Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 08:00 - 16:00 Wtorek 08:00 - 16:00 Środa 08:00 - 16:00 Czwartek 08:00 - 16:00 Piątek 08:00 - 16:00

Ekotech Group

Name: Ekotech Group
Address: Gen. Stanisława Skalskiego, Warsaw, 03-982, PL
Telephone: +48225875839
Rating: 5

Strona główna
Polska
Warsaw
Ekotech Group

Official Ekotech Group's fanpage. Promoting sustainability, circular economy and creative approach t
(1)

11/08/2026

A contractor has been selected for another section of the S17 expressway in the Lublin region. A 9 km road will be built on the Łopiennik - Krasnystaw Północ route.

Twelve companies took part in the tender. The contract is expected to be signed in the second half of 2026.

The new route will have two carriageways with two lanes in each direction. The investment includes engineering structures, local roads and wildlife crossings. The completion is scheduled for 2030/2031.

The S17 expressway will connect the Warsaw agglomeration with the border at Hrebenne. As Ekotech Group, we have repeatedly supported its construction by supplying our TEFRA® binder.
___
Wybrano wykonawcę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S17 w województwie lubelskim. Powstanie 9 km drogi na trasie Łopiennik - Krasnystaw Północ.

Do przetargu zgłosiło się 12 firm. Podpisanie umowy planowane jest w drugiej połowie 2026 roku.

Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. W ramach inwestycji powstaną obiekty inżynierskie, drogi lokalne oraz przejścia dla zwierząt. Zakończenie inwestycji planowane jest na przełom 2030 i 2031 roku.

Droga ekspresowa S17 połączy aglomerację warszawską z granicą w Hrebennem. Jako Ekotech Group wielokrotnie wspieraliśmy jej budowę, dostarczając nasze spoiwo TEFRA®.

28/07/2026

Construction is ongoing on the S8 expressway section Jordanów Śląski – Łagiewniki Zachód, south of Wrocław. This is one of the most advanced stretches of the S8 Wrocław – Kłodzko route currently under construction.

The section is 11.2 km long. Construction progress has already reached 45%. Earthworks are underway, along with work on bridge structures, including reinforcement and concrete works. Completion is planned for the second half of 2027.

The S8 expressway will connect Wrocław with the Kłodzko Valley. Our low-emission TEFRA® binder was used in its construction.
___
Trwają prace na odcinku drogi ekspresowej S8 Jordanów Śląski – Łagiewniki Zachód na południe od Wrocławia. To jeden z najbardziej zaawansowanych fragmentów budowanej trasy S8 Wrocław – Kłodzko.

Odcinek ma 11,2 km długości. Zaawansowanie robót wynosi już 45%. Prowadzone są roboty ziemne oraz prace przy obiektach mostowych, w tym roboty zbrojarskie i betoniarskie. Zakończenie prac planowane jest w drugiej połowie 2027 roku.

Droga ekspresowa S8 połączy Wrocław z Kotliną Kłodzką. Przy budowie jej odcinków wielokrotnie wykorzystywane było nasze niskoemisyjne spoiwo TEFRA®.

21/07/2026

In May, the final section of the Żukowo bypass was opened to traffic, providing full access to the Żukowo junction on the S7 expressway.

The Żukowo bypass is 7 km long. It connects regional road DW501 with national road DK20 and the S7 and redirects transit traffic away from the town, offering drivers a shorter and safer route.

The investment is part of the 32 km Tricity Metropolitan Bypass, which connects the Southern Gdańsk Bypass with the Kashubian Route S6.

The S7 expressway is one of Poland's key transport corridors. Our low-emission TEFRA® binder was used on many sections of this route.
__
W maju oddano do ruchu ostatni fragment obwodnicy Żukowa, zapewniając pełny dostęp do węzła Żukowo na drodze ekspresowej S7.

Obwodnica Żukowa ma 7 km długości. Łączy drogę wojewódzką DW501 z drogą krajową DK20 i drogą ekspresową S7, wyprowadzając ruch tranzytowy z miasta i oferując kierowcom krótszą i bezpieczniejszą trasę.

Inwestycja jest częścią 32-kilometrowej Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, łączącej Południową Obwodnicę Gdańska z Trasą Kaszubską S6.

Droga ekspresowa S7 to jeden z kluczowych korytarzy transportowych w Polsce. Nasze niskoemisyjne spoiwo TEFRA® było stosowane na wielu odcinkach tej trasy.

14/07/2026

Preparatory works are underway on the S8 expressway section Ząbkowice Śląskie – Bardo in Lower Silesia. Design works are 80% complete. A construction permit application has already been submitted, with a decision expected later this year.

The section is 13.9 km long. Completion and opening to drivers is planned for the first half of 2028.

It is one of seven sections of the S8 Wrocław – Kłodzko route, which will ultimately connect the capital of Lower Silesia with the Kłodzko Valley.

As Ekotech Group, we have repeatedly supported the construction of S8 expressway by supplying our TEFRA® binder.
___
Trwają prace przygotowawcze na odcinku drogi ekspresowej S8 Ząbkowice Śląskie – Bardo w województwie dolnośląskim. Zaawansowanie prac projektowych wynosi 80%. Złożono już wniosek o pozwolenie na budowę, a decyzja spodziewana jest jeszcze w tym roku.

Odcinek ma 13,9 km długości. Zakończenie prac i udostępnienie trasy kierowcom planowane jest w pierwszej połowie 2028 roku.

To jeden z siedmiu odcinków trasy S8 Wrocław – Kłodzko, która docelowo połączy stolicę Dolnego Śląska z Kotliną Kłodzką.

Jako Ekotech Group wielokrotnie wspieraliśmy budowę drogi ekspresowej S8, dostarczając nasze spoiwo TEFRA®.

07/07/2026

In June, a section of the S6 expressway was opened to traffic. This marks the completion of the S6 in the Pomerania region. Szczecin and the Tricity are now connected by an expressway.

The new Słupsk – Leśnice section is 40 km long. The investment includes five road junctions, engineering structures and wildlife crossings.

Drivers now have access to 330 km of the S6 expressway from the Goleniów Północ junction to the Gdańsk Południe junction. Construction has also begun this year on the final three sections forming the Western Szczecin Bypass, including a 5 km tunnel under the Oder river.

The S6 expressway, known as the Kashubian Route, is part of the international Via Hanseatica route. We have repeatedly supported its construction by supplying large quantities of our low-emission TEFRA® binder.
___
W czerwcu oddano do ruchu kolejny odcinek drogi ekspresowej S6, co oznacza zakończenie budowy S6 w województwie pomorskim. Szczecin i Trójmiasto są teraz połączone drogą szybkiego ruchu.

Nowy odcinek Słupsk – Leśnice ma 40 km długości. W ramach inwestycji powstało pięć węzłów drogowych, obiekty inżynierskie i przejścia dla zwierząt.

Kierowcy mają teraz do dyspozycji 330 km drogi ekspresowej S6 od węzła Goleniów Północ do węzła Gdańsk Południe. W tym roku rozpoczęła się również budowa ostatnich trzech odcinków tworzących Zachodnią Obwodnicę Szczecina, w tym 5-kilometrowego tunelu pod Odrą.

Droga ekspresowa S6, zwana Trasą Kaszubską, jest częścią międzynarodowej trasy Via Hanseatica. Wielokrotnie wspieraliśmy jej budowę dostarczając duże ilości naszego niskoemisyjnego spoiwa TEFRA®.

30/06/2026

Preparatory works are underway for the Eastern Warsaw Bypass investment. This is the last missing section of the S17 expressway.

The section between the Drewnica and Warszawa Wschód road junctions is approx. 16 km long. Plans for this section of the bypass date back to 2015, as it is a stretch that will significantly improve transport in the capital of Poland. However, the decision to begin preparations was made in 2025.

Possible route variants will soon be analysed, including tunnel solutions. The documentation is expected to be ready in 2030 and construction completion is estimated for 2036.

In the past, our low-emission TEFRA® binder was used during the construction of many S17 expressway sections.
___
Trwają prace przygotowawcze dotyczące inwestycji na Wschodniej Obwodnicy Warszawy. To ostatni brakujący fragment w ciągu drogi ekspresowej S17.

Odcinek pomiędzy węzłami Drewnica i Warszawa Wschód i ma ok. 16 km długości. Plany na budowę tego fragmentu obwodnicy sięgają 2015 roku, ponieważ jest to odcinek, który znacząco usprawni transport w stolicy. Decyzję o rozpoczęciu przygotowań podjęto jednak dopiero w 2025 roku.

Wkrótce zostaną przeanalizowane możliwe warianty przebiegu, w tym rozwiązania tunelowe. Dokumentacja ma być gotowa w 2030 roku, a zakończenie budowy szacowane jest na 2036 rok.

W przeszłości, podczas budowy drogi S17 wielokrotnie wykorzystywane było nasze niskoemisyjne spoiwo TEFRA®.

23/06/2026

Poland’s longest road tunnel will be built on the S6 Expressway. In May, a contract was signed for the construction of a new section.

The Police – Goleniów section is 23,4 km long. The investment includes the construction of Poland's longest road tunnel 5 km under the Odra river.

This is the third and final section of the Western Szczecin Bypass. Full investment is scheduled for completion in 2033. The remaining two bypass sections are planned to open in 2029.

The new S6 will close the ring around Szczecin, significantly reducing travel times across the entire agglomeration. We have repeatedly supported its construction by supplying large quantities of our low-emission TEFRA® binder.
___
Najdłuższy tunel drogowy w Polsce powstanie na drodze ekspresowej S6. W maju podpisano umowę na budowę nowego odcinka.

Odcinek Police - Goleniów ma 23,4 km długości. W ramach inwestycji pod rzeką Odrą powstanie najdłuższy tunel drogowy w Polsce o długości 5 km.

To trzeci i zarazem ostatni odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Całość inwestycji ma być gotowa w 2033 roku. Otwarcie pozostałych dwóch odcinków obwodnicy planowane jest w 2029 roku.

Nowa droga S6 domknie ring wokół Szczecina, znacząco skracając czas przejazdu na tej trasie i usprawni transport w całej aglomeracji. Wielokrotnie wspieraliśmy jej budowę dostarczając duże ilości naszego niskoemisyjnego spoiwa TEFRA®.

16/06/2026

A permit application was submitted for the construction of the second section of a national road leading to the future Lubiatowo-Kopalino nuclear power plant in the Pomerania region.

The new road will connect the power plant with the Łęczyce junction on the S6 expressway. The full route is 26 km long and divided into two sections. Completion is planned for 2028.

The investment is not only strategically important for the construction of the power plant but will also improve access to the Baltic coast and ease traffic on local roads in the region.

As Ekotech Group, we have supported the construction of the S6 by supplying our low-emission TEFRA® binder.
___
Złożono wniosek o pozwolenie na budowę drugiego odcinka drogi krajowej do przyszłej elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino w województwie pomorskim.

Nowa droga połączy elektrownię z węzłem Łęczyce na drodze ekspresowej S6. Cała trasa ma 26 km długości i podzielona jest na dwa odcinki. Zakończenie prac planowane jest w 2028 roku.

Inwestycja ma nie tylko strategiczne znaczenie dla budowy elektrowni, ale również usprawni dojazd nad Bałtyk i odciąży lokalne drogi w regionie.

Jako Ekotech Group wspieraliśmy budowę drogi ekspresowej S6, z którą nowa trasa zostanie docelowo połączona, dostarczając nasze niskoemisyjne spoiwo TEFRA®.

09/06/2026

The next steps have been taken toward the start of construction on the S11 expressway section. Works are set to begin soon.

The Przygodzice–Ostrzeszów section is 12.6 km long. A dual-carriageway expressway with two lanes in each direction will be built. Two road junctions will be constructed along the route: Przygodzice and Antonin. A contract with the contractor was signed in 2025, and in May 2026 a construction permit application was submitted.

The new S11 route will connect two cities - Ostrów Wielkopolski and Ostrzeszów. This will make transport in the region faster and safer.

The S11 expressway will connect the Baltic coast with Upper Silesia. We have repeatedly supported its construction by supplying large quantities of our low-emission TEFRA® binder.
___
Podjęto kolejne kroki w kierunku realizacji inwestycji na odcinku drogi ekspresowej S11. Wkrótce będzie mogła rozpocząć się budowa.

Odcinek Przygodzice – Ostrzeszów ma 12,6 km długości. Powstanie dwujezdniowa droga z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Na trasie wybudowane zostaną dwa węzły drogowe: Przygodzice i Antonin. Umowę z wykonawcą podpisano w 2025 roku, a w maju 2026 złożony został wniosek o pozwolenie na budowę.

Nowa trasa w ramach S11 połączy dwa miasta - Ostrów Wielkopolski oraz Ostrzeszów. Dzięki temu transport w tym regionie stanie się szybszy i bezpieczniejszy.

Droga ekspresowa S11 połączy wybrzeże Bałtyku z Górnym Śląskiem. Wielokrotnie wspieraliśmy jej budowę dostarczając duże ilości naszego niskoemisyjnego spoiwa TEFRA®.

29/05/2026

Construction is ongoing on the S17 expressway section between Tomaszów Lubelski and Hrebenne. Work progress has exceeded 30%.

The section is 17.3 km long. The investment includes a dual-carriageway expressway with two lanes in each direction. The Bełżec junction will be built along the route, along with engineering structures including wildlife crossings.

The S17 expressway will connect Warsaw with the Ukrainian border at Hrebenne. We have repeatedly supported its construction by supplying large quantities of our low-emission TEFRA® binder.
___
Trwają prace na odcinku drogi ekspresowej S17 pomiędzy Tomaszowem Lubelskim a Hrebennem. Zaawansowanie robót przekroczyło 30%. Odcinek ma 17,3 km długości.

Odcinek ma 17,3 km długości. W ramach inwestycji powstaje dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Na trasie wybudowany zostanie węzeł Bełżec oraz obiekty inżynierskie, w tym przejścia dla zwierząt.

Droga ekspresowa S17 połączy Warszawę z granicą ukraińską w Hrebennem. Wielokrotnie wspieraliśmy jej budowę dostarczając duże ilości naszego niskoemisyjnego spoiwa TEFRA®.

Adres

Gen. Stanisława Skalskiego
Warsaw
03-982

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	08:00 - 16:00
Wtorek	08:00 - 16:00
Środa	08:00 - 16:00
Czwartek	08:00 - 16:00
Piątek	08:00 - 16:00

Telefon

+48225875839

Strona Internetowa

http://grupaekotech.pl/en/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Ekotech Group umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.