Warszawskie niedasię

29/04/2026

Nie da się uciąglić drogi rowerowej z Piastowa do Warszawy, bo wymaga to przebudowy przejazdu kolejowo-drogowego, a zarządcy dróg odsyłają od Annasza do Kajfasza.

"Od października do dnia dzisiejszego nie otrzymaliśmy odpowiedzi ZDM w tej sprawie".

Niedasie bo trzeba współdziałać na granicy miasta.

Zarząd Dróg Miejskich Warszawa Rafał Trzaskowski Krzysiek Daukszewicz - Radny Ursusa Miasto Jest Nasze Michał Wojtczuk Mikołaj Pieńkos

19/04/2026

Niedasię sensownie ustawić znaków w Warszawie.

Al. Szucha koło Pl. Na Rozdrożu. Jest sobie ścieżka rowerowa, która nieoczekiwanie się kończy chodnikiem i zaraz potem mamy znak "zakaz rowerów". W teorii dotyczy on zakazu zjeżdżających na Trasę Łazienkowską, ale ustawiono go tak, że dotyczy też i chodnika.

W efekcie stał sobie patrol policji, który ochoczo karał rowerzystów którzy mieli czelność zjechać ze ścieżki i dotarli do znaku. Kilku wpadło i gęsto się tłumaczyli. Zakaz to zakaz, mandat musi być!
Zarząd Dróg Miejskich Warszawa Michał Wojtczuk Mikołaj Pieńkos

17/03/2026

Drażnią Was dziury i hopki w Al. Ujazdowskich i Belwederskiej na skarpie? A może nierówności Senatorskiej lub Książęcej się nie podobają? A pofadłowania i spękania al. Stanów Zjednoczonych? Przyzwyczajajcie się. Miasto Stołeczne Warszawa zostawia je na ten rok. Może w dopiero przyszłym będą remonty, a może nie...

22/01/2026

10 lat.
Miasto Jest Nasze Zarząd Dróg Miejskich Warszawa Rafał Trzaskowski Krzysiek Daukszewicz - Radny Ursusa

Schody na jednej z najbardziej uczęszczanych tras rowerowych to nie jest najlepsze rozwiązanie. Przekonaliśmy się o tym choćby latem podczas wspólnego przejazdu w poszukiwaniu rowerowych absurdów.
Chcemy, by w przyszłym roku rondo Zesłańców Syberyjskich stało się bardziej przyjazne dla pieszych i rowerzystów. Ogłosiliśmy przetarg na wyznaczenie brakujących przejść dla pieszych oraz przejazdów dla rowerzystów: przez północny wlot al. Prymasa Tysiąclecia oraz północną jezdnię Al. Jerozolimskich. Projekt ma również przewidywać likwidację istniejących przejść podziemnych. Wstępne analizy wykazały, że zmiany są możliwe bez strat dla kierowców.

12/12/2025

Polecamy się

Prezydent Warszawy ogłosił 11 grudnia 2025 roku, że w budżecie na 2026 rok znajdzie się przedłużenie linii M2 do Ursusa. Póki co będzie to utworzenie zadania inwestycyjnego w Wieloletniej Prognozie Finansowej oraz rozpoczęcie prac przedprojektowych.

16/11/2025

wykonać kompletnej linii tramwajowej Dworzec Zachodni-Wilanów. 20 osób protestuje na Polu Mokotowskim, choć 6200 na tym samym Polu Mokotowskim jest za tramwajem. Co robi Prezydent Trzaskowski?

Rezygnuje z linii tramwajowej w tym miejscu: "może w przyszłości, ale nie teraz", bo są przecież "istotne protesty społeczne".

Widać ktoś "bardzo ważny" dla Trzaskowskiego protestuje. I jak widać 20 osób bliżej nieznanych może zniszczyć miejską inwestycję.
Tramwaje Warszawskie
Rafał Trzaskowski

18/09/2025

Dzisiaj był piękny dzień.
Piękny, jak Polska.

10/06/2025

Miasto Zmienia się na ładniejsze. Plac Powstańców, Plac Bankowy, Plac Defilad, Plac 5 Rogów. Cały czas jednak razi niedbalstwo o szczegóły, niedasizm poinwestycyjny, brak pomyślunku projektanckiego. Oto dzisiejsza galeria tego czego nie chcielibyśmy widzieć w mieście, a jednak to jest i razi. Każde zdjęcie ma swój opis konkretnego niedasizmu wraz z lokalizacją.

22/04/2025

Tramwaj od Dworca PKP Zachodnia na północ

Odnoga LEWA w kierunku ul. Ordona i Kasprzaka:
Przystanek tramwajowy łączy peron 9, następnie dochodzi do ul. Ordona, gdzie są już istniejące osiedla mieszkaniowe.

Odnoga PRAWA w kierunku Kasprzaka:
Przystanki zlokalizowane są w miejscu przyszłych osiedli mieszkaniowych, które mają powstać w ciągu 10-20 lat. Obecnie tam są zagajniki, firmy złomiarskie i magazynowe oraz istniejące bocznice kolejowe, które PKP skrupulatnie rewitalizuje przy okazji przebudowy dworca kolejowego i na pewno zgodzi się po ich rewitalizacji na likwidację.

Miasto i Tramwaje Warszawskie intensywnie myślały który wariant tramwaju ma większe znaczenie dla społeczeństwa i jest bardziej sensowny. I wymyśliły! Będzie budowa odnogi PRAWEJ.
Odnoga LEWA poczeka sobie na lepsze czasy.
To jest logiczne i sensowne, prawda?



Tramwaje Warszawskie

06/04/2025

Nie da się przestawić tej starej Święto-Skrzynka, czyli Prześwietne Technikalia Upiększają Miasto, bo nas nie stać.
Więc będzie brzydko i niebezpiecznie, a rowerzyści się przecież dostosują.