14/04/2026
Zasuwa ogniowa w systemach transportowych - jak pogodzić proces i wymagania ppoż.
W tym przypadku wyzwanie było konkretne: transport gorącego materiału sypkiego do pomieszczenia znajdującego się za ścianą oddzielenia przeciwpożarowego.
Samo wykonanie przejścia przez ścianę powoduje utratę jej właściwości ogniowych, a konstrukcja przenośnika śrubowego nie pozwala na zastosowanie zasuwy pionowej wewnątrz urządzenia.
Czyli klasyczny konflikt: proces vs. bezpieczeństwo.
Rozwiązanie:
▪️ dwa przenośniki śrubowe zamiast jednego,
▪️zasuwa pozioma pomiędzy nimi,
▪️konstrukcja i urządzenia zaizolowane zgodnie z wymaganiami ppoż.
Najważniejszy jest jednak scenariusz działania w sytuacji alarmu:
➡️ po sygnale ppoż system nie zatrzymuje się natychmiast,
➡️ przez 120 sekund trwa kontrolowane zakończenie przesypu materiału,
➡️ dopiero wtedy zasuwa zamyka się, odcinając przestrzeń między przenośnikami i przywracając funkcję ściany przeciwpożarowej,
➡️ całość spełnia wymagania odporności ogniowej EI120.
Efekt?
Proces działa bez zakłóceń, a bezpieczeństwo nie jest kompromisem.
To właśnie takie projekty pokazują, że w transporcie automatycznym nie chodzi tylko o przewóz materiału, ale o umiejętność pogodzenia często sprzecznych wymagań.
Jeśli masz podobne wyzwanie – warto o nim z nami porozmawiać.