FlightX

FlightX ✈︎ Airbus A320 simulator based in Cluj-Napoca
✈︎ Appointments: www.flightx.ro
✈︎ Contact: [email protected]

Cât de bine pregătiți sunt, de fapt, piloții români? 👀În spațiul public persistă percepția că profesioniștii formați în ...
30/08/2026

Cât de bine pregătiți sunt, de fapt, piloții români? 👀

În spațiul public persistă percepția că profesioniștii formați în România ar fi mai puțin apreciați pe piața internațională.

În aviație, realitatea arată complet diferit.

Piloții români și-au construit o reputație foarte solidă prin profesionalism, disciplină, competențe tehnice, capacitate de adaptare și un nivel ridicat de pregătire.

Iar companiile aeriene confirmă acest lucru.

În 2025, un reprezentant Wizz Air declara:
,,Avem peste 1.000 de angajați români. Piloții români sunt fantastici. Iubim piloții români, avem mulți și vrem să avem și mai mulți.”

Este o declarație relevantă într-o industrie globală, în care operatorii recrutează personal din numeroase țări și aleg candidații în urma unor procese complexe de selecție.

Piloți români activează în prezent la companii de talie mondială precum Emirates, British Airways, Air France, Qatar Airways, Lufthansa, Singapore Airways, American Airlines, United Airlines sau Etihad Airways. Sunt bine documentate, de asemenea, cariere ale unor profesioniști români la Delta Air Lines și la alți operatori importanți din Europa, Orientul Mijlociu, Asia și America de Nord.

Unii au ajuns comandanți pe aeronave Boeing 777 sau Airbus A350. Alții au devenit instructori, evaluatori ori specialiști în pregătirea echipajelor. Un pilot român s-a aflat printre primii profesioniști selectați și calificați pentru operarea Airbus A380 în cadrul Etihad Airways.

Asemenea poziții nu se obțin printr-o simplă conjunctură profesională. Ele presupun ani de pregătire, mii de ore de zbor, verificări periodice și capacitatea de a performa constant într-un mediu internațional exigent.

Profesionalismul înseamnă mai mult decât a pilota corect o aeronavă. Înseamnă pregătirea atentă a fiecărui zbor, respectarea procedurilor, comunicare eficientă, responsabilitate și capacitatea de a lua decizii sub presiune și multă atenție la detalii.

Mentalitatea înseamnă disciplină, disponibilitatea de a învăța permanent, acceptarea feedbackului și asumarea standardelor ridicate ale profesiei.

Competența înseamnă cunoștințe tehnice solide, CRM, conștientizarea situației și capacitatea de a gestiona atât operațiunile normale, cât și situațiile neprevăzute.

Acestea sunt calitățile prin care numeroși piloți români și-au câștigat reputația internațională.

Totuși, succesul lor este rareori vizibil în România.

Un pilot român care efectuează mii de zboruri în siguranță pentru un operator internațional își desfășoară activitatea departe de atenția publică. Performanța constantă nu este, de regulă, un eveniment de presă.

În schimb, incidentele sau problemele punctuale beneficiază de o vizibilitate mult mai mare. Un studiu publicat în Nature Human Behaviour, bazat pe aproximativ 105.000 de variante de titluri și peste 370 de milioane de afișări, a constatat că fiecare termen negativ suplimentar creștea rata de accesare a unui titlu mediu cu aproximativ 2,3%.

Această diferență de vizibilitate poate crea o imagine incompletă: dificultățile sistemului sunt cunoscute publicului, în timp ce reușitele individuale ale profesioniștilor care activează internațional rămân, de cele mai multe ori, în afara știrilor.

A recunoaște valoarea piloților români nu înseamnă a diminua meritele profesioniștilor din alte comunități aeronautice. Aviația este construită prin colaborare internațională și respect reciproc.

Înseamnă doar să privim corect rezultatele propriilor profesioniști iar România are piloți de talie mondială.

Are comandanți, instructori și specialiști care și-au demonstrat competențele în cadrul unora dintre cei mai mari operatori aerieni.

Aceste exemple trebuie să devină mai vizibile. Viitorii piloți români trebuie să știe că pot intra cu încredere pe piața internațională, dacă își tratează profesia cu seriozitate, disciplină și respect pentru pregătirea continuă.

Piloții români nu sunt apreciați pentru simpla lor origine ci pentru ceea ce demonstrează profesional.

Iar la nivel internațional, rezultatele lor sunt deja cunoscute.

Poate este timpul să fie cunoscute mai bine și acasă.

29/08/2026

Dacă vrei să vezi cm se folosește în mod practic un checklist, te așteptăm la simulator ✈️

17/08/2026

Ce este de fapt o aterizare ratata?

14/08/2026

Dacă vrei să vezi cm e să pilotezi o aeronavă, te așteptăm la FlightX!

31/07/2026

Cum funcționează pilotul automat într-un avion?

31/07/2026

Take off view 🌆

27/07/2026

Te-ai întrebat vreodată cm frânează o aeronavă la aterizare? Astăzi colegul nostru vă va pune la dispoziție câteva informații interesante ✈️

20/07/2026

Cum programăm o rută de zbor?Dacă vrei să afli mai multe informații din domeniul aviației și să fii pilot pentru o zi, te așteptăm la FlightX!

ANUNȚ IMPORTANTÎn 2017 am devenit primul operator din România care a introdus un simulator Airbus A320 destinat activită...
18/04/2026

ANUNȚ IMPORTANT

În 2017 am devenit primul operator din România care a introdus un simulator Airbus A320 destinat activităților de entertainment și trainingului necertificat.

După o perioadă susținută de dezvoltare, FlightX va intra într-o nouă etapă operațională.

În perioada următoare, vom extinde capacitatea operațională prin integrarea unui al doilea simulator Airbus A320.

Simulatorul nostru actual va continua să funcționeze, iar serviciile actuale rămân neschimbate. Activitățile de entertainment și training necertificat vor continua în paralel cu dezvoltarea noii direcții.

FlightX a achiziționat un simulator Airbus A320 configurat pentru standard FNPT II, furnizat de un producător elvețiano-american cu peste 39 de ani experiență în dezvoltarea de simulatoare de zbor, ale cărui dispozitive sunt certificabile EASA/FAA - și au fost utilizate inclusiv în proiecte dezvoltate pentru Airbus și entități asociate.

Echipamentul este în curs de livrare și instalare și va fi amplasat într-o nouă locație, în aceeași clădire în care ne desfășurăm deja activitatea.

În acest context, obiectivul FlightX este dezvoltarea primului ATO din Cluj-Napoca dedicat cursurilor de tip MCC-JOC și APS-MCC, în conformitate cu cerințele EASA și AACR aplicabile.

Programul de instruire este construit pe baza standardelor și practicilor operaționale utilizate în cadrul companiilor aeriene și este planificat să fie susținut de instructori-piloți experimentați (TRI/TRE, LTC, CPT, SFO), care activează în cadrul companiei aeriene low-cost cu cea mai rapidă expansiune din Europa Centrală și de Est, sub coordonarea directă a lui Cristian Mandu - TRI/TRE și, în prezent, comandant în cadrul unui operator aerian din Orientul Mijlociu, cu operațiuni internaționale extinse și standarde înalte, recunoscute la nivel global.

Cristian Mandu va coordona procesele de standardizare, dezvoltarea și implementarea programelor de training, redactarea manualelor precum și pregătirea instructorilor. Deține calitatea de instructor de standardizare și are peste 14 ani de experiență în instruire și cercetare în domeniul Human Factors.
A fost implicat în pregătirea candidaților din programul HUNOR, în cadrul unor sesiuni desfășurate în Budapesta, contribuind inclusiv la pregătirea lui Tibor Kapu, astronaut maghiar care a desfășurat ulterior o misiune la bordul Stației Spațiale Internaționale, în linie cu standardele operaționale utilizate în programele NASA și European Space Agency.

Cristian este, de asemenea, membru al Royal Aeronautical Society, una dintre cele mai prestigioase organizații profesionale din domeniul aeronautic.

După instalarea noului simulator, va fi inițiat procesul de calificare a dispozitivului și de autorizare a organizației ca ATO (Approved Training Organization) sub supravegherea Autorității Aeronautice Civile Române. Durata acestor procese va depinde exclusiv de autoritatea competentă.

Cursurile MCC și APS-MCC vor fi disponibile doar după obținerea tuturor aprobărilor necesare.

În paralel, dezvoltăm un concept integrat de instruire, care va include, pe lângă facilitățile de simulare, și opțiuni de cazare în cadrul aceluiași complex precum și alte servicii complementare destinate viitorilor cursanți.

Obiectivul nostru nu se limitează la extinderea ofertei pentru cursuri MCC-JOC și APS-MCC în România, ci vizează, în mod prioritar, adoptarea unor standarde de calitate la cel mai înalt nivel disponibil internațional.

Acest proiect este în dezvoltare activă de aproximativ 12 luni și reflectă experiența și resursele acumulate în cei 9 ani de activitate.

Dorim să ne exprimăm aprecierea față de toți cei care au contribuit, de la început și până în prezent, la dezvoltarea FlightX - echipei care a depus eforturi consistente și a construit acest proiect pas cu pas, precum și tuturor clienților noștri, care ne-au trecut pragul, ne-au acordat încredere și ne-au susținut prin fiecare sesiune de simulator.

Evoluția FlightX este rezultatul direct al implicării și încrederii voastre, motiv pentru care vă mulțumim cu respect.

Address

Aleea Profesor Valeriu Bologa 3, Bloc 2, Spațiu Comercial 5
Cluj-Napoca
400436

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when FlightX posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to FlightX:

Shortcuts

Share