Atres Intralogistics

Atres Intralogistics Tworzymy nowoczesne systemy intralogistyczne. Nasze rozwiązania to transport wydajniejszy aż o 30%!

Drodzy Klienci i Partnerzy,w te Święta życzymy Wam przede wszystkim czasu dla siebie i dla bliskich. Prawdziwego, bez po...
22/12/2025

Drodzy Klienci i Partnerzy,

w te Święta życzymy Wam przede wszystkim czasu dla siebie i dla bliskich. Prawdziwego, bez pośpiechu i bez telefonów w tle.

Niech będzie ciepło, rodzinnie, spokojnie.

Niech nie zabraknie śmiechu przy stole, wolniejszych poranków i chwil, które koją głowę i serce.

Dziękujemy, że jesteście z nami i ufacie naszym rozwiązaniom.

Do zobaczenia po Świętach, w nowym roku, z nową energią i nowymi projektami!

🎄

Jak wybrać odpowiedni system transportowy i nie utknąć w ślepym zaułku inwestycyjnym?W praktycznym przewodniku rozkładam...
08/12/2025

Jak wybrać odpowiedni system transportowy i nie utknąć w ślepym zaułku inwestycyjnym?

W praktycznym przewodniku rozkładamy temat na czynniki pierwsze: od realnych potrzeb procesowych, przez skalowalność, aż po pułapki, które najczęściej wychodzą… dopiero po wdrożeniu.

👉 Jeśli myślisz o modernizacji transportu wewnętrznego albo planujesz nową linię – ten tekst oszczędzi Ci czasu (i nerwów).

Przeczytaj: https://atres.pl/blog/jak-wybrac-odpowiedni-system-transportowy-przewodnik/

Jeśli zastanawiasz się, jak wybrać odpowiedni system transportowy, skorzystaj z przewodnika i skontaktuj się z Atres Intralogistics!

Dni Otwarte   Polska ruszyły z pełnym impetem!Dziś i jutro, jak co roku, jesteśmy tu, bo   innowacją, która realnie uspr...
08/10/2025

Dni Otwarte Polska ruszyły z pełnym impetem!

Dziś i jutro, jak co roku, jesteśmy tu, bo innowacją, która realnie usprawnia logistykę. Projektujemy i wdrażamy systemy transportu wewnętrznego, które łączą niezawodność z technologią.

ZApraszamy na stoisko Atres Intralogistics, na którym Błażej Sujecki prezentuje Modulo ELite, nasze najnowsze wagony logistyczne, wsparte aplikacją serwisową.

To również okazja, żeby poznać polskie premiery wózków widłowych, pokazy live rozwiązań automatycznych i innowacyjne systemy bezpieczeństwa. Do tego konsultacje z ekspertami, partnerami Jungheinrich i rywalizacji na symulatorach wózków widłowych.

Jeśli dziś się nie widzieliśmy, koniecznie odwiedźcie nas jutro!

W dokumentacji widnieje: "wózek wymaga 150 N do ruszenia".Ale czy mówimy o sile startu czy ciągnięcia w ruchu?A może w z...
13/08/2025

W dokumentacji widnieje: "wózek wymaga 150 N do ruszenia".

Ale czy mówimy o sile startu czy ciągnięcia w ruchu?

A może w zakręcie?

👆 Tego typu „detale” decydują, czy wózek rzeczywiście odciąża człowieka, czy tylko... jeździ.

Dlatego zawsze pytamy:
🔎 Jak wygląda trasa?
🔎 Jak startuje i jak kończy wózek?
🔎 Co robi operator?
🔎 Jaka jest posadzka?

To nie „drobiazgi”. To różnica między projektem a rozwiązaniem.

To nie sztuka obiecać wszystko.Sztuka to powiedzieć "nie tędy droga" – i pokazać lepszą.Zdarza się, że klient chce „żeby...
07/08/2025

To nie sztuka obiecać wszystko.

Sztuka to powiedzieć "nie tędy droga" – i pokazać lepszą.

Zdarza się, że klient chce „żeby wózek miał maksymalnie 60 cm szerokości, przewoził 500 kg ładunku znajdującego się na 1,7m od ziemi i sam ważył maksymalnie 50 kg”.

Wtedy mówimy: to się nie uda. Ale zaraz dodajemy: powiemy Ci, co się uda. I jak to zrobić bezpiecznie.

➡️ Proponujemy inną konfigurację.
➡️ Inne ustawienie.
➡️ Może mniej spektakularne – ale działające.

Dla nas projektowanie to odpowiedzialność. Nie tylko za technikę. Za ludzi, procesy, dostawy, terminy.

Jeśli coś ma działać – musi być zgodne z fizyką, nie tylko z briefem

Bo ludzie w produkcji wiedzą, że słowa rzucone na wiatr nie przewiozą bezpiecznie ładunku.

🔧 Wydawać by się mogło, że koło to koło. Ma się kręcić i tyle.Ale w testach porównaliśmy 3 typy przemysłowych zestawów j...
29/07/2025

🔧 Wydawać by się mogło, że koło to koło. Ma się kręcić i tyle.

Ale w testach porównaliśmy 3 typy przemysłowych zestawów jezdnych – różniących się średnicą, twardością i bieżnikiem. Różnice w sile potrzebnej do ruszenia wózka były znaczne.

➡️ Co to znaczy w praktyce? Że zły dobór kół to większy wysiłek dla pracownika, szybsze wyeksploatowanie baterii i skrócenie życia całego systemu.

➡️ A dobry dobór to realne oszczędności: na energii, serwisie i czasie pracy.

Nie projektujemy „na oko”. Sprawdzamy, mierzymy, dobieramy na podstawie wyników testów, nie katalogów. Bo .

Mało co buduje zespół tak jak wspólny wysiłek. Na co dzień pracujemy intensywnie nad projektowaniem, produkcją i dostarc...
22/07/2025

Mało co buduje zespół tak jak wspólny wysiłek.

Na co dzień pracujemy intensywnie nad projektowaniem, produkcją i dostarczaniem naszym klientom najlepiej dopasowanych pociągów , ale lubimy też napracować się fizycznie.

Dlatego w tym roku postawiliśmy na wspólne wejście na Szrenicę.

I tak jak przy każdym projekcie potrzebowaliśmy:
✅ odpowiedniego przygotowania
✅ dobrych humorów
✅ planu B na wypadek deszczu
✅ trochę przekąsek i kilku przystanków po drodze
✅ a na koniec świętowania wspólnego sukcesu

Dziękujemy tym, którzy mogli się wybrać, za tegoroczną wyprawę, a wszystkim naszym pracownikom, współpracownikom i klientom za codzienne wyzwania i wspólne projekty.

Do zobaczenia na kolejnych szlakach intralogistyki!

Właśnie zapakowaliśmy dwa tiry wózków!Nasze produkty, bezpieczne i dobrze zabezpieczone, pojada do Rumunii i będą służyć...
16/07/2025

Właśnie zapakowaliśmy dwa tiry wózków!

Nasze produkty, bezpieczne i dobrze zabezpieczone, pojada do Rumunii i będą służyć klientowi w jego fabryce.

Jeśli potrzebujesz dopasowanego pociągu logistycznego, który usprawni przepływ materiałów w Twoim zakładzie, pomożemy Ci dobrać odpowiednie i konkurencyjne rozwiązanie.

14/05/2025

Nie projektujesz dobrze, jeśli nie wiesz, jak wygląda rzeczywistość.

Godzina 7:00. Czujniki spięte. Stalowe płyty na wózku. Oscyloskop w gotowości. Ktoś przynosi kawę.

Taki dzień testów nie wygląda jak katalog. Nie pachnie nowością. Ale właśnie wtedy wyciągamy najważniejsze wnioski: co działa, co nie, co jeszcze trzeba poprawić.

Rozmawiamy z operatorem. Patrzymy, jak się rusza, co go irytuje, kiedy się zatrzymuje.

📌 Bo teorię trzeba ubrać w stal, śrubę i warunki pracy.

Tak pracujemy. Inaczej nie potrafimy.
Nie chodzi o to, by coś działało.
Chodzi o to, by działało u Ciebie. Codziennie.

A potem wracamy do biurka i mówimy: teraz mamy to policzone.

Z ilu części składa się nasz wózek?Odpowiedź: zależy, jak liczysz. 😉Ale każda z nich była: – narysowana,– przeliczona,– ...
05/05/2025

Z ilu części składa się nasz wózek?

Odpowiedź: zależy, jak liczysz. 😉

Ale każda z nich była:
– narysowana,
– przeliczona,
– przetestowana w ruchu.

Współczesny inżynier to nie rysownik. To ktoś, kto musi przewidzieć, co się wydarzy na hali tydzień, miesiąc i rok po montażu.

🛠 Dlatego nie „projektujemy” – my budujemy systemy, które mają działać niezawodnie.

📊 Jeśli coś u nas działa, to znaczy, że przeszło przez: ✔️ czujniki tensometryczne, ✔️ oscyloskop, ✔️ pomiary prądu, sił...
24/04/2025

📊 Jeśli coś u nas działa, to znaczy, że przeszło przez:
✔️ czujniki tensometryczne,
✔️ oscyloskop,
✔️ pomiary prądu, siły, napięcia,
✔️ testy w realnym środowisku.

➡️ Siła pchania? Sprawdzona.
➡️ Zużycie energii? Zmierzone.
➡️ Zachowanie przy poślizgu? Przeanalizowane.

U nas nie ma „powinno działać”. Jest wiemy, że działa, bo to sprawdziliśmy.

Dlatego nie wypuszczamy rozwiązań „beta” na hale klientów. U nas to klient dostaje gotowe, stabilne rozwiązanie, które od pierwszego dnia robi dobrą robotę.

W ten świąteczny czas życzymy Państwu spokoju, radości i chwili wytchnienia – nie tylko od codziennej logistyki, produkc...
18/04/2025

W ten świąteczny czas życzymy Państwu spokoju, radości i chwili wytchnienia – nie tylko od codziennej logistyki, produkcji czy pilnowania terminowych dostaw.

Niech Wielkanoc będzie okazją do naładowania baterii i spędzenia czasu z tymi, którzy są naprawdę ważni.

Dziękujemy, że jesteście z nami!

P.S. U nas nawet wózki Modulo są już w świątecznym nastroju (i kolorze)🐣

Adres

Ludmiły 60
Poznan
61-054

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Atres Intralogistics umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij