Lin Industrial

Lin Industrial «Лин Индастриал» — российский частный разработчик ко?

На «Летней космической школе» в Сколково был представлен наш новый проект – буксир для аппаратов нано- и микро-класса. П...
12/08/2021

На «Летней космической школе» в Сколково был представлен наш новый проект – буксир для аппаратов нано- и микро-класса. Предварительное исследование возможных вариантов буксира было заказано частным инвестором. Отчет о НИР получился увесистым, тянет на диссертацию. Конечно, на ЛКШ мы показывали только краткую выжимку из него -https://spacelin.ru/buksir.pdf

Дальнейшие работы мы планируем вести совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана. В том числе, предполагаем использовать стендовую базу университета.

Осенью собираемся проработать конструкцию малого и большого (нано- и микро-класса) буксиров, а также согласовать с МГТУ техническое задание на двигатель и баки (их изготовление хочет взять на себя университет).

Вопрос участия в конкурсе АэроНЕТ НТИ пока остается открытым, но рассматриваем и такую возможность.

Для буксира микро-класса хотим использовать наши наработки по перекисному двигателю. На основе этих исследований также собираемся производить небольшие наборы для ракетомоделистов.

Чтобы окончательно не приуныть, мы выполняем различные сторонние заказы. Довольно много людей и гос. корпораций хотят чт...
29/06/2021

Чтобы окончательно не приуныть, мы выполняем различные сторонние заказы. Довольно много людей и гос. корпораций хотят что-нибудь посчитать. Заказчиков не раскрываем - но картинками вас повеселим!
Кстати - совсем недавно (буквально года три назад!) совершенно внезапно снесли здание, где официально (по юридическому адресу) находилась наша славная фирма. В этом году проверяющие органы заметили наличие отсутствия и строго нас предупредили! Не прошло и полгода, как мы ловко переехали в новый домик. Так что - теперь фирма чистенькая, свежая и готова принимать инвестиции!

В конце 2020 года мы получили небольшое (ОЧЕНЬ небольшое) финансирование от «Национальной космической компании» на работ...
29/06/2021

В конце 2020 года мы получили небольшое (ОЧЕНЬ небольшое) финансирование от «Национальной космической компании» на работы по суборбитальной ракете на моноперекиси. Специально для фанатов - видео опрессовки бака - https://disk.yandex.ru/i/er476aeCDqTwSA - рабочее давление 20 атм, испытывать планировали до 30 атм. Но сварной шов имел свое собственное мнение на этот счет - на 27 атмосферах он устал. Заново свариваем обечайку бака, заодно делаем второй бак - запасной. Для тестирования катализатора провели серию смелых экспериментов в джакузи. В итоге - собрали специальную установку для подобных забав. И наша гордость, конечно - прекрасный автоматический клапан для стенда - дешевле покупного раз этак в 20.
P.S. Вот презенташка на тему - что хотим сделать и сколько нужно денег (спойлер - очень мало) -https://spacelin.ru/suborbitalnaya_raketa.pdf

У пытливого читателя может возникнуть вопрос - а как же ваша работа с КБ «ЛАРОС»? Так бодро продвигались в 2019 году, да...
29/06/2021

У пытливого читателя может возникнуть вопрос - а как же ваша работа с КБ «ЛАРОС»? Так бодро продвигались в 2019 году, даже показали возрожденный стенд на МАКС-2019 (ладно-ладно, муляж, в смысле - прототип стенда). Увы - работа - никак. Потому что перекисное направление было в КБ «ЛАРОС» полностью закрыто (по совету представителей «Роскосмоса») - теперь они работают (делают документацию) вместе с представителями отрасли. Желаем им успеха!
P.S. Мы планируем выкупить стенд и весь перекисный задел у «ЛАРОС» - но для этого, внезапно, нужно финансирование. Такие дела.

К сожалению, из-за кризиса совместные работы с «Национальной космической компанией» (читай - «финансирование от») приост...
29/06/2021

К сожалению, из-за кризиса совместные работы с «Национальной космической компанией» (читай - «финансирование от») приостановлены. Напоследок успели засветиться с нашим проектом в журнале «Русский космос» (основное отраслевое печатное издание Госкорпорации «Роскосмос») -https://www.roscosmos.ru/media/pdf/russianspace/rk2020-09-single.pdf (32 страница). Генеральный директор НКК, в свою очередь, дал интервью газете «Коммерсантъ» - https://www.kommersant.ru/doc/4538926 - статью заметил руководитель «Роскосмоса» - https://twitter.com/Rogozin/status/1331628222920929280
По итогам всей этой суеты, вспоминается цитата из известной телепередачи - «Толку, правда, никакого, но зато хорош собой!»

29/06/2021

В середине августа 2020 года специалистами «Национальной космической компании» (Красноярск) были проведены огневые испытания небольшого (тяга 15 кгс) ракетного двигателя на топливных компонентах метан-кислород (газ-газ). Двигатель и стенд созданы «Лин Индастриал» (с привлечением подрядчиков) по заказу и на средства НКК. В конце 2019 года мы уже проводили испытания этого двигателя на пониженном давлении и с заменой метана на пропан (как оказалось - купить метан в Красноярске не так уж и просто - для повторных испытаний организовывали его доставку из Новосибирска).
Кроме этого, в рамках подготовки суборбитального пуска ракеты-прототипа, кировской командой Real Rockets по заказу и при активном участии «Национальной космической компании», а также при содействии «Лин Индастриал», была испытана твердотопливная двухступенчатая ракета «Вятка» (нет, не «Взятка»!) - «летающий стенд» для тестирования телеметрии, парашютных систем и новых мощных твердотопливных двигателей.
Огневые испытания - https://youtu.be/RHgAAKEJzx4
Ракета «Вятка» - https://youtu.be/RK9zYneBtNk

29/06/2021

Выступление на «Летней космической школе» - актуальность информации - осень 2020 года (уже получше, чем в предыдущих новостях этого сообщества). Рассказ получился даже слишком откровенным. Возможно, эта информация поможет кому-то избежать ошибок. Первые 15 минут достаточно занудно (можно промотать) - рассказ про «ветхозаветные времена» и историю. Ссылка на презентацию -https://spacelin.ru/way.pdf

Предадимся воспоминаниям - МАКС-2019 - и мы на целых двух стендах (совместно с КБ «ЛАРОС» и «Национальной космической ко...
29/06/2021

Предадимся воспоминаниям - МАКС-2019 - и мы на целых двух стендах (совместно с КБ «ЛАРОС» и «Национальной космической компанией»). Совместно с «ЛАРОС» мы показывали перекисное направление, а с НКК - вариант легкого носителя «Сибирь» (тогда ещё под названием «Адлер») - с двигателями РД-108 на первой ступени.

Пожалуй, пора оживить сообщество и дать несколько новостей!
29/06/2021

Пожалуй, пора оживить сообщество и дать несколько новостей!

Лин Индастриал поздравляет землян с пятьдесят седьмой годовщиной первого полета человека в космос! В этот праздничный де...
12/04/2018

Лин Индастриал поздравляет землян с пятьдесят седьмой годовщиной первого полета человека в космос!

В этот праздничный день нам бы хотелось всех кто следит за нашей деятельностью порадовать хорошими новостями. ООО «Лин Индастриал» при сотрудничестве и финансовой поддержке ОКБ «Ларос» осуществило 3D печать первой камеры для экспериментального жидкостного ракетного двигателя. Данный двигатель-прототип разработан в рамках совместного проекта суборбитальной ракеты и необходим для проверки выбранных технологических и конструкторских решений. Выращенная посредством аддитивных технологий камера имеет рубашку регенеративного охлаждения со сложной геометрией внутренних каналов. Отработка охлаждения является для нас первоочередной задачей на текущей момент и мы активно готовимся к проведению очередной серии огневых испытаний.

Несмотря на финансовые и административные сложности мы уверенно продвигаемся вперед к светлому космическому будущему для всего человечества!

Лин Индастриал поздравляет всех с 12 апреля! В этот день хочется напомнить простой тезис о том, что ресурсы Земли в любо...
12/04/2017

Лин Индастриал поздравляет всех с 12 апреля!

В этот день хочется напомнить простой тезис о том, что ресурсы Земли в любом случае ограничены и не смогут постоянно обеспечивать рост человечества, а любая глобальная катастрофа способна перечеркнуть всю нашу историю. Именно поэтому нам нужен космос — как гарант продолжения нашего существования. Заселение космоса — наш передний край, наша цель, хранящая много тайн и загадок.

Уже следующее десятилетие обещает быть весьма интересным — первые полеты SLS и начало строительства окололунной орбитальной станции, люди снова выйдут за пределы околоземной орбиты! Новый тяжелый марсоход, James Webb и Europa Clipper; сразу несколько новых пилотируемых кораблей. Falcon Heavy и Red Dragon. А может быть даже и отправка Dragon V2 в облет Луны. И также продолжение поиска экзопланет многочисленными наследниками Kepler`а, например – TESS.

И конечно, начнут свои полеты сверхлегкие ракеты.

Мы уверены, что русский язык останется одним из языков космического общения, а знания, опыт и труд граждан страны, когда-то открывшей дорогу в космос, найдут применение в новых космических проектах.

Автор иллюстрации — Артём Смирнов.

Address

Moscow

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Lin Industrial posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category