Grupa Recykl, Letnia 3, Srem (2026)

10/06/2026

📹Zachęcamy do obejrzenia wywiadu - podcastu z Przemysławem Zaprzalskim, dyrektorem ds. badań i rozwoju w Grupie Recykl w wiodącym europejskim portalu branżowym - Tyre & Rubber Recycling.
__
📌Przemysław porusza m.in. takie zagadnienia jak otoczenie rynkowo-prawne w naszej branży, wprowadzenie na rynek dodatku do mieszanek mineralno-asfaltowych SMAPOL, potencjał rozszerzenia dystrybucji na rynek szwedzki czy wyzwania i korzyści dot. stosowania produktów gumowych w przemyśle drogowym🛣️.
__
O tych i wielu innych wątkach w wideo - zapraszamy (link w komentarzu)!

EN:

📹We invite you to watch the interview - a podcast with Przemysław Zaprzalski, Director of Research and Development at the Recykl Group—on the leading European industry portal, Tyre & Rubber Recycling.
__
📌Przemysław discusses topics such as the market and legal environment in our industry, the launch of the SMAPOL additive for mineral-asphalt mixtures, the potential for expanding distribution into the Swedish market, and the challenges and benefits of using rubber products in the road construction industry🛣️.
__
The video covers these and many other topics - check it out (link in the comments)!

08/06/2026

Grupa Recykl w Chinach🇨🇳
__
26 maja przedstawiciele Recykl Organizacja Odzysku S.A. (Recykl.pl, Smapol.pl) odwiedzili Gaoyuan Road Industry Group (Chngaoyuan.com, Sgroadmachine.com) w Chinach – jednego z wiodących producentów technologii i sprzętu do utrzymania dróg🛣️.
__
📌Spotkanie koncentrowało się na zielonych technologiach asfaltowych i bitumicznych w zakresie remontu, utrzymania i regeneracji nawierzchni drogowych, a także na bardziej efektywnym i ekologicznym wykorzystaniu produktów recyklingu opon – proszku gumowego oraz włókien tekstylnych.
__
Dla Recykl to naturalny kierunek rozwoju📊. Nasza firma produkuje proszek gumowy GreenPowder®, rozwija technologię SMAPOL® opartą na wykorzystaniu kordu tekstylnego odzyskiwanego w procesie recyklingu opon, a także posiada doświadczenie w dewulkanizacji gumy oraz optymalizacji procesów recyklingu opon dla zaawansowanych zastosowań w różnych branżach, w tym w budownictwie drogowym.
__
ℹ️Gaoyuan ma silne zaplecze inżynieryjne i produkcyjne, nowoczesne technologie utrzymania dróg oraz doświadczenie we współpracy międzynarodowej. Firma rozwija i produkuje nowoczesne maszyny oraz sprzęt drogowy pod marką ShengGong, a jej baza naukowo-technologiczna jest wzmacniana przez Krajowe Laboratorium Inżynierii Sprzętu do Utrzymania Dróg – jedyną w Chinach krajową platformę innowacji o takim profilu.
__
Szczególnie interesujące jest doświadczenie Gaoyuan w nowoczesnych technologiach modyfikacji asfaltów gumą – zarówno z wykorzystaniem sprzętu stacjonarnego, jak i mobilnych inteligentnych systemów do wykonywania cienkich ochronnych oraz funkcjonalnych warstw nawierzchni drogowych.
__
🗣️Widzimy duży potencjał w połączeniu tych kompetencji: Recykl doskonale rozumie aspekty przetwarzania opon, materiały pochodzące z ich recyklingu oraz możliwości ich dalszej transformacji technologicznej, a Gaoyuan – technologie drogowe, sprzęt oraz praktyczne wdrażanie rozwiązań.
__
Taka współpraca może pomóc przełamać niektóre bariery technologiczne i przyspieszyć rozwój bardziej ekologicznych, efektywnych i trwałych nawierzchni drogowych z wykorzystaniem produktów recyklingu opon🤝.
__

EN:
The Recykl Group in China🇨🇳
__
On May 26, representatives of Recykl Organizacja Odzysku S.A. (Recykl.pl, Smapol.pl) visited Gaoyuan Road Industry Group (Chngaoyuan.com, Sgroadmachine.com) in China – one of the leading manufacturers of road maintenance technologies and equipment🛣️.
__
📌The meeting focused on green asphalt and bitumen technologies for the repair, maintenance, and regeneration of road pavements, as well as the more efficient and sustainable use of tire recycling products – rubber powder and textile fibers.
__
For Recykl, this is a natural direction of development📊. Our company produces GreenPowder® rubber powder, develops the SMAPOL® technology based on the use of textile cord recovered from the tyre recycling process, and has experience in rubber devulcanization and the optimization of tyre recycling processes for advanced applications across various industries, including road construction.
__
ℹ️Gaoyuan has strong engineering and manufacturing capabilities, modern road maintenance technologies, and experience in international cooperation. The company develops and manufactures advanced road machinery and equipment under the ShengGong brand, while strengthening its scientific and technological base through the National Engineering Laboratory for Road Maintenance Equipment – the only national innovation platform of this profile in China.
__
Of particular interest is Gaoyuan’s experience with modern rubber-modified asphalt technologies – both with stationary equipment and with mobile intelligent systems for applying thin protective and functional layers on roads.
__
🗣️We see strong potential in combining these competences: Recykl has deep knowledge aspects of tyres processing, tyre-derived materials and their further technological transformation, while Gaoyuan understands road technologies, equipment and the practical implementation of solutions.
__
This cooperation may help overcome certain technological barriers and accelerate the development of greener, more efficient, and more durable road surfaces using tyre recycling products🤝.
__

03/06/2026

ℹ️Bezpieczeństwo dostaw zużytych opon osiągamy dzięki efektywnej i stosownej, największej w kraju skali sieci zbiórki zużytych opon♻️.
__
Poznaj skalę jednego z filarów naszej działalności👇.

EN:
ℹ️We achieve supply security for used tires thanks to an efficient, appropriately scaled and the largest in the country used tire collection network♻️.
__
Discover the scale of one of the pillars of our business👇.

08/05/2026

🗣️- Grupa Recykl konsekwentnie i systematycznie rozwija swoją działalność i realizuje zakładane założenia strategiczne - mówi Prezes Maciej Jasiewicz.
__
Zachęcamy do lektury niedawnego artykułu w Gazecie Giełdy i Inwestorów Parkiet (link w komentarzu)👇

EN:
🗣️- Recykl Group is consistently and systematically expanding its operations and implementing its strategic objectives - says CEO Maciej Jasiewicz.
__
We encourage you to read the recent article in the Gazeta Giełdy i Inwestorów Parkiet (link in the comments)👇

05/05/2026

Serdecznie gratulujemy wszystkim zaangażowanym w osiągnięcie tak wspaniałych rezultatów!♻️
_
Dziękujemy za zaproszenie do udziału w 5. edycji Kręci nas recykling. To kolejny rok w którym wspólnie 🤗

EN:
"Heartfelt congratulations to everyone involved in achieving such wonderful results!♻️
_
Thank you for inviting us to participate in the 5th edition of Kręci nas recykling! This is another year in which together we 🤗

22/04/2026

🌍Dziś, 22 kwietnia obchodzimy światowy Dzień Ziemi. Z tej okazji chcielibyśmy podkreślić fakt niechlubnego istnienia tzw. dzikich wysypisk. Zgromadzone na nich opony mogą zalegać dziesiątki lat (w tym nie ulegają klasycznej biodegradacji jak papier, drewno itd.), wpływając ewidentnie niekorzystnie na środowisko♻️. Więcej o zjawisku w raportach Polskiego Stowarzyszenia Recyklerów Opon i stronie www.psro.eu👈.
__
🤔Co każdy z nas może zrobić ze zużytą oponą?

✅ oddać ją do PSZOK-u (Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych):
- bezpłatnie,
- tylko opony osobowe,
- najczęściej 4-8 sztuk rocznie na gospodarstwo (limit zależny od gminy).

✅ zostawić ją w serwisie wulkanizacyjnym / u mechanika/ w serwisie samochodowym:
- stare opony można zostawić po wymianie na nowe,
- zwykle opłata, ustalana przez punkt lub „wliczona w cenę wymiany”.

✅ zostawić ją w ramach specjalnych akcje gminne:
- niektóre gminy organizują czasowe zbiórki opon,
- podstawiają kontenery,
- uruchamiają mobilne PSZOK-i,
- warto sprawdzać stronę gminy lub jej profile społecznościowe.
__
⛔Czego nie wolno robić ze zużytymi oponami❓
- wyrzucać do lasu bądź inne dowolne miejsce,
- zostawiać przy wiatach śmietnikowych,
- wrzucać do kontenerów na odpady zmieszane,
- spalać.

EN:
🌍Today, April 22, we celebrate Earth Day. On this occasion, we would like to highlight the unfortunate existence of so-called illegal dumps. The tires accumulated there can remain for decades (and do not undergo classic biodegradation like paper, wood, etc.), clearly having a negative impact on the environment♻️. Learn more about this issue in reports from the Polish Tire Recyclers Association and on the website www.psro.eu👈.
__
🤔What can each of us do with a used tire?

✅ Take it to a PSZOK (Selective Municipal Waste Collection Point):
- free of charge,
- passenger car tires only,
- usually 4–8 tires per year per household (limit depends on the municipality).

✅ Leave them at a tire repair shop / mechanic / auto service center:
- old tires can be left there after replacing them with new ones,
- usually a fee, set by the facility or “included in the replacement price.”

✅ Drop them off as part of special municipal campaigns:
- Some municipalities organize temporary tire collection drives,
- They provide containers,
- They set up mobile PSZOK,
- It’s worth checking the municipality’s website or social media profiles.
__
⛔What should you NOT do with used tires❓
- throw them into the forest or any other random place,
- leave them by trash shelters,
- throw them into mixed waste containers,
- burn them.

13/04/2026

📹Grupa Recykl rok po wcieleniu spółki APG i wspólnej działalności na Litwie 🇱🇹 rozpoczyna budowę sieci zbiórki opon poużytkowych w oparciu o niezawodny rodzimy model, rozwijany nieprzerwanie od początku działalności Grupy.
__
W 2026 roku zakładamy rozmieszczenie na terenie Litwy minimum 2️⃣0️⃣ kontenerów w punktach serwisowych, firmach transportowych, punktach selektywnego zbierania odpadów i wszędzie tam gdzie jest generowany odpad jakim są opony poużytkowe.
__
🚛Do ich obsługi oddelegowane zostaną dwa hakowce. Jeden z nich właśnie rozpoczął swoją przygodę, odbierając od naszego partnera (firmy Met-Bud: producenta kontenerów) pierwsze kontenery. Zostały one dedykowane specjalnie na rynek litewski, podkreślając partnerstwo pomiędzy APG TireeBee i Recykl Organizację Odzysku S.A., wspólnie tworzących Grupę Recykl📈.

EN:
📹One year after the integration of APG and the launch of joint operations in Lithuania 🇱🇹, the Recykl Group is beginning to build a network for the collection of end-of-life tires based on a reliable, home-grown model that has been continuously developed since the Group’s inception.
__
By 2026, we plan to deploy at least 2️⃣0️⃣ containers across Lithuania at service stations, transportation companies, selective waste collection points, and anywhere else where end-of-life tires are generated.
__
🚛Two hook-lift trucks will be assigned to service them. One of them has just begun its journey by picking up the first containers from our partner (Met-Bud: a container manufacturer). These containers were specifically designed for the Lithuanian market, underscoring the partnership between APG TireeBee and Recykl Organizacja Odzysku S.A., which together form the Recykl Group📈.

10/04/2026

💡Przyszłość nawierzchni asfaltowych to nie tylko parametry techniczne. To także wysoka efektywność przy niższym wpływie środowiskowym i lepszej efektywności kosztowej📉.
__
To jedno z kluczowych globalnych wyzwań dla branży drogowej🛣️. Tradycyjna modyfikacja z użyciem polimerów pierwotnych, takich jak SBS, przez lata była uznawana za standard. Jednak nowe wyniki badań prezentowane na platformie SMAPOL® pokazują szerszy i bardziej zrównoważony kierunek rozwoju.
__
📌Badania wskazują, że produkty pozyskiwane z recyklingu opon zużytych - takie jak włókno i puder gumowy - mogą wnosić realną wartość do modyfikacji mieszanek asfaltowych. Gdy do oceny włączymy wpływ środowiskowy oraz koszt rozwiązania, technologie te mogą skutecznie konkurować z konwencjonalnymi metodami opartymi na polimerach pierwotnych.
__
W Recykl z dumą wspieramy ten kierunek konkretnymi i weryfikowalnymi danymi📑. Recykl posiada deklaracje EPD dla tego typu włókna i pudru gumowego, potwierdzając nasze zaangażowanie w transparentność, cyrkularność i odpowiedzialne innowacje dla drogownictwa.
__
👇Więcej na:
https://www.linkedin.com/pulse/life-cycle-performance-optimization-asphalt-mixtures-using-elt-obx2f/

https://smapol.pl/pl/

__
EN:
💡The future of asphalt pavements is not only about performance. It is about performance with lower environmental impact and better cost efficiency📉.
__
This is a global challenge for the road industry🛣️. Traditional modification with virgin polymers such as SBS has long been seen as the standard. But new research highlighted on the SMAPOL® platform shows a broader and more sustainable path forward.
__
📌The findings demonstrate that products recovered from end-of-life tyres - such as fiber and rubber powder - can deliver real value in asphalt mixtures modification. When environmental impact and cost are included in the assessment, these solutions can compete strongly with conventional virgin polymer approaches.
__
At Recykl, we are proud to support this shift with real, verifiable data📑. Recykl has EPDs for this type of fiber and rubber powder, confirming our commitment to transparency, circularity and responsible innovation for the road sector.
__
👇Read more at:
https://www.linkedin.com/pulse/life-cycle-performance-optimization-asphalt-mixtures-using-elt-obx2f/

https://smapol.pl/pl/

Grupa Recykl

10/06/2026

08/06/2026

03/06/2026

08/05/2026

05/05/2026

22/04/2026

13/04/2026

10/04/2026

Adres

Telefon

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Skontaktuj Się Z Firmę

Skróty

Udostępnij

Kategoria