19/03/2026
🛣️✨Odprtje vzhodne cevi predora Karavanke
Včeraj smo odprli vzhodno cev predora Karavanke. Dolga je 3.444 m, kar se morda ne zdi veliko v primerjavi s 27 km na 2TDK, a za njo stoji 20 let izzivov. Še danes je živ spomin na marčevski dan leta 2006, ko smo se odpravili na prvi sestanek k Inženirju, takrat še DDC.
V naslednjih letih smo skupaj s sodelavci na obeh straneh meje razvijali rešitve za varnostno nadgradnjo obstoječe cevi. Študije so pokazale jasno rešitev, novo cev v polnem profilu. Sprva se avstrijska stran s tem ni strinjala, a so jo dodatne analize prepričale v izgradnjo nove cevi za dvosmerni promet, obstoječo pa za evakuacijo. Pri tem so pomembno vlogo odigrali sodelavci iz PTI – FGG.
Ker smo od gradnje prve cevi zamenjali državo, smo morali na novo umestiti tudi predor, pomeni pobuda, DPN, PVO in na koncu še Gradbeno dovoljenje. Kljub temu, da so ekipa izvedle vse v rekordno hitrem času, je bil lahko izvajalec uveden v delo šele 8 let kasneje.
Včeraj smo predali novo cev, dan prej pa odprli novo poglavje sanacije obstoječe cevi. Ta vključuje sanacijo talnega oboka, stropne plošče, zamenjavo dotrajanega mostu iz osemdesetih ter novo razširjeno cestninsko postajo in nadzorno točko. Zaključek je predviden leta 2029, 23 let po začetni ideji.
Na vsej tej poti smo s sodelavci uspeli zasejati nove ideje. Tako so se rodile uspešne izvedbe BIMa, 3D geološkega modeliranja, videoskeniranja, digitalizacije geološkega zajema s fotogrametričnimi metodami, vpeljave CDE-ja, uporabe mikroarmiranega brizganega betona v zelo stisljivih hribinah in še bi lahko naštevali. Bili smo drzni, a vedno preživeli. Nekoč ideje, so danes realnost v inženirskem vsakdanu. Pravijo, da je treba duha in drže, da se svet s tečajev vrže. Smo ga, večkrat. Pri tem so naši široki ekipi projektantov stali ob strani tako Naročnik in Inženir v vseh fazah razvoja projekta kot Izvajalec v fazi izvedbe.
Ob tej priložnosti, bi se radi zahvalili vsem, ki so uspeli pomagati ustvariti to uspešno zgodbo.👏💙
📸 Foto: Tamara Vidmar
