30/10/2026
🛑98 DE LOCURI DE MUNCĂ ÎN PERICOL! 🛑CONSULTĂRI REALE SAU DOAR ÎNDEPLINIREA UNOR FORMALITĂȚI LEGALE?
Așa cm v-am informat anterior, Sindicatul Drumarilor „Elie Radu” a primit notificarea oficială a CNAIR privind intenția de concediere colectivă a 98 de salariați din cadrul ACI Giurgiu, AI Fetești și AI Giurgeni.
Ne aflăm în prima etapă a consultărilor prevăzute de art. 69 și 71 din Codul muncii, etapă în care ar trebui identificate soluții pentru evitarea concedierilor sau reducerea numărului salariaților afectați.
Din păcate, constatăm că, deși procedural compania urmărește respectarea etapelor prevăzute de legislație, în concret nu ne sunt furnizate informații suficiente pentru desfășurarea unor consultări reale și eficiente.
Și explicăm de ce.
Potrivit art. 71 din Codul muncii, sindicatul are la dispoziție 10 zile calendaristice pentru a formula propuneri de evitare sau diminuare a concedierilor.
Dar cm putem formula propuneri serioase și fundamentate dacă nu știm concret ce posturi sunt disponibile, ce activități noi intenționează compania să dezvolte, câți salariați ar putea fi preluați și în ce condiții?
Cum putem propune redistribuirea unui anumit număr de salariați în activitățile aferente sistemului TollRO, dacă însăși compania vorbește doar despre posibilitatea înființării unei structuri, fără să ne prezinte un necesar de personal, atribuții, locații sau termene de implementare?
Cum putem propune reconversia profesională dacă nu știm pentru ce posturi ar trebui pregătiți acești oameni și dacă respectivele posturi vor exista efectiv?
🔴Nu putem construi soluții concrete pe baza unor formulări generale, a unor posibilități neclarificate și a unor intenții care nu sunt susținute de date.
În notificare, compania prezintă existența a 6.921 de posturi bugetate, dintre care 6.815 ocupate, dar nu clarifică situația celor 106 posturi rezultate din această diferență și nici câte sunt efectiv disponibile pentru redistribuirea personalului.
Se vorbește despre redistribuire, despre TollRO și despre posibilități de recalificare, dar fără un plan concret din care să rezulte câte locuri de muncă ar putea fi salvate.
🔴Tocmai de aceea, considerăm că, în această etapă, nu există condițiile necesare pentru o consultare efectivă.
Legislația nu prevede consultările doar pentru ca angajatorul să transmită o notificare, sindicatul să răspundă în termenul stabilit, iar ulterior să se considere că procedura a fost îndeplinită.
Scopul consultărilor este identificarea unor soluții reale pentru evitarea concedierilor. Iar acest lucru presupune informații concrete, transparență și disponibilitatea ambelor părți de a analiza alternative.
🔴Ce vom solicita companiei?
Prin răspunsul nostru, solicităm:
- Situația exactă a posturilor vacante, cu indicarea funcțiilor, locațiilor și posibilităților reale de ocupare.
- Fundamentarea tehnico-economică a reorganizării, inclusiv documentele care justifică desființarea posturilor.
- Prezentarea concretă a activităților noi sau existente în care salariații ar putea fi redistribuiți.
- Clarificarea perspectivei de integrare a personalului în activitățile sistemului TollRO, inclusiv a necesarului estimat de salariați.
- Un program real de formare și reconversie profesională, corelat cu posturi identificate și posibilități efective de încadrare.
- Analizarea posibilităților de utilizare a personalului în activități de control, monitorizare, sisteme ITS și instalații de cântărire.
Vom solicita, totodată, organizarea unei noi întâlniri cu conducerea companiei, în care să discutăm cu toate cărțile pe față!
Dorim cifre, documente, perspective reale și soluții care să poată fi analizate și asumate. Nu simple formulări generale care, la finalul procedurii, să nu producă niciun rezultat pentru salariați.
Înțelegem că modificările legislative au determinat încetarea activității de încasare a tarifelor de pod. Nu contestăm acest fapt.
Încetarea unei activități nu trebuie să însemne automat concedierea tuturor oamenilor care au desfășurat-o!
Acești 98 de colegi au experiență profesională, competențe și dreptul ca posibilitățile de continuare a activității lor în cadrul companiei să fie analizate cu toată seriozitatea.
Sindicatul Drumarilor „Elie Radu” nu dorește să participe la consultări doar pentru a bifa o procedură legală.
🔴Dorim consultări reale, care să conducă la rezultate concrete și la salvarea unui număr cât mai mare de locuri de muncă!
Vom continua demersurile și vă vom informa despre răspunsurile companiei și rezultatele consultărilor.
Pentru noi, concedierea trebuie să fie ultima soluție, după epuizarea tuturor posibilităților reale de menținere a salariaților în activitate.
