Servo Therm Tychy

09/02/2026

Gdyby nie to miejsce zabudowy ogrzewania w Scani...

21/01/2026

AirTop 2000 Evo Renault Truck godzinka pracy hula

24/12/2025

25/11/2025

Dzisiaj renowacja muzealnego ogrzewania w VW T4

18/11/2025

🚚 Uwaga kierowcy i przewoźnicy – ważna aktualizacja tachografów! 🚚

Aktualizacja będzie wymagana dopiero przy najbliższej kalibracji.

Drodzy Klienci, przypominamy, że wersje urządzeń tachografów 4.1 i 4.1a(41.26) (np. w głowicach typu VDO DTCO 4.1x) wymagają aktualizacji lub wymiany na wersję 4.1b(41.41) / zgodną z „smart tachograph v2” w przypadku transportu międzynarodowego.

📌 Dlaczego to ważne?
Na mocy prawa UE:

Regulacja (EU) No 165/2014 w sprawie tachografów (z późniejszymi zmianami) określa obowiązki instalacji, eksploatacji i wymiany tachografów.

Regulacja (EU) No 2020/1054 wprowadziła obowiązek montażu „smart tachograph version 2” w nowych pojazdach od 21 sierpnia 2023 oraz obowiązki modernizacji („retrofit”) w pojazdach wykorzystywanych w transporcie międzynarodowym: do 31 grudnia 2024 dla pojazdów starszych i do 18 sierpnia 2025 dla tych z pierwszą generacją smart tachografu.

Zgodnie z prawem kontrolne służby państw UE mają prawo sprawdzić urządzenie i wymagać jego naprawy lub wymiany, jeśli nie spełnia wymogów.

⚠️ Co może grozić jeśli nie dokonacie aktualizacji?

Podczas kontroli w krajach UE urządzenie może zostać uznane za niespełniające wymogów technicznych, co może skutkować zakazem dalszej jazdy do czasu usunięcia usterki lub wymiany lub aktualizacji.

Możliwe są kary administracyjne lub grzywny w danym państwie członkowskim (organy kontroli w UE muszą stosować skuteczne, proporcjonalne i odstraszające sankcje) zgodnie z przepisami regulacji 165/2014.

✅ Co należy zrobić?

Sprawdźcie dokładnie wersję tachografu w swoim pojeździe/pojazdach – czy to faktycznie wersja 4.1b(41.41) lub zgodna z smart v2.

Jeżeli macie wersję 4.1 lub 4.1a — skontaktujcie się z warsztatem uprawnionym do wykonania aktualizacji lub wymiany urządzenia na wersję odpowiednią.

11/09/2025

Do 1 Czerwca 2026 obowiązkowo trzeba zainstalować tachograf G2V2 w ccpojazdach 2.5-3.5t w lekkim transporcie miedzynarorodowym.

Od 1 lipca 2026 roku tachografy staną się obowiązkowe również w lekkich pojazdach użytkowych (o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 t do 3,5 t) wykorzystywanych w transporcie międzynarodowym. To istotna zmiana wynikająca z tzw. Pakietu Mobilności, której celem jest wyrównanie zasad kon...

04/09/2025

Róbcie przeglądy swoich urządzeń , bez serwisowania skutki są takie że cierpi głównie kompresor a w tym przypadku padł dodatkowo wentylator skraplacza.

16/08/2025

Update! Oprogramowania tachografów DTCO 4.1 do najnowszej wersji będzie trzeba wykonać przy najbliższej kalibracji+ antena zewnętrzna GNSS. Niestety będzie to generować dodatkowe koszty około 300zł.

Jakież To zdziwienie przewoźników będzie przy następnej kalibracji że tachografy które zostały zainstalowane okazuje się że nie są wersją finalną, firma produkująca tachografy już teraz każe sobie płacić za uruchomienie funkcjonalności która jest obowiązkowa , warsztaty będą musiały zapłacić za licencję aktualizacji oprogramowania mimo że tachografy są już sprzętowo gotowe do obsługi OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication). Oczywiście ten koszt paręaset złotych zostanie przerzucony na firmy transportowe. Niemal cały rynek montaży do stycznia 2025 jest wypełniony tachografami w wersji 4.1 czyli do flashowania.

09/08/2025

Dzisiaj zamontowaliśmy zestaw solarny do Renault T , zestaw naprawdę przydatny ze względu na klimatyzator postojowy, mniejsze obciążenie akumulatora, mniejsze spalanie w początkowej fazie jazdy.

31/07/2025

Prawidła do klimatyzatora 😁

04/07/2025

Serwis Klimatyzacji Samochodowej

https://servotherm.pl

28/06/2025

Leczenie elektrowstrząsami 😂 Freshjet 3000