Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 07:00 - 17:00 Wtorek 07:00 - 17:00 Środa 07:00 - 17:00 Czwartek 07:00 - 17:00 Piątek 07:00 - 17:00 Sobota 07:00 - 12:00

Naprawa Pomp Wtryskowych i Wtryskiwaczy mgr inż. Jarosław Pawlik

Strona główna
Polska
Puławy
Naprawa Pomp Wtryskowych i Wtryskiwaczy mgr inż. Jarosław Pawlik

Naprawiamy układy paliwowe oraz silniki Diesla.

18/05/2026

Dzień dobry

Dzisiaj mamy na stole pompę z pojazdu marki Fiat. Klient przywiózł pompę z problemem wycieku paliwa.

Pierwsze zdjęcia przedstawiają pompę oraz w jaki sposób jest ona montowana na stanowisku probierczym. Ostatnie dwa zdjęcia przedstawiają rozebraną pompę oraz jej części. Najciekawsze jest przedostatnie zdjęcie, które pokazuje wałki pompy wysokiego ciśnienia, po lewej jest nowy, natomiast prawy został wyjęty z pompy. Widoczne jest mocne zużycie wałka w miejscu przy stożku. Spowodowane jest ono współpracą z simmeringiem, który zapobiega wyciekowi paliwa podczas obracania wałka pompy. Jest to normalne zużycie spowodowane dużą ilością przejechanych kilometrów, oczywiście aby prawidłowo uszczelnić pompę Common Rail musieliśmy wymienić zarówno uszczelniacze jak i wcześniej wspomniany wałek.

Naprawa pompy przebiegała wedle procedur, czyli, rozebranie jednostki, mycie ultradzwiękowe, złożenie pompy na nowych uszczelniaczach i wałku oraz test na stanowisku probierczym Bosch. Części, których użyliśmy do naprawy pompy były oryginalne Bosch'a, czyli jak producenta samej pompy. Test pompy na stanowisku probierczym Bosch EPS 815 przeszedł pozytywnie i tak p***a została przekazana klientowi, gotowa do montażu na silnik.

Zapraszamy do współpracy oraz w razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt.

Pozdrawiamy
Michał i Zespół BDC Pawlik

30/04/2026

Dzień dobry

Dzisiaj naprawiamy spychacz Komatsu. Maszyna nie pracowała jak należy, klient zgłaszał główny problem w postaci braku mocy.

Wykonaliśmy diagnostykę silnika, z której wynikały problemy z układem paliwowym. Zostały wymontowane wtryskiwacze oraz sprawdzone, okazało się, że są w dobrym stanie. Ostatecznie, układ paliwowy został porządnie wyczyszczony z zanieczyszczeń i zaczął działać poprawnie. Parametry silnika wróciły do normy.

Pozdrawiamy
Michał z Zespołem BDC Pawlik

24/04/2026

Dzień dobry

Dzisiaj naprawiam wtryskiwacze od MAN'a, marki Bosch. Na zdjęciach widoczne są wtryskiwacze oraz elementy po oraz przed myciem ultradźwiękowym, ostatnie 4 fotografie przedstawiają zawór wtryskiwacza pod mikroskopem. Pierwsze z tych czterech zdjęć przedstawia nowy, oryginalny zawór, natomiast pozostałe, zaworów wymontowanych z wtryskiwaczy klienta. Widoczne są na starych zaworach wyrwania wokół otworu centralnego, które były powodem wysokiego przelewu tych wtryskiwaczy. Otwór ten od góry uszczelnia kulka zaworowa, jeśli powierzchnia wokół otworu ma właśnie takie wyrwania należy wymienić zawór na nowy.

Klient zdecydował się na kompleksową naprawę, oczywiście wszystkie nowe części oraz uszczelniacze zastosowane w naprawie były oryginalne, firmy Bosch. Wtryskiwacze wyregulowałem najpierw na stanowisku Bosch'a stopień III CR a następnie na stole probierczym Bosch DCI 700.

Pozdrawiamy
Michał z Zespołem BDC Pawlik

16/04/2026

Dzień dobry

Dzisiaj naprawiamy wtryskiwacze od samochodu ciężarowego DAF MX13 EURO 6. Jak widać na zdjęciach, elementy wtryskiwaczy pokryte są nalotem z oleju silnikowego, niestety tutaj obecny jest problem oleju w paliwie.

Klient został o tym fakcie poinformowany, zdecydował się również na "pełną" naprawę wtryskiwaczy, czyli nowe zestawy rozpylacza oraz zawory wysokiego ciśnienia, oczywiście dodatkowo przy tego typu naprawach, uszczelniacze wtyki. Wtryskiwacze zostały złożone na nowych częściach, wyregulowane na stanowisku probierczym.

Pozdrawiamy
Michał z Zespołem BDC Pawlik

10/04/2026

Dzień dobry

Dzisiaj naprawiliśmy wtryskiwacze od Peugeota z silnikiem 1.6 HDI. Układ jest firmy Bosch, po sprawdzeniu stwierdziliśmy, że aby przywrócić paramtery wtryskiwaczom, należy w trzech wymienić rozpylacze natomiast w czwartym wymienić rozpylacz oraz zawór wysokiego ciśnienia.

Klient po otrzymaniu informacji jakie naprawy należy wykonać, stwierdził, że chce naprawić kompleksowo wszystkie wtryskiwacze, to znaczy, wymiana rozpylaczy, zaworów wysokiego ciśnienia oraz związanych z tego typu operacjami innymi elementami. Często nie wspominamy o tych dodatkowych elementach ponieważ ich koszt jest mały a przy naprawie obowiązuje nas wymiana tych części. Mowa o kuli zaworu oraz uszczelniaczu wysokiego ciśnienia oraz uszczelniacz cewki, te elementy przy tak kompleksowej naprawie są niezbędne i zawsze wymieniane na nowe. Dodatkowo na zdjęciu widać na cewkach naklejki Quality Scan, dzięki którym, przy użyciu aplikacji/strony internetowej Bosch można sprawdzić kiedy i w jakim warsztacie Bosch Diesel Center (również Service) był naprawiany wtryskiwacz. Naklejka Quality Scan potwierdza 100% sprawność wtryskiwacza po naprawie, jeśli wtryskiwacz nie przeszedłby testu na stole probierczym dane wtryskiwacza oraz kod naklejki nie można by wprowadzić do systemu Bosch Quality Scan.

Pozdrawiamy
Michał oraz Zespół BDC Pawlik

25/03/2026

Dzień dobry

Dzisiaj naprawiam wtryskiwacze od samochodu ciężarowego DAF, z silnikiem producenta Paccar, układ paliwowy jest Delphi.

Przypadek widoczny na zdjęciach, to czyste zużycie. Wymieniam zawory wysokiego ciśnienia, zestawy rozpylacza oraz uszczelniacze. Pozostające stare elementy to cewka, obudowa oraz nakrętka wtryskiwacza. Wtryskiwacze wyregulowałem na stole probierczym Bosch DCI700.

Jeśli Państwo mają pytania albo są zainteresowani diagnostyką lub naprawą pojazdu/maszyny z silnikiem Diesla, zapraszam do kontaktu.

Pozdrawiamy
Michał z Zespołem BDC Pawlik

19/03/2026

Dzień dobry

Dzisiaj naprawiamy pompowtryskiwacze od samochodu Iveco, układ ten należy do producenta Bosch. Na zdjęciach widoczny jest pompowtryskiwacz kompletny oraz rozebrany.
Przypadek tutaj widoczny to typowe zużycie przez lata eksploatacji pojazdu. Wymieniliśmy rozpylacze oraz tarcze pośrednie, pompowtryskiwacze zostały złożone na nowych częściach oraz uszczelniaczach, wyregulowane oraz przetestowane na stanowisku probierczym Bosch EPS 815.

Układ taki jak ten pracował w pojazdach jeszcze na początku lat 2000. Klient jest w posiadaniu samochodu Iveco z silnikiem 7,8 litra.

Jeśli mają Pańswto jakieś pytania albo są zainteresowani naprawą układów paliwowych do silnika Diesla, zapraszam do kontaktu.

Pozdrawiamy
Michał oraz Zespół BDC Pawlik

27/02/2026

Dzień dobry

Dzisiaj naprawiam wtryskiwacze Delphi od samochodu Chevrolet Cruze 2.0 120kW. Zdjęcia przedstawiają stare elementy wtryskiwacza, przed naprawą. Widać od razu, że w układzie obecna jest rdza oraz zanieczyszczenia, co o dziwo klient przyjął ze spokojem, ponieważ samochód "pali co mu wleję". Zalecamy Państwu dbanie o samochód poprzez terminowe wykonywanie serwisów olejowych, wymiany filtrów (m.in. paliwa) oraz tankowanie się na sprawdzonych stacjach paliw, to pozwoli na dłuższą bezawaryjną jazdę samochodem oraz zmniejszy koszt ewentualnych napraw, jeśli będą wymagane.

Przypadek, który przedstawiamy wymagał wymiany całego zestawu, czyli zaworu wysokiego ciśnienia oraz rozpylacza. Myślę że warto dodać, jako Bosch Diesel Center oraz Delphi Diesel Center, stosujemy oryginalne części do układów takich jak Bosch czy Delphi.

Zapraszam do kontaktu jeśli mają Państwo jakieś pytania.

Pozdrawiam
Michał z Zespołu BDC Pawlik
https://www.jpawlik.pl/

19/02/2026

Dzień dobry

Pompowtryskiwacze Volvo FH13 zostały przywiezione do nas, klient stwierdza brak mocy oraz duże zużycie paliwa. Zdjęcia przedstawiają elementy zestawu zaworów oraz górną część jednostki (patrząc na pompowtryskiwacz jakby był zamontowany w silniku), widać od razu dużą ilość wody na elementach. Przyczyną najczęściej występującą (także w tym przypadku) to zużyte i nieszczelne obsady (również nazywane tulejkami) pompowtryskiwaczy. Duże zużycie i już brak szczelności powoduje dostawanie się płynu chłodzącego silnik do układu paliwowego co prowadzi do bardzo szybkiego zużycia elementów pompowtryskiwacza. Zestaw pompowtryskiwaczy potrzebował wymiany zestawu zaworów oraz rozpylaczy aby przywrócić ich fabryczne parametry.

Stół probierczy marki Hartridge jest jedynym, autoryzowanym stanowiskiem probierczym, które testuje oraz nadaje nowe kody. Producent pompowtryskiwaczy to firma Delphi. Oczywiście nasz warsztat ma na wyposażeniu takie stanowisko probiercze, co gwarantuje profesjonalną naprawę tego typu pompowtryskiwaczy.

Pozdrawiamy
BDC Pawlik

11/02/2026

Dzień dobry

Dzisiaj na stole probierczym wtryskiwacze firmy Continental, z samochodu Peugeot 2.0 HDI. Zdjęcia przedstawiają stan wtryskiwaczy przed naprawą, widoczne są zanieczyszczenia wewnątrz wtryskiwacza oraz pozostałości po odstałym paliwie. Rutynowo, wtryskiwacz został rozebrany na części pierwsze, umyty w myjce ultradźwiękowej oraz złożony wraz z nowym rozpylaczem i uszczelniaczem. Ostatnimi krokami to test na stole probierczym i wyregulowany.

Pozdrawiamy
Zespół BDC Pawlik

05/02/2026

Bosch Diesel Center

Wyżej wymieniona autoryzacja jest najwyższą w hierarchii Bosch'a, wśród warsztatów zajmujących się naprawą systemów zasilania paliwem silników Diesla. Bosch Diesel Center to potwierdzenie jakości, zarówno w stosowanych częściach do naprawy jak i samych usługach. Zespół BDC Pawlik każdego roku przechodzi szkolenia w Centrali Bosch, w Warszawie przy ul. Jutrzenki 105, aby zdobywać nową wiedzę oraz doświadczenia, dzięki czemu jesteśmy w stanie być na bieżąco z najnowszą techniką stosowaną w pojazdach. Dodatkowo, jesteśmy poddawani testowi tajemniczego klienta, aby służyć wysokim profesjonalizmem każdemu Klientowi.

Pozdawiamy
Zespół BDC Pawlik

Adres

Klikawa, Ulica Puławska 23
Puławy
24-100

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	07:00 - 17:00
Wtorek	07:00 - 17:00
Środa	07:00 - 17:00
Czwartek	07:00 - 17:00
Piątek	07:00 - 17:00
Sobota	07:00 - 12:00

Strona Internetowa

http://www.jpawlik.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Naprawa Pomp Wtryskowych i Wtryskiwaczy mgr inż. Jarosław Pawlik umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Naprawa Pomp Wtryskowych i Wtryskiwaczy mgr inż. Jarosław Pawlik:

Skróty

Chcesz aby twoja firma była na górze listy Firma Inżynieryjna w Puławy?

Udostępnij

Kategoria

Warsztat mechaniczny