Scrap Yard Romania

Scrap Yard Romania Our company provides services in the area of collection and recovery of metal recyclable waste and non-metallic.

♻️ Scrap Yard Romania — Experts in non-ferrous & ferrous metal recycling.
💰 Fair daily prices • ⚖️ Fast weighing • 🚛 Hassle-free service.
📍 Oradea | Micsandrelor Nr. 36 We purchase a wide range of ferrous and non-ferrous metals:
Non-ferrous Metals: Cooper, bronze, nickel, zinc, zamak, lead, tin, steel, brass and aluminum, aluminum cans, and so on.. Ferrous Metals: steel scrap(HMS1,HMS2,HMS3,etc) c

ast iron, iron, steel, iron or steel bars, scrap cast iron, and so on. Paper / Cardboard waste, plastic products (PVC, Polypropylene, Polyethylene, Foil, etc.), PET. Waste WEEE: electrical components, electronic components: pc computer, ram, video processor, integrated circuits, Memory (RAM), video adapter, modems, TV tuners, processors , motherboards (For example: Pentium Pro 60 90 IBM/CYRUX MMX AMD 386 486 K5 6) ,EEPROM + any other components!

♻️📉 Piața europeană a fierului vechi, sub presiune în luna iulieÎn iulie 2026, piața europeană a deșeurilor feroase a fo...
30/07/2026

♻️📉 Piața europeană a fierului vechi, sub presiune în luna iulie

În iulie 2026, piața europeană a deșeurilor feroase a fost lovită din două direcții:

🏭 cerere mai slabă, din cauza opririlor de vară pentru mentenanță la oțelării;
☀️🚢 probleme logistice grave, provocate de secetă și nivelurile foarte scăzute ale râurilor.

Potrivit raportului din iulie al asociației germane bvse, prețurile fierului vechi în Europa au scăzut, în medie, cu aproximativ:

🔻 20–25 €/tonă

🌊 Rinul a devenit o problemă majoră

Nivelurile extrem de scăzute ale apei, în special pe fluviul Rin, au limitat încărcarea barjelor la doar:

⚠️ 30–50% din capacitatea normală

Pe anumite sectoare, navigația a fost chiar complet blocată. 🚫🚢

Transportul rutier și feroviar nu a reușit să compenseze volumele pierdute. În același timp, conflictul din Orientul Mijlociu și creșterea prețului petrolului au împins costurile de transport pe anumite rute la niveluri de:

📈 3–4 ori mai mari

Astfel, au fost afectate atât livrările de fier vechi către depozite, cât și transportul materialului către consumatorii finali.

📍 Scăderi de preț în Europa

🇩🇪 Germania – scăderi în toate regiunile
🇱🇺 Luxemburg: −25 €/t
🇦🇹 Austria: −10 €/t
🇮🇹 Italia: −25 €/t
🇵🇱 Polonia: −20–30 €/t
🇨🇿 Cehia: −22 €/t

🌍 Ce se întâmplă pe piața internațională?

La începutul lunii, prețul pentru fierul vechi HMS 1/2 a coborât la:

💰 368–373 $/tonă CFR Turcia

Până la finalul lunii iulie, prețurile au recuperat însă o mică parte din pierderi. 📈

Oțelăriile din Turcia încearcă să majoreze prețurile pentru oțelul-beton, deoarece costurile cu energia și transportul continuă să crească.

Transportul din Statele Unite a ajuns la aproximativ:

🚢 50 $/tonă

🔮 Ce se așteaptă în luna august?

Analiștii au așteptări prudente și nu anticipează fluctuații majore de preț.

Piața va urmări în special:

🚢 reluarea exporturilor;
🌊 evoluția nivelului apei pe râuri;
🏭 revenirea oțelăriilor după opririle de vară;
🛢️ costurile energiei și ale transportului.

🇪🇺 Uniunea Europeană rămâne cel mai mare exportator mondial de fier vechi

În 2025, exporturile europene au scăzut cu aproximativ 2%, până la:

📦 16,7 milioane de tone

Principalele destinații au fost:

🇹🇷 Turcia: 10,8 milioane de tone, în scădere cu 0,9%
🇪🇬 Egipt: 1,9 milioane de tone, în creștere cu 13,4%

Țările de Jos au rămas cel mai mare exportator individual din UE:

🇳🇱 3,9 milioane de tone, cu 4,4% mai mult față de anul precedent.

În același timp, importurile de fier vechi în țările UE au crescut puternic:

📈 +28,8%, până la 5 milioane de tone

👉 Piața rămâne slabă pe termen scurt, dar problemele logistice și costurile ridicate de transport pot limita oferta și pot împiedica noi scăderi importante de preț.

​echi

🤖💥 BULA AI: suspiciunea ta este REALĂ, dar explozia încă nu a început📊 Ce știm concret din piețe și din presa financiară...
30/07/2026

🤖💥 BULA AI: suspiciunea ta este REALĂ, dar explozia încă nu a început
📊 Ce știm concret din piețe și din presa financiară

‼‼ Treaba voastră ce faceți, eu aș sta mai atent în perioada asta

Nu vorbim despre zvonuri de pe social media, ci despre semnale reale din piață:

📉 Nasdaq-100 a intrat oficial în corecție.
Miercuri a deschis cu peste 10% sub maximul atins în luna iunie, iar vânzările acțiunilor din sectorul semiconductorilor continuă deja de patru zile.

🇨🇳 Declanșatorul a venit din China.

Producătorul chinez de memorii CXMT s-a listat la bursă, iar investitorii au descoperit că diferența tehnologică față de liderii occidentali și sud-coreeni se reduce mult mai repede decât se credea.

⚠️ Asta înseamnă că un posibil război al prețurilor pentru memoriile HBM – componente esențiale pentru centrele de date AI – nu mai pare un scenariu îndepărtat.

📉 Marți:

🇰🇷 Kospi: −10%
🇯🇵 Nikkei: −4%

🧨 Concentrarea pieței a ajuns la niveluri comparabile cu bula „dot-com”

Potrivit Bank of America, cele mai mari 10 acțiuni legate de AI reprezintă peste 40% din indicele S&P 500.

Asta înseamnă că o parte foarte mare din piață depinde de un grup foarte mic de companii. 🎯

🏦 Federal Reserve a transmis un mesaj dur

Fed a menținut dobânda la:

➡️ 3,50%–3,75%

Dar trei membri au votat pentru o MAJORARE a dobânzii, iar estimările pentru finalul anului au fost revizuite în sus.

❌ Reducerile de dobândă nu mai par apropiate.

Din cauza presiunilor inflaționiste provocate de petrol – Brent +23,6% în ultimele 30 de zile – piața începe să ia în calcul chiar și o nouă majorare.

Noul președinte al Fed este Warsh.

🔄 Dar aici este partea esențială

Ceea ce vedem acum este, deocamdată, o ROTAȚIE a capitalului, nu un colaps general al pieței.

📉 Acțiunile producătorilor de cipuri au scăzut.
📈 În același timp, indicele Dow Jones a crescut cu aproximativ 500 de puncte.

Banii nu dispar complet din piață. Ei ies din companiile AI și se mută către sectoare ciclice și industrii tradiționale.

🌡️ VIX este la 20,7.

Piața este nervoasă, dar încă foarte departe de nivelurile de panică înregistrate în marile crize:

🔴 2008 și 2020: VIX între 65 și 80

Mai mult, după decizia Fed:

💵 dolarul s-a depreciat
⛏️ metalele au crescut
📉 acțiunile producătorilor de cipuri au continuat să scadă

Asta confirmă că, momentan, nu avem o fugă generală din toate activele, ci o redistribuire a capitalului.

🔩 Ce înseamnă asta pentru TINE, metal cu metal
🟫 STANIU – cea mai mare expunere la povestea AI

Aproximativ jumătate din cererea de staniu vine din:

🔧 lipituri
💻 semiconductori
📱 electronice și cipuri

Dacă investițiile masive în infrastructura AI încep cu adevărat să se blocheze, staniul ar putea primi prima lovitură pe partea de cerere.

În același timp, oferta rămâne extrem de limitată, cu numai aproximativ:

📦 6.000 de tone în stocuri

Semnale „technice” indică în continuare SUS 📈, dar acesta este metalul unde instinctul tău de a nu păstra un stoc mare, nefixat, este cel mai justificat.

⚠️ La staniu, riscul poate veni rapid din ambele direcții.

🟠 CUPRU – poveste puternică, dar nu invincibilă

Centrele de date AI reprezintă o parte importantă din povestea creșterii cererii de cupru.

Dacă investițiile în AI sunt puse sub semnul întrebării, această poveste devine automat mai slabă.

Totuși, piața fizică a cuprului rămâne extrem de tensionată:

📦 aproximativ 102.000 de tone de stoc real disponibil

Dar trebuie spus clar ce ne arată istoria:

💥 Când apare o criză adevărată, cuprul nu iartă.

📉 În 2008: −69% în doar 124 de zile
📉 În 2020: −27% în 47 de zile

Stocurile mici pot accelera revenirea prețului după cădere, dar nu pot opri căderea atunci când piața intră în panică.

⚪ ALUMINIU, ZINC și PLUMB

Aceste metale sunt mai puțin dependente direct de investițiile în AI.

Aici, prețurile vor fi influențate în principal de propriile condiții fizice:

🥇 Aluminiul are în prezent cea mai puternică poveste fundamentală.
⚖️ Zincul rămâne într-o poziție intermediară.
🥉 Plumbul are cea mai slabă poveste dintre cele trei.

🚨 Concluzia de astăzi

Situația actuală înseamnă:

⚠️ risc extrem mai ridicat
❌ dar încă nu avem o detonare

Știrile nu spun că bula AI explodează chiar acum.

Ele spun că:

🧨 materialul inflamabil este deja adunat
🔥 scânteile au început să apară
👀 dar focul nu s-a extins încă în întreaga piață

Dimensiunea stocului tău nefixat este maneta pe care o controlezi tu.

Rolul analizei este să identifice semnalele care ne arată momentul în care simpla rotație a capitalului se transformă într-o fugă generală din piață. 📉🚨

🚢🇪🇺 NOILE COTE UE PENTRU OȚEL SCHIMBĂ RUTELE COMERCIALE GLOBALENoile reguli europene privind importurile de oțel, intrat...
17/07/2026

🚢🇪🇺 NOILE COTE UE PENTRU OȚEL SCHIMBĂ RUTELE COMERCIALE GLOBALE

Noile reguli europene privind importurile de oțel, intrate în vigoare la 1 iulie, provoacă deja perturbări serioase în comerțul internațional. 🌍⚠️

Traderii sunt obligați să redirecționeze, să amâne sau chiar să anuleze transporturi care aveau inițial ca destinație Uniunea Europeană.

📉 Ce s-a schimbat?

Uniunea Europeană a redus semnificativ cantitățile de oțel care pot fi importate fără taxe vamale.

În același timp, taxa aplicată cantităților care depășesc cotele a fost majorată la:

💥 50%

Pentru multe transporturi contractate înainte de introducerea noilor reguli, importul în UE nu mai este rentabil.

Problema este că măsurile au intrat în vigoare la 1 iulie, însă distribuirea exactă a cotelor pentru fiecare țară a fost publicată abia pe 30 iunie. ⏰

Importatorii și exportatorii au avut, practic, mai puțin de o zi pentru a reacționa.

📦 Transporturile de oțel sunt redirecționate

Traderii încearcă acum să limiteze pierderile prin:

🔄 redirecționarea navelor către alte piețe, inclusiv Africa de Nord;

❌ anularea transporturilor care nu au ajuns încă în Europa;

🚢 schimbarea porturilor de destinație;

🏗️ evitarea depozitării pe termen lung în porturile europene.

Depozitarea în aer liber poate deteriora produsele din oțel, iar aglomerarea porturilor crește rapid costurile logistice. ⚠️

🌏 Țările cele mai afectate

🇮🇩 Indonezia

Mai multe transporturi de tablă laminată la cald, cunoscută ca HRC, au fost redirecționate.

Indonezia a primit o cotă trimestrială de numai:

📊 31.000 de tone

Aceasta este o cantitate foarte redusă, având în vedere că țara devenise în ultimii ani un furnizor important pentru piața europeană.

🇹🇷 Turcia

Produsele din tablă groasă sunt acum incluse în categoria HRC, ceea ce pune o presiune suplimentară asupra cotelor disponibile.

Până la 14 iulie, peste:

🚢 370.000 de tone

așteptau vămuirea în porturile europene.

Cota disponibilă era însă de numai:

📉 160.000 de tone

Diferența este uriașă, iar o mare parte din marfă riscă să fie taxată cu 50% sau redirecționată către alte piețe.

🇧🇷 Brazilia

O navă care transporta oțel laminat la rece ar fi fost redirecționată către Marea Britanie, în loc să descarce marfa în Uniunea Europeană. 🚢➡️🇬🇧

🏭📈 Producătorii europeni profită de situație

Restricționarea importurilor determină tot mai mulți cumpărători să se îndrepte către combinatele siderurgice europene.

În numai o săptămână, unii producători europeni și-au majorat ofertele cu aproximativ:

💶 50 de euro pe tonă

Totuși, creșterea prețurilor este limitată de:

🌤️ cererea mai redusă din perioada verii;

📉 economia europeană slabă;

🏗️ activitatea modestă din construcții și industrie;

💸 prudența cumpărătorilor.

🔍 Ce urmează pe piață?

Publicarea foarte târzie a cotelor a creat incertitudine pe tot parcursul lunii iunie.

Importatorii nu știau:

❓ ce cantități vor putea introduce în UE;

❓ ce transporturi vor depăși cotele;

❓ ce marfă va fi taxată cu 50%;

❓ dacă transporturile trebuie anulate sau redirecționate.

În același timp, vămuirea mărfurilor a fost întârziată în mai multe porturi europene. 🚢⏳

Pe termen scurt, producătorii europeni beneficiază de o concurență mai redusă din partea importurilor.

Pe termen lung însă, noile cote ar putea modifica permanent rutele comerciale globale. 🌍🔄

Exportatorii vor căuta tot mai des piețe alternative în:

🌍 Africa de Nord;

🇬🇧 Marea Britanie;

🌏 Asia;

🌎 Orientul Mijlociu și alte regiuni din afara Uniunii Europene.

📊 CONCLUZIA PRINCIPALĂ

Noile cote europene pentru importurile de oțel declanșează o reorganizare majoră a comerțului global. 🚢⚠️

✅ Oferta de oțel importat în Europa devine mai limitată.

✅ Producătorii europeni câștigă temporar putere de negociere.

✅ Prețurile interne primesc susținere.

❌ Traderii internaționali se confruntă cu pierderi, întârzieri și costuri logistice mai mari.

🔄 Tot mai multe transporturi sunt redirecționate către piețe din afara Uniunii Europene.

🌍 O decizie comercială luată la Bruxelles începe deja să schimbe rutele navelor și fluxurile globale de oțel.

🌅 CE SE ÎNTÂMPLĂ ÎN ACEASTĂ DIMINEAȚĂ? Barbault ? 🔮Majoritatea metalelor de bază sunt pe minus în primele tranzacții de ...
17/07/2026

🌅 CE SE ÎNTÂMPLĂ ÎN ACEASTĂ DIMINEAȚĂ? Barbault ? 🔮

Majoritatea metalelor de bază sunt pe minus în primele tranzacții de vineri. 🔻

📉 Zinc: -1,2% → 3.551 USD/tonă
📉 Staniu: -1,1%
📉 Nichel: -0,9%
📉 Aluminiu: -0,8%
📉 Cupru: -0,7%
➖ Plumbul este aproape neschimbat.

Zincul și staniul înregistrează cele mai mari scăderi ale dimineții. ⚠️

🌍 MACROECONOMIE ȘI GEOPOLITICĂ

Încrederea investitorilor s-a deteriorat după reluarea atacurilor dintre SUA și Iran, care au afectat transportul maritim din regiunea Golfului. 🚢💥

🛢️ Petrolul Brent se menține aproape de 85 USD/baril, fiind cu aproximativ 12% mai scump decât săptămâna trecută.

Creșterea petrolului provoacă noi temeri privind inflația. 📈🔥 Chiar dacă ultimele date din SUA au arătat o inflație mai redusă decât se anticipa, energia mai scumpă poate menține presiunile asupra prețurilor.

🏦 Investitorii cred acum că Rezerva Federală a SUA ar putea majora din nou dobânzile până la sfârșitul anului.

🇪🇺 Bursele europene sunt și ele sub presiune, după scăderile puternice ale acțiunilor companiilor din industria semiconductorilor. 💻🔻

🇺🇸🇧🇷 Noile tarife americane aplicate anumitor produse din Brazilia vor intra în vigoare pe 22 iulie.

✅ Sunt însă exceptate:

🔹 fonta brută
🔹 deșeurile de oțel
🔹 pământurile rare
🔹 produsele energetice

🏭 METALE DE BAZĂ
🟠 Cupru

Prețul cuprului scade, deoarece sentimentul negativ din piețe este momentan mai puternic decât semnalele privind oferta limitată. 📉

Totuși, situația fizică a pieței rămâne tensionată:

🇨🇳 cererea din China este în continuare puternică
📈 primele de import din China au ajuns la cel mai ridicat nivel din mai 2025
🏦 stocurile din depozitele LME continuă să scadă

Cu alte cuvinte, prețul este tras în jos de teamă și incertitudine, nu neapărat de lipsa cererii. ⚖️

⚙️ Nichel

Nichelul a pierdut cea mai mare parte a creșterii de joi. 🔻

Investitorii se concentrează pe slăbiciunea generală a pieței, chiar dacă există în continuare îngrijorări legate de aprovizionarea cu sulf necesară producătorilor din Indonezia. 🇮🇩

🥫 Aluminiu

Aluminiul urmează direcția generală a pieței și se tranzacționează mai jos. 📉

🔩 Zinc și staniu

Zincul și staniul înregistrează cele mai mari pierderi ale dimineții. ⚠️

🔋 Plumb

Plumbul rămâne relativ stabil, în ciuda nivelului ridicat al stocurilor. ➖

🥇 METALE PREȚIOASE

Aurul a crescut ușor până în apropierea nivelului de 3.981 USD/uncie. 📈✨

Cu toate acestea, metalul prețios se îndreaptă spre cea mai slabă evoluție săptămânală din ultimele șase săptămâni. 📉

Principalele motive:

🛢️ petrol mai scump
📈 randamente mai mari ale obligațiunilor
🏦 posibilitatea unor dobânzi mai ridicate în SUA
💵 dolar mai puternic

Toate acestea reduc atractivitatea aurului ca activ de refugiu.

🥈 Argintul
⚪ Platina
🚘 Paladiul

se îndreaptă, de asemenea, spre pierderi săptămânale.

🏗️ OȚEL ȘI PĂMÂNTURI RARE

🇬🇧 Regatul Unit a preluat controlul total asupra British Steel, pentru a proteja producția internă de oțel.

Măsura nu este așteptată să provoace, pe termen scurt, o schimbare majoră a cererii pentru deșeurile metalice. ♻️

🇨🇭🇮🇩 Elveția și Indonezia au convenit să colaboreze mai strâns în domeniul lanțurilor de aprovizionare pentru metale și pământuri rare.

🇨🇳🇰🇿 China își extinde cooperarea cu Kazahstanul în proiecte privind mineralele și energia. ⛏️⚡

💶 CURS VALUTAR ȘI CE URMĂRIM ASTĂZI

Euro s-a depreciat ușor față de dolarul american. 💶🔻💵

Pentru cumpărătorii europeni, acest lucru poate însemna că metalele importate și cotate în dolari devin puțin mai scumpe. 📦📈

Mai târziu, piețele vor urmări datele economice din SUA privind:

🏠 piața imobiliară
🏭 producția industrială
🛍️ încrederea consumatorilor

Aceste informații ar putea oferi indicii despre starea economiei americane și despre viitoarele decizii privind dobânzile. 👀🏦

📌 CONCLUZIE

Piețele metalelor sunt din nou dominate de incertitudine. 🌍⚠️

Atacurile dintre SUA și Iran, petrolul apropiat de 85 USD/baril și riscul unor dobânzi mai ridicate afectează apetitul pentru risc. 📉

Cuprul beneficiază în continuare de cerere solidă și stocuri în scădere, însă în această dimineață frica din piețe cântărește mai mult decât fundamentele fizice. 🟠⚖️

🔎 Astăzi, atenția rămâne pe petrol, dolar, tensiunile geopolitice și datele economice din SUA.

🛡️ Prețul protecției: cm reacționează lumea la noile cote de import pentru oțel ale UE 🌍🏭Începând cu 1 iulie 2026, Uniu...
16/07/2026

🛡️ Prețul protecției: cm reacționează lumea la noile cote de import pentru oțel ale UE 🌍🏭

Începând cu 1 iulie 2026, Uniunea Europeană a introdus un nou sistem de protecție pentru piața oțelului, prin Regulamentul (UE) 2026/1384 și normele sale de aplicare. 🇪🇺

Principalele schimbări sunt foarte dure:

🔹 cotele de import fără taxe au fost reduse la aproximativ 18,3 milioane de tone pe an;
🔹 pentru volumele care depășesc cotele se aplică o taxă vamală de 50%;
🔹 alocările au fost stabilite în principal pe baza importurilor din perioada 2022–2024;
🔹 o țară a primit, în general, cotă proprie doar dacă reprezenta minimum 5% din importurile UE într-o anumită categorie.

📌 Din perspectiva Bruxelles-ului, noile contingente tarifare, cunoscute drept TRQ, trebuie să protejeze siderurgia europeană împotriva:

⚠️ supracapacității globale;
⚠️ importurilor ieftine sau subvenționate;
⚠️ creșterilor bruște de import;
⚠️ redirecționării spre Europa a oțelului blocat pe alte piețe.

Dar țările exportatoare văd situația diferit. Unele consideră măsura discriminatorie și extrem de costisitoare, în timp ce câteva state au obținut cote relativ avantajoase. 📊

🇹🇷 Turcia – cel mai mare volum pierdut

Turcia este una dintre țările cele mai afectate de noul regim european.

Uğur Dalbeler, președintele Asociației Exportatorilor Turci de Oțel, avertizează că noile cote ar putea reduce exporturile Turciei către UE cu aproximativ:

📉 3,5 milioane de tone pe an
💸 aproximativ 3 miliarde de dolari din veniturile anuale

În 2025, Turcia a exportat în UE aproximativ 7,9 milioane de tone de produse siderurgice, inclusiv produse care nu intră în sistemul TRQ. În urma noilor restricții, exporturile anuale către Europa ar putea scădea cu aproximativ 56%.

Presiunea s-a simțit chiar din prima zi. Pe 1 iulie, cota trimestrială pentru categoria 1A – produse laminate la cald a fost deja suprasolicitată:

📦 cotă disponibilă: 160.574 tone
📑 cereri depuse: 229.564 tone
🚨 depășire: aproximativ 43%

Conform calculelor GMK Center, diferențele dintre importurile UE din 2025 și noile cote sunt:

🔻 Produse laminate la cald, categoria 1A
• importuri 2025: 1,8 milioane tone
• noua cotă: 642.000 tone
• scădere: 64%
• pierdere: aproximativ 1,158 milioane tone

🔻 Produse laminate la rece, categoria 2
• 288.000 → 241.000 tone
• scădere: 16%
• pierdere: 47.000 tone

🔻 Produse acoperite organic, categoria 5
• 90.000 → 46.000 tone
• scădere: 49%
• pierdere: 44.000 tone

🔻 Oțel beton, categoria 13
• 609.000 → 240.000 tone
• scădere: 61%
• pierdere: 369.000 tone

🔻 Sârmă laminată, categoria 16
• 508.000 → 245.000 tone
• scădere: 52%
• pierdere: 263.000 tone

🏭 Industria turcă încearcă acum să găsească piețe alternative în afara Europei.

În același timp, producătorii cer guvernului de la Ankara măsuri suplimentare de protecție, deoarece importurile de oțel ale Turciei au crescut cu 13,9% în 2025, iar gradul de utilizare a capacităților siderurgice este de doar aproximativ 55%.

👉 În aceste condiții, obținerea profitabilității în 2026 și 2027 va fi foarte dificilă.

🇧🇷 Brazilia – critică dură, dar și o oportunitate pentru oțelul laminat la cald

Ministerul Afacerilor Externe și Ministerul Industriei și Comerțului din Brazilia au criticat restricțiile introduse unilateral de UE.

Nemulțumirea este cu atât mai mare cu cât măsura a venit la scurt timp după semnarea acordului comercial dintre UE și Mercosur, la 17 ianuarie 2026. 🤝

Brazilia susține că:

❌ UE nu a negociat corespunzător cu țările Mercosur;
❌ nu s-a ajuns la o compensație conform articolului XXVIII din GATT;
❌ noile cote reduc accesul la piața europeană fără să rezolve problema supracapacității mondiale.

UE a acordat Braziliei o cotă anuală de aproximativ 227.000 tone de produse siderurgice finite.

În 2025, Brazilia exportase în UE aproximativ 293.000 tone.

Situația diferă mult în funcție de produs:

🟢 Produse laminate la cald, categoria 1A
• importuri 2025: 77.000 tone
• noua cotă: 170.000 tone
• creștere: 121%
• spațiu suplimentar: 93.000 tone

🔴 Produse laminate la rece, categoria 2
• 75.000 → 14.000 tone
• scădere: 81%
• pierdere: 61.000 tone

🔴 Bare comerciale și profile ușoare, categoria 12
• 18.000 → 12.000 tone
• scădere: 33%
• pierdere: 6.000 tone

🟢 Alte țevi fără sudură, categoria 24
• 29.000 → 31.000 tone
• creștere: 7%
• plus: 2.000 tone

Mesajul Braziliei este clar:

📢 țările care nu sunt responsabile pentru supraproducția globală nu ar trebui pedepsite.

Guvernul brazilian avertizează că restricțiile pot declanșa măsuri comerciale de răspuns. Institutul Brazilian al Oțelului spune că negocierile continuă, deoarece actuala formulă este „nesatisfăcătoare” și trebuie ajustată pe categorii de produse.

🇲🇾 Malaysia – aproape fără cote proprii

Federația Industriei Fierului și Oțelului din Malaysia, MISIF, afirmă că respectă dreptul UE de a introduce măsuri de protecție conforme cu regulile Organizației Mondiale a Comerțului.

Totuși, producătorii malaezieni susțin că nu ar trebui să plătească prețul pentru supracapacitatea creată în alte state. ⚖️

Malaysia spune că:

✅ a exportat responsabil și în volume moderate;
✅ nu a provocat creșterile bruște de import vizate de UE;
❌ este dezavantajată deoarece nu are acord de liber schimb cu Uniunea Europeană.

Din cele 26 de categorii de produse, Malaysia a primit cotă individuală într-o singură categorie:

🧵 sârmă laminată din oțel nealiat și aliat

Cota propusă este de aproximativ 25.000 tone, cu circa 40% peste importurile din 2025.

În toate celelalte categorii, exportatorii malaezieni trebuie să concureze în cadrul cotelor generale. După epuizarea acestora, se aplică taxa de 50%.

📦 În 2025, UE a importat din Malaysia aproximativ 524.000 tone de produse siderurgice finite.

MISIF critică și utilizarea perioadei 2022–2024 ca bază de calcul. În acei ani, producătorii malaezieni încă se recuperau după pandemie sau abia intrau pe noi piețe.

📢 Poziția industriei: Malaysia cere acces corect și echitabil la piețele partenerilor săi comerciali.

🇯🇵 Japonia – „nepotrivit și regretabil”

Cinci asociații siderurgice japoneze au criticat împreună noile cote europene:

🔹 Japan Iron and Steel Federation
🔹 Special Steel Association of Japan
🔹 Japan Stainless Steel Association
🔹 Japan Wire Products Association
🔹 Non-Integrated Steel Producers’ Association

Acestea consideră măsurile „nepotrivite și regretabile”, mai ales pentru că Japonia și UE sunt partenere într-un acord de liber schimb. 🤝

Japonia a primit o cotă anuală totală de aproximativ 800.000 tone, comparativ cu o medie anuală a importurilor UE de aproximativ 1,5 milioane tone în perioada 2022–2024.

Datele GMK Center arată:

🟢 Produse laminate la cald, categoria 1A
• importuri 2025: 239.000 tone
• noua cotă: 552.000 tone
• creștere: 131%
• plus: 313.000 tone

🔴 Produse laminate la rece, categoria 2
• 184.000 → 118.000 tone
• scădere: 36%
• pierdere: 66.000 tone

🔴 Table quarto, categoria 7
• 109.000 → 93.000 tone
• scădere: 15%
• pierdere: 16.000 tone

🔴 Sârmă laminată, categoria 16
• 10.000 → 5.000 tone
• scădere: 52%
• pierdere: 5.000 tone

⚠️ Situația este complicată și de faptul că produsele laminate la cald din Japonia rămân supuse unor taxe antidumping de aproximativ 30% în interiorul UE.

Industria japoneză avertizează că aceste bariere afectează exporturile, relațiile cu clienții europeni și capacitatea companiilor japoneze de a aproviziona constant piața UE.

🇬🇧 Regatul Unit – răspunde cu propriul sistem de protecție

Regatul Unit a ales o strategie diferită.

Tot la 1 iulie 2026, Londra a introdus propriile măsuri de protecție pentru piața siderurgică. 🇬🇧🛡️

Marea Britanie a:

📉 redus cu 51% volumul total al cotelor fără taxe;
📦 limitat importurile fără taxe la aproximativ 3,2 milioane tone;
💸 introdus o taxă de 50% pentru volumele peste cotă.

Principalul motiv este riscul de deviere a comerțului.

Oțelul care nu mai poate intra în UE ar putea fi redirecționat spre Regatul Unit, punând presiune pe producătorii britanici prin importuri ieftine.

În sistemul UE, situația Marii Britanii este mixtă:

🟢 Produse laminate la rece, categoria 2
• importuri 2025: 52.000 tone
• noua cotă: 79.000 tone
• creștere: 52%
• plus: 27.000 tone

🔴 Produse acoperite metalic, categoria 4A
• 161.000 → 46.000 tone
• scădere: 71%
• pierdere: 115.000 tone

🟢 Produse acoperite metalic, categoria 4B
• 64.000 → 137.000 tone
• creștere: 114%
• plus: 73.000 tone

🔴 Produse acoperite organic, categoria 5
• 47.000 → 32.000 tone
• scădere: 32%
• pierdere: 15.000 tone

🔴 Table quarto, categoria 7
• 77.000 → 33.000 tone
• scădere: 57%
• pierdere: 44.000 tone

🔴 Sârmă laminată, categoria 16
• 347.000 → 175.000 tone
• scădere: 50%
• pierdere: 172.000 tone

🇮🇳 India – un rezultat mixt, dar pierderi importante

Consiliul Indian pentru Promovarea Exporturilor de Produse de Inginerie, EEPC India, estimează că exporturile indiene de fier și oțel către UE ar putea scădea cu aproximativ:

📉 40%
💸 pierdere anuală de aproximativ 1,36 miliarde de dolari

Industria indiană descrie alocarea drept un rezultat mixt.

India a obținut condiții mai bune pentru unele produse, precum:

✅ bare și profile ușoare din inox;
✅ sârmă laminată din inox;
✅ anumite țevi fără sudură.

În schimb, mai multe categorii importante sunt puternic afectate:

🟢 Produse laminate la cald, categoria 1A
• importuri 2025: 445.000 tone
• noua cotă: 597.000 tone
• creștere: 34%
• plus: 152.000 tone

🔴 Produse laminate la rece, categoria 2
• 478.000 → 270.000 tone
• scădere: 44%
• pierdere: 208.000 tone

🟢 Produse acoperite metalic, categoria 4A
• 208.000 → 233.000 tone
• creștere: 12%
• plus: 25.000 tone

🔴 Produse acoperite metalic, categoria 4B
• 218.000 → 102.000 tone
• scădere: 53%
• pierdere: 116.000 tone

🔴 Produse acoperite organic, categoria 5
• 310.000 → 217.000 tone
• scădere: 30%
• pierdere: 93.000 tone

🔴 Table quarto, categoria 7
• 349.000 → 211.000 tone
• scădere: 40%
• pierdere: 138.000 tone

🇰🇷 Coreea de Sud – câștigătorul relativ

Coreea de Sud a avut una dintre cele mai pozitive reacții.

Asociația Coreeană a Fierului și Oțelului a salutat alocarea obținută în urma negocierilor purtate în cadrul acordului de liber schimb dintre UE și Coreea de Sud.

Coreea de Sud a primit o cotă proprie de aproximativ:

📦 2,073 milioane tone

Aceasta reprezintă o reducere de aproximativ 19,7% față de vechiul sistem, dar este mult mai mică decât reducerea generală de aproximativ 46% aplicată importurilor fără taxe în UE.

✅ Companiile coreene își pot păstra relațiile existente cu clienții europeni.
✅ Exportatorii beneficiază de o bază mai stabilă și mai predictibilă.

Totuși, Seulul se așteaptă ca volumele eliminate de pe piața UE să fie redirecționate spre alte regiuni, intensificând concurența globală.

Pentru a compensa, guvernul sud-coreean vrea să stimuleze consumul intern prin:

🚢 construcții navale;
🛡️ industria de apărare;
🌱 energie regenerabilă.

Aceste programe ar putea genera o cerere suplimentară de peste 510.000 tone de oțel.

🇹🇼 Taiwan – cote mai mari decât înainte, dar mult sub exporturile reale

Taiwan a primit o cotă națională anuală de aproximativ:

📦 670.000 tone

Aceasta este cu aproximativ 190.000 tone mai mare decât cota din ultima etapă a vechiului sistem european.

Creșterea provine însă din extinderea numărului de produse acoperite.

Taiwan și-a păstrat cote pentru:

🔹 tablă electrică;
🔹 produse acoperite organic;
🔹 produse inoxidabile laminate la rece;
🔹 sârmă laminată din inox;
🔹 țevi sudate.

În plus, au fost adăugate:

➕ produse laminate la cald;
➕ produse laminate la rece;
➕ produse acoperite;
➕ produse inoxidabile laminate la cald.

Dar, în 2025, UE a importat din Taiwan aproape 2 milioane de tone de oțel, astfel că noile cote rămân mult sub volumele comerciale reale.

Datele din imagine arată reduceri severe în toate categoriile principale:

🔴 Produse laminate la cald, categoria 1A
• importuri 2025: 515.000 tone
• noua cotă: 279.000 tone
• scădere: 46%
• pierdere: 236.000 tone

🔴 Produse laminate la rece, categoria 2
• 316.000 → 134.000 tone
• scădere: 58%
• pierdere: 182.000 tone

🔴 Produse acoperite organic, categoria 5
• 91.000 → 21.000 tone
• scădere: 77%
• pierdere: 70.000 tone

🔴 Produse inoxidabile laminate la cald, categoria 8
• 89.000 → 20.000 tone
• scădere: 78%
• pierdere: 69.000 tone

🔴 Produse inoxidabile laminate la rece, categoria 9
• 210.000 → 53.000 tone
• scădere: 75%
• pierdere: 157.000 tone

Taiwan critică modul în care UE a stabilit cotele și susține că, după opt ani de măsuri de salvgardare, Europa ar fi trebuit să revină la un comerț mai liber, nu să creeze o nouă barieră protecționistă.

Guvernul taiwanez:

⚖️ își rezervă drepturile în cadrul OMC;
🤝 cere consultări prioritare dacă sistemul va fi modificat;
📋 pregătește un mecanism intern de administrare a cotelor de export.

🇺🇦 Ucraina – una dintre cele mai grav afectate țări

Ucraina a primit cote proprii de aproximativ:

📦 1,05 milioane tone

În 2025, exporturile sale de produse siderurgice finite către UE au fost însă de aproximativ:

📦 2,63 milioane tone

Prin urmare, noile cote sunt cu aproape 60% sub exporturile din 2025, o reducere chiar mai severă decât scăderea generală de aproximativ 46%.

Pierderile estimate sunt dramatice:

📉 între 1,3 și 1,5 milioane tone de exporturi și producție pe an;
💸 până la 1 miliard de dolari venituri din export puse în pericol;
🏭 posibilă oprire a două furnale;
⚠️ aproximativ 37% din producția de produse plate este expusă;
⚠️ aproximativ 25% din producția de produse lungi este în pericol.

Ucraina consideră că nu a primit un tratament preferențial real, deși:

🇪🇺 este țară candidată la UE;
⚔️ industria funcționează în condiții de război;
⚡ s-a confruntat cu lipsuri de energie;
🚢 a fost afectată de blocarea rutelor din Marea Neagră;
🚛 a avut probleme logistice majore.

Perioada de referință 2022–2024 este considerată profund incorectă, deoarece exact acei ani au fost cei mai dificili pentru siderurgia ucraineană.

Guvernul de la Kiev spune că negocierile pentru păstrarea condițiilor istorice de acces la piața europeană rămân o prioritate.

📊 Cine câștigă și cine pierde?
🟢 Câștigător relativ

🇰🇷 Coreea de Sud – reducerea este mult mai mică decât media europeană, datorită negocierilor și acordului de liber schimb.

🟡 Situație mixtă

🇮🇳 India – câștigă la unele produse, dar pierde volume importante la laminate la rece și produse acoperite.
🇯🇵 Japonia – primește o cotă mai mare la laminate la cald, dar pierde acces la alte categorii.
🇧🇷 Brazilia – avantaj mare la laminate la cald, reducere severă la laminate la rece.
🇬🇧 Regatul Unit – unele cote cresc, altele scad drastic, iar Londra răspunde cu propriul regim de protecție.

🔴 Cele mai afectate

🇹🇷 Turcia – cea mai mare pierdere de volum, în special la produsele laminate la cald.
🇺🇦 Ucraina – impact industrial și economic sever, în condiții deja dificile.
🇹🇼 Taiwan – reduceri între 46% și 78% în categoriile principale.
🇲🇾 Malaysia – aproape fără cote individuale și expusă competiției în cotele generale.

🧭 Concluzie: protecția siderurgiei europene are un preț

Noile TRQ-uri au împărțit țările exportatoare de oțel în două tabere. 🌍

Pe de o parte, UE încearcă să:

🛡️ protejeze fabricile europene;
🏭 mențină capacitățile de producție;
👷 apere locurile de muncă;
📉 limiteze efectele supracapacității globale.

Pe de altă parte, partenerii comerciali avertizează că sistemul:

⚠️ perturbă lanțurile de aprovizionare deja existente;
⚠️ favorizează anumite state cu acorduri comerciale;
⚠️ poate declanșa măsuri de răspuns și noi conflicte comerciale;
⚠️ poate redirecționa milioane de tone de oțel spre alte piețe;
⚠️ poate crește prețurile pentru consumatorii și industria europeană.

📌 Marea întrebare nu este doar dacă aceste cote vor ajuta producătorii europeni de oțel.

Adevăratul test va fi dacă UE poate proteja siderurgia fără să provoace:

💶 prețuri mai mari în Europa;
🏗️ costuri suplimentare pentru construcții și industrie;
📉 pierderea competitivității producătorilor europeni care consumă oțel;
🌐 deteriorarea relațiilor cu parteneri comerciali importanți.

Europa își protejează oțelul. Dar costul acestei protecții ar putea fi plătit de întreaga industrie europeană. 🛡️🏭💶

Address

Micsandrelor Nr. 36
Oradea
3700

Opening Hours

Monday 08:00 - 17:00
Tuesday 08:00 - 17:00
Wednesday 08:00 - 17:00
Thursday 08:00 - 17:00
Friday 08:00 - 17:00
Saturday 08:00 - 14:00

Telephone

0744607656

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Scrap Yard Romania posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Scrap Yard Romania:

Shortcuts

Share