06/06/2026
#เครื่องปั่นไฟ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นทุกปี(ไม่เกิน250 ชม.) #คุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่น 1.ทำให้เกิดฟิล์ม ระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่เพื่อป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะต่อโลหะ ซึ่งเป็นผลให้ #ลดการสึกหรอ กำลังที่สูญเสียเนื่องจากความเสียดทานน้อยที่สุด และเสียงเครื่องยนต์จะอยู่ในระดับที่ต่ำ
2. #พาความร้อน ออกจากชิ้นส่วนที่ร้อน โดยจะทำหน้าที่เป็นสารหล่อเย็น
3.ทำให้ #เกิดซีลระหว่างแหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบ
4.ทำหน้าที่เป็น #สารทำความสะอาด
5.ทำหน้าที่ในการ #ต้านทานการกัดกร่อน ของผิวที่ขัดมันของเครื่องยนต์จากผลที่เกิดจากการเผาไหม้ซึ่งเป็นกรดที่เข้าไปในอ่างน้ำมันเครื่องโดยผ่านแหวนลูกสูบ
#สารเพิ่มคุณภาพน้ำมันหล่อลื่น*
1.สารชะล้างสิ่งสกปรก
2.สารป้องกันออกซิเดชั่น (สารต้านการรวมตัวกับออกซิเจน)
3.สารป้องกันการกัดกร่อน (สารเพิ่มคุณภาพที่เป็นด่าง)
4.สารเพิ่มลดจุดไหลเท (กรณีอุณหภูมิต่ำมาก)
5.สารป้องกันการสึกหรอ (ภายใต้ความดันสูง)
6.สารป้องกันการเกิดฟอง
#การปนเปื้อนของน้ำมันหล่อลื่น
1.สารสึกหรอ
2.ฝุ่นผงและเขม่า
3.น้ำมันเชื้อเพลิง
4.น้ำ
5.เอทิลกลีโคล / สารกันเยือกแข็ง
6.ผลที่เกิดจากการเผาไหม้กำมะถัน
7.ผลที่เกิดจากการออกซิเดชั่น
#การเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น
*การเสื่อมสภาพมีปัจจัยอื่นในการทำงานซึ่งไปลดประสิทธิผลโดยรวมของน้ำมัน -
1.อุณหภูมิสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
2.ความชื้นสูง
3.ภาระของเครื่องยนต์
4.น้ำมันเชื้อเพลิงเกรดต่ำ
* #สารเติมแต่งคุณภาพ เป็นสาเหตุทำให้อายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นมีจำกัด เพราะเมื่อผ่านการใช้งานไประยะหนึ่ง สารเติมแต่งคุณภาพเหล่านี้จะเสื่อมสภาพลง จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกแล้วเติมน้ำมันเครื่องใหม่ลงไปจากข้อเท็จจริงดังกล่าวจะเห็นได้ว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนถึงกำหนดเวลาไม่มีผลเสียใดๆกับเครื่องยนต์ ตรงกันข้ามกลับจะเป็นผลดีด้วยซ้ำ เพราะสารเติมแต่งคุณภาพในน้ำมันเครื่องจะมีสภาพใหม่อยู่เสมอ
(เอกสารภายใน บริษัท เทนเดอร์ จำกัด ประกอบการอบรม #เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เทนเดอร์ Tender Generator Set
#เครื่องปั่นไฟ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นทุกปี(ไม่เกิน250 ชม.) #คุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่น 1.ทำให้เกิดฟิล์ม ระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่เพื่อป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะต่อโลหะ ซึ่งเป็นผลให้ #ลดการสึกหรอ กำลังที่สูญเสียเนื่องจากความเสียดทานน้อยที่สุด และเสียงเครื่องยนต์จะอยู่ในระดับที่ต่ำ
2. #พาความร้อน ออกจากชิ้นส่วนที่ร้อน โดยจะทำหน้าที่เป็นสารหล่อเย็น
3.ทำให้ #เกิดซีลระหว่างแหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบ
4.ทำหน้าที่เป็น #สารทำความสะอาด
5.ทำหน้าที่ในการ #ต้านทานการกัดกร่อน ของผิวที่ขัดมันของเครื่องยนต์จากผลที่เกิดจากการเผาไหม้ซึ่งเป็นกรดที่เข้าไปในอ่างน้ำมันเครื่องโดยผ่านแหวนลูกสูบ
#สารเพิ่มคุณภาพน้ำมันหล่อลื่น*
1.สารชะล้างสิ่งสกปรก
2.สารป้องกันออกซิเดชั่น (สารต้านการรวมตัวกับออกซิเจน)
3.สารป้องกันการกัดกร่อน (สารเพิ่มคุณภาพที่เป็นด่าง)
4.สารเพิ่มลดจุดไหลเท (กรณีอุณหภูมิต่ำมาก)
5.สารป้องกันการสึกหรอ (ภายใต้ความดันสูง)
6.สารป้องกันการเกิดฟอง
#การปนเปื้อนของน้ำมันหล่อลื่น
1.สารสึกหรอ
2.ฝุ่นผงและเขม่า
3.น้ำมันเชื้อเพลิง
4.น้ำ
5.เอทิลกลีโคล / สารกันเยือกแข็ง
6.ผลที่เกิดจากการเผาไหม้กำมะถัน
7.ผลที่เกิดจากการออกซิเดชั่น
#การเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น
*การเสื่อมสภาพมีปัจจัยอื่นในการทำงานซึ่งไปลดประสิทธิผลโดยรวมของน้ำมัน -
1.อุณหภูมิสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
2.ความชื้นสูง
3.ภาระของเครื่องยนต์
4.น้ำมันเชื้อเพลิงเกรดต่ำ
* #สารเติมแต่งคุณภาพ เป็นสาเหตุทำให้อายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นมีจำกัด เพราะเมื่อผ่านการใช้งานไประยะหนึ่ง สารเติมแต่งคุณภาพเหล่านี้จะเสื่อมสภาพลง จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกแล้วเติมน้ำมันเครื่องใหม่ลงไปจากข้อเท็จจริงดังกล่าวจะเห็นได้ว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนถึงกำหนดเวลาไม่มีผลเสียใดๆกับเครื่องยนต์ ตรงกันข้ามกลับจะเป็นผลดีด้วยซ้ำ เพราะสารเติมแต่งคุณภาพในน้ำมันเครื่องจะมีสภาพใหม่อยู่เสมอ
(เอกสารภายใน บริษัท เทนเดอร์ จำกัด ประกอบการอบรม #เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เทนเดอร์ Tender Generator Set)
