15/06/2026
Care este temperatura pe care trebuie sa o setez pentru a avea un miocroclimat optim in masina, in special cand este foarte cald afara ?!
In primul rand, trebuie spus ca obtinerea unui microclimat interior optim se realizeaza numai cu conditia ca atat cantitatea cat si calitatea refrigerantului din instalatia de aer conditionat sa fie corespunzatoare iar filtrul de polen sa nu fie colmatat si imbacsit. Alaturi, bineinteles, de o functionare optima a compresorului si o incarcare cu refrigerant pe baza parametrilor lui!
Daca aceste conditii sunt intrunite, la o temperatura exterioara de 40°C temperatura pe care o vom seta in interior pentru un microclimat placut va fi de 22°C – 23°C. Cu cat calitatea refrigerantului este mai proasta, incarcarea cu freon nu a fost executata corect sau filtrul de polen este colmatat, cu atat tendinta este de a scade aceasta temperatura, pana la 16°C sau LO pentru a obtine un miocroclimat optim.
Mai concret, daca pentru a obtine o temperatura optima in habitaclu este nevoie sa scadeti temperatura din blocul de comanda pana la 16°C sau LO este cu siguranta o problema la refrigerant, la compresor sau la filtrul de polen. Daca d**a ce ati facut o incarcare cu freon nu simtiti o diferenta substantiala de confort si trebuie sa mentineti o temperatura pe blocul de comanda de 19°C – 20°C. – incarcarea cu freon nu a fost corect realizata.
Sistemul de ventilatie furnizeaza (atunci cand filtrul de polen nu este colmatat) de la 6 si pana la 10 metri cubi de aer pe minut, in functie de dimensiunea masinii. Daca filtrul de polen este imbacsit sau colmatat aceasta cantitate se poate reduce la jumatate, de aici si disconfortul. In plus, cand este foarte cald afara, cea mai mare parte a temperaturii obtinute in habitaclu este consumata pentru racirea mașinii in sine, in special a elementelor interioare.
Pe modul AUTO sistemul de ventilatie interioara ofera nivelul optim de debit de aer necesar climatizarii in functie de temperatura comandata. Debitul de aer este mare atunci cand masina a stat in soare si o pornim si scade progresiv pe masura ce temperatura comandata este obtinuta in ingteriorul masinii.
Temperatura adecvata în interiorul mașinii nu este doar o chestiune de confort ci si una de siguranta. Studiile au aratat ca daca temperatura din masina este de 35 °C, timpul de reactie al soferului creste cu aproximativ 20%.
📍 București & Ilfov
📞 0752 811 061
🌐 aer-conditionat.net
