Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 08:00 - 16:00 Wtorek 08:00 - 16:00 Środa 08:00 - 16:00 Czwartek 08:00 - 16:00 Piątek 08:00 - 16:00

Ekotech Group, Gen. Stanisława Skalskiego, Warsaw (2026)

08/05/2026

Another section of the S11 expressway will be developed in the Silesian Voivodeship. A contract has been signed for the preparation of the preliminary documentation.

The new section is planned near Tarnowskie Góry. Subsequent stages will include, among others, the preparation of maps and traffic forecasts. A tender will be the next step.

Ultimately, the S11 expressway will connect the Baltic coast with Upper Silesia. The plan is to create a transport corridor of over 560 km, running through the West Pomeranian, Greater Poland, Opole, and Silesian voivodeships.

We have supported the construction of the S11 by supplying our TEFRA® binder – for example, on the Złotkowo - Bogdanowo section, where 109,96 tons of the binder were used.
___
Powstanie kolejny odcinek drogi ekspresowej S11 w województwie śląskim. Podpisano umowę na przygotowanie wstępnej dokumentacji.

Nowy odcinek ma powstać w okolicach Tarnowskich Gór. Kolejne etapy będą obejmowały między innymi przygotowanie map oraz prognoz ruchu. Następnie ogłoszony zostanie przetarg.

Docelowo droga S11 połączy wybrzeże Bałtyku z Górnym Śląskiem. W planach jest korytarz transportowy o długości ponad 560 km, prowadzący przez województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie.

Wspieraliśmy budowę S11 dostarczając nasze spoiwo TEFRA® - na przykład na odcinku Złotkowo – Bogdanowo, na którym wykorzystano 109,96 ton spoiwa.

30/04/2026

The last planned section of the S17 expressway on the Lublin–Zamość route is set to be built. 13 companies took part in the tender.

The submitted offers will soon be analysed and evaluated. The contract with the contractor is expected to be signed later this year.

The Zamość Sitaniec–Zamość Wschód section is 12 km long. The planned road will be a dual carriageway with two lanes in each direction. Engineering structures, local roads and wildlife crossings will also be built.

This investment is part of the Piaski–Hrebenne route leading to the Ukrainian border. In the past, many sections of the S17 were surfaced using our TEFRA® binder.
___
Powstanie ostatni planowany odcinek drogi ekspresowej S17 na trasie między Lublinem a Zamościem. W przetargu wzięło udział 13 firm.

Oferty realizacji projektu zostaną wkrótce przeanalizowane i ocenione. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest jeszcze w tym roku.

Odcinek Zamość Sitaniec-Zamość Wschód ma 12 km długości. Planowana droga będzie dwujezdniowa, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Powstaną także obiekty inżynierskie, drogi ruchu lokalnego i przejścia dla zwierząt.

Inwestycja ta jest częścią trasy na odcinku Piaski-Hrebenne prowadzącej do granicy z Ukrainą. W przeszłości wiele fragmentów S17 było utwardzane z wykorzystaniem naszego spoiwa TEFRA®.

23/04/2026

In March, tenders were held for the construction of two sections of the S11 expressway on the Szczecinek–Piła route. A total of 14 offers were submitted.

They concerned the Turowo–Podgaje (22.4 km) and Podgaje–Jastrowie (13.6 km) sections. The project assumes the construction of a dual-lane, dual-carriageway expressway.

Construction of both sections is set to begin in late 2026, with the route opening to drivers in the first half of 2029. Another section is also planned for the future - Jastrowie–Piła Północ (23.3 km).

The S11 expressway will connect the Baltic coast with Upper Silesia. As Ekotech Group, we have supported its construction by supplying our low-emission TEFRA® binder.
___
W marcu obyły się przetargi na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S11 na trasie Szczecinek – Piła. Przedstawiono łącznie 14 ofert.

Dotyczyły one odcinków Turowo – Podgaje (22,4 km) oraz Podgaje - Jastrowie (13,6 km). Projekt przewiduje realizację dwupasmowej, dwujezdniowej drogi.

Budowa obu odcinków ma ruszyć pod koniec 2026 roku, a kierowcy skorzystają z nowej trasy w pierwszej połowie 2029 roku. W przyszłości w planach jest również kolejny odcinek na trasie między Szczecinkiem a Piłą - Jastrowie - Piła Północ (23,3 km).

Droga ekspresowa S11 połączy wybrzeże Bałtyku z Górnym Śląskiem. Jako Ekotech Group wspieraliśmy jej budowę dostarczając nasze niskoemisyjne spoiwo TEFRA®.

16/04/2026

A new section of the S8 expressway is set to be built. Preparatory works are underway for the section between Wrocław and Kłodzko.

A contractor has already been selected through a tender. The next step is to develop possible route variants, analyse them and select the most favourable option.

The Wrocław–Kłodzko section has been divided into seven parts with a total length of approx. 80 km. The full route will have two lanes in each direction. Works are already underway on some sections.

The S8 expressway is an important transport corridor in Poland. We have supported its construction by supplying our TEFRA® binder, including for the Jeżewo–Białystok section.
___
Powstanie kolejny odcinek drogi ekspresowej S8. Trwają prace przygotowawcze do realizacji odcinka pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem.

Wykonawca został już wyłoniony w przetargu. Kolejnym etapem jest stworzenie możliwych wariantów trasy, a następnie przeanalizowanie ich i wybór najbardziej korzystnej opcji.

Odcinek Wrocław-Kłodzko podzielony został na siedem odcinków. Mają one łączną długość około 80 km. Cała trasa będzie miała dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Na niektórych fragmentach prace są już w toku.

Droga ekspresowa S8 jest istotnym korytarzem transportowym w Polsce. Wspieraliśmy jej budowę, dostarczając nasze spoiwo TEFRA® m.in. na realizację odcinka Jeżewo – Białystok.

09/04/2026

In March, a decision was issued allowing the construction of another section of the S7 expressway. This marks the next stage of the route’s expansion, following the earlier investment on the Płońsk – Czosnów section.

The Czosnów – Kiełpin section is located north of Warsaw and is approximately 9 km long. The existing national road will be replaced with a new dual carriageway featuring three lanes in each direction.

The project includes the construction of three interchanges: Czosnów, Palmiry and Sadowa, as well as parallel roads for local traffic.

This investment will significantly improve traffic flow and reduce congestion on the S7 route, which connects northern and southern Poland. We have repeatedly supported its development by supplying large volumes of our low-emission TEFRA® binder.
___
W marcu wydano decyzję o zezwoleniu na realizację kolejnego odcinka drogi ekspresowej S7. To kolejny etap rozbudowy trasy po inwestycji na odcinku Płońsk – Czosnów.

Odcinek Czosnów – Kiełpin znajduje się na północ od Warszawy i ma 9 km długości. W miejscu obecnej drogi krajowej powstanie nowa, dwujezdniowa droga z trzema pasami ruchu.

Na nowej trasie wybudowane zostaną trzy węzły: Czosnów, Palmiry i Sadowa. Powstaną również drogi równoległe dla ruchu lokalnego.

Inwestycja znacząco wpłynie na płynność ruchu i ograniczenie korków na drodze ekspresowej S7 łączącej północ i południe kraju. Wielokrotnie wspieraliśmy jej rozbudowę dostarczając duże ilości naszego niskoemisyjnego spoiwa TEFRA®.

27/03/2026

Construction of another section of the S17 expressway in the Lublin Voivodeship will soon begin. A tender was held in February, with 12 companies participating. The project contractor will be selected after the submitted offers have been analyzed and evaluated.

The Izbica – Zamość Sitaniec section is over 9 km long. The route will run through Łopiennik Górny and Krasnystaw. Two road junctions are planned along the route – Stary Zamość and Zamość Sitaniec. Engineering structures such as bridges, viaducts, and animal crossings are also planned.

The S17 expressway is one of the most important roads in eastern Poland, ultimately connecting Warsaw and the Ukrainian border.

We have repeatedly supported the S17 expressway investment by supplying our low-emission TEFRA® binder.
___
Niedługo będzie mogła rozpocząć się realizacja kolejnego odcinka drogi ekspresowej S17 w województwie lubelskim. W lutym odbył się przetarg, w którym wzięło udział 12 firm. Wykonawca projektu zostanie wybrany po przeanalizowaniu i ocenie złożonych ofert.

Fragment Izbica – Zamość Sitaniec ma ponad 9 km długości. Trasa przebiegała będzie przez gminy Łopiennik Górny oraz Krasnystaw. Na trasie planowane są dwa węzły drogowe - Stary Zamość i Zamość Sitaniec. Mają powstać również obiekty inżynierskie takie jak mosty, wiadukty i przejścia dla zwierząt.

Droga ekspresowa S17 to jedna z najważniejszych dróg na wschodzie Polski, która docelowo połączy Warszawę i granicę z Ukrainą.

Wielokrotnie wspieraliśmy inwestycję na drodze ekspresowej S17, dostarczając nasze niskoemisyjne spoiwo TEFRA®.

20/03/2026

Preparatory works are underway for the construction of the final section of the road leading to the “Lubiatowo-Kopalino” nuclear power plant.

The national road will have a total length of 26 km. It will connect Lubiatowo with Provincial Road No. 213 and the Łęczyce interchange on the S6 expressway. An added benefit will be an alternative route to the Baltic coast.

The final 5-kilometre section is especially important, as it will facilitate the transport of materials and equipment to the construction site of Poland’s first nuclear power plant.

As Ekotech Group, we actively support road infrastructure investments in the Pomeranian and West Pomeranian Voivodeships. Many sections of the S6 expressway have been built using our TEFRA® binder.
___
Trwają prace przygotowawcze do budowy ostatniego fragmentu drogi prowadzącej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”.

Droga krajowa do elektrowni ma łączną długości 26 km. Połączy Lubiatowo z drogą wojewódzką nr 213 oraz z węzłem Łęczyce na drodze ekspresowej S6. Dodatkową zaletą będzie także alternatywny dojazd nad Bałtyk.

Końcowy, liczący 5-kilometrów długości odcinek ma szczególne znaczenie, ponieważ pozwoli na łatwy transport materiałów i sprzętu na plac budowy pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej.

Jako Ekotech Group aktywnie wspieramy inwestycje drogowe w województwach pomorskim i zachodniopomorskim. Wiele odcinków drogi ekspresowej S6 budowanych było z naszego spoiwa TEFRA®.

13/03/2026

Another step has been taken in the preparation for the construction of the next section of the Warsaw Metropolitan Bypass (OAW).

In February, a tender was held with 11 companies expressing interest in delivering the project. The contractor will be selected soon.

The planned bypass section forms part of the S50 expressway, running from the Przyborowice interchange on the S7 to the S8 corridor northeast of Warsaw. The Warsaw Metropolitan Bypass is key for relieving traffic congestion in the capital and improving transportation in the region.

Similar projects in the past have been delivered using our low-emission TEFRA® binder. We supplied 54,000 tonnes of material for the construction of the Southern Warsaw Bypass.
___
Podjęto kolejny krok w przygotowaniu do budowy następnego fragmentu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW).

W lutym odbył się przetarg, w którym wzięło udział 11 firm zainteresowanych realizacją inwestycji. Wkrótce wybrany zostanie wykonawca.

Planowany fragment obwodnicy jest częścią drogi ekspresowej S50 od węzła Przyborowice na S7 do rejonu S8 na północny-wschód od Warszawy. Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej ma kluczowe znaczenie dla odciążenia Warszawy i poprawy komunikacji w regionie.

W przeszłości podobne inwestycje realizowane były z wykorzystaniem naszego niskoemisyjnego spoiwa TEFRA®. Na budowę Południowej obwodnicy Warszawy dostarczyliśmy 54 tys. ton materiału.

06/03/2026

The progress of work on the Bobolice-Szczecinek Północ section of the S11 expressway has already exceeded 75%. It is one of the stages of the investment project on the Koszalin-Szczecinek route.

The Bobolice-Szczecinek Północ section is 24.4 km long. A dual carriageway, two-lane expressway is being constructed, along with engineering structures such as viaducts, overpasses, bridges, and wildlife crossings. Two new road junctions will be built on the route – Wierzchowo and Szczecinek Północ.

Construction of this section began in 2023, and is scheduled for completion in the third quarter of this year.

The S11 expressway will connect the Baltic coast with Upper Silesia. We have supported its construction numerous times by supplying large quantities of our low-emission TEFRA® binder.
___
Zaawansowanie rzeczowe prac na odcinku Bobolice-Szczecinek Północ w ramach drogi S11 przekroczyło już 75%. To jeden z etapów inwestycji realizowanej na trasie Koszalin – Szczecinek.

Odcinek Bobolice-Szczecinek Północ ma długość 24,4 km. Budowana jest na nim dwujezdniowa, dwupasmowa droga ekspresowa oraz obiekty inżynierskie takie jak wiadukty, estakady, mosty i przejścia dla zwierząt. Na trasie powstaną dwa nowe węzły drogowe - Wierzchowo i Szczecinek Północ.

Budowa odcinka rozpoczęła się w 2023 roku, a jej zakończenie planowane jest na III kwartał tego roku.

Droga ekspresowa S11 połączy wybrzeże Bałtyku z Górnym Śląskiem. Wielokrotnie wspieraliśmy jej budowę dostarczając duże ilości naszego niskoemisyjnego spoiwa TEFRA®.

27/02/2026

Construction progress on the Leśnice–Bożepole Wielkie section have reached 95% completion. The road will soon be fully opened to traffic.

The works began in 2021. As part of the investment, a dual carriageway express road with two lanes in each direction was built, along with numerous engineering structures, including bridges, viaducts, flyovers and wildlife crossings.

The project also included the construction of three new road junctions: Lębork Zachód, Lębork Wschód and Łęczyce, as well as the expansion of the Bożepole Wielkie road junction.

As Ekotech Group, we have supported multiple investments along the S6 expressway, supplying a total of over 200,000 tonnes of our TEFRA® binder for its construction.
__
Zaawansowanie rzeczowe prac na odcinku Leśnice –Bożepole Wielkie osiągnęło 95%. Wkrótce trasa zostanie w pełni udostępniona dla kierowców.

Realizacja inwestycji rozpoczęła się w 2021 roku. Na odcinku Leśnice –Bożepole Wielkie powstała dwupasmowa, dwujezdniowa droga oraz liczne obiekty inżynierskie takie jak mosty, wiadukty, estakady i przejścia dla zwierząt.

W ramach budowy odcinka powstały trzy nowe węzły drogowe: Lębork Zachód, Lębork Wschód i Łęczyce. Rozbudowany został również węzeł Bożepole Wielkie.

Jako Ekotech Group wielokrotnie wspieraliśmy inwestycje na drodze ekspresowej S6. Na jej budowę dostarczyliśmy łącznie ponad 200 000 ton naszego spoiwa TEFRA®.

20/02/2026

Construction of the Zamość Południe – Tomaszów Lubelski Północ section of the S17 expressway can begin soon. A permit has been issued for this project.

The Zamość Południe – Tomaszów Lubelski Północ section is 18.5 km long. The new road will feature two carriageways and two lanes in each direction. Engineering structures such as viaducts, bridges, pedestrian crossings, and lighting will also be built. Construction work is scheduled to begin in the spring.

Currently, three sections of the S17 route are under construction in the Lublin Voivodeship. They have a total length of approximately 50 km and lead towards the border crossing in Hrebenne.

The S17 expressway is important for connecting Warsaw and the Ukrainian border. We supported the construction of this road by supplying large quantities of our low-emission TEFRA® binder.
__
Niedługo będzie mogła rozpocząć się budowa odcinka Zamość Południe – Tomaszów Lubelski Północ w ramach drogi ekspresowej S17. Wydano zezwolenie na realizację tej inwestycji.

Odcinek Zamość Południe - Tomaszów Lubelski Północ ma długość 18,5 km. Na nowej drodze powstaną dwie jezdnie oraz dwa pasy ruchu w obu kierunkach.

Wybudowane zostaną również obiekty inżynierskie takie jak wiadukty, mosty oraz przejścia dla pieszych i oświetlenie. Prace budowlane mają ruszyć wiosną. Obecnie w budowie są już trzy fragmenty trasy S17 w województwie lubelskim. Mają one łączną długość około 50 km i prowadzą w kierunku przejścia granicznego w Hrebennem.

Droga ekspresowa S17 jest kluczowa ze względu na połączenie Warszawy i granicy z Ukrainą. Wspieraliśmy budowę tej drogi dostarczając duże ilości naszego niskoemisyjnego spoiwa TEFRA®.

Ekotech Group

08/05/2026

30/04/2026

23/04/2026

16/04/2026

09/04/2026

27/03/2026

20/03/2026

13/03/2026

06/03/2026

27/02/2026

20/02/2026

Adres

Godziny Otwarcia

Telefon

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Skontaktuj Się Z Firmę

Skróty

Udostępnij

Kategoria

Poniedziałek	08:00 - 16:00
Wtorek	08:00 - 16:00
Środa	08:00 - 16:00
Czwartek	08:00 - 16:00
Piątek	08:00 - 16:00