Lemonaide Thailand

Lemonaide Thailand Lemonaide เป็นบริษัทซอฟต์แวร์ที่มุ่งเน้นพัฒนาเทคโนโลยี และให้บริการครบวงจรสำหรับธุรกิจยานยนต์
(2555)

เจาะลึกระบบ Auto Start-Stop: ประหยัดน้ำมันได้จริง หรือมีผลเสียที่ต้องระวัง?ในปัจจุบัน รถยนต์รุ่นใหม่เกือบทุกรุ่นมักมาพร้...
18/05/2026

เจาะลึกระบบ Auto Start-Stop: ประหยัดน้ำมันได้จริง หรือมีผลเสียที่ต้องระวัง?
ในปัจจุบัน รถยนต์รุ่นใหม่เกือบทุกรุ่นมักมาพร้อมกับระบบ Auto Start-Stop หรือระบบตัดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะจอดนิ่ง ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์เรื่องสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงาน
แต่คำถามที่หลายท่านสงสัยคือ "ระบบนี้ช่วยประหยัดน้ำมันได้จริงไหม?" และ "การสตาร์ทบ่อยๆ จะส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์หรือไม่?" วันนี้เรามีคำตอบในเชิงเทคนิคมาฝากครับ
✅ ระบบนี้ช่วยประหยัดน้ำมันได้จริงหรือไม่?
คำตอบคือ “จริง” ครับ จากการทดสอบในสภาวะการจราจรติดขัดหรือการจอดรอไฟแดงเป็นเวลานาน ระบบนี้สามารถช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ประมาณ 5-10% และที่สำคัญคือช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ขณะรถจอดนิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
⚠️ ผลกระทบต่อตัวรถที่ผู้ใช้ควรทราบ
แม้จะถูกออกแบบมาอย่างดี แต่ระบบ Auto Start-Stop ก็มีประเด็นที่ต้องแลกมาด้วยการดูแลรักษาที่เฉพาะเจาะจง ดังนี้ครับ:
ภาระของแบตเตอรี่ (Battery Load): รถที่มีระบบนี้ต้องใช้แบตเตอรี่ประเภท AGM (Absorbent Glass Mat) หรือ EFB (Enhanced Flooded Battery) ซึ่งออกแบบมาให้รองรับการจ่ายไฟสูงและชาร์จไฟกลับได้เร็ว (Deep Cycle) หากใช้แบตเตอรี่ธรรมดาทั่วไป แบตเตอรี่จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและระบบอาจไม่ทำงาน
การทำงานของไดสตาร์ท (Starter Motor): ไดสตาร์ทในรถกลุ่มนี้จะถูกเสริมความแข็งแกร่ง (Heavy-duty) ให้ทนทานต่อการทำงานที่บ่อยกว่ารถปกติหลายเท่า อย่างไรก็ตาม เมื่อผ่านการใช้งานในระยะยาว อุปกรณ์ส่วนนี้ย่อมมีการสึกหรอตามจำนวนครั้งที่เพิ่มขึ้น
ความเย็นของระบบปรับอากาศ: ในขณะที่เครื่องยนต์ดับ คอมเพรสเซอร์แอร์จะหยุดทำงานด้วย (ยกเว้นในรถ Hybrid บางรุ่นที่เป็นคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า) ทำให้ในวันที่อากาศร้อนจัด ความเย็นในห้องโดยสารอาจลดลงชั่วขณะก่อนเครื่องยนต์จะกลับมาสตาร์ทอีกครั้ง
💡 ข้อแนะนำในการใช้งาน
เมื่อการจราจรติดขัดขยับตัวทีละนิด: หากรถต้องขยับตัวสั้นๆ ทุกๆ 2-3 วินาที แนะนำให้ "ปิด" ระบบชั่วคราว เพื่อป้องกันไม่ให้ไดสตาร์ทและแบตเตอรี่ทำงานหนักเกินไปโดยไม่จำเป็น
การเลือกใช้แบตเตอรี่: เมื่อถึงรอบต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ ต้องมั่นใจว่าเลือกใช้แบตเตอรี่ตรงสเปก (AGM/EFB) ตามที่ผู้ผลิตกำหนดเท่านั้น
📝 บทสรุป
ระบบ Auto Start-Stop เป็นเทคโนโลยีที่มีประโยชน์อย่างมากในด้านความประหยัดและการรักษาสิ่งแวดล้อม หากผู้ขับขี่เข้าใจการทำงานและเลือกใช้อะไหล่ที่ถูกต้องตามสเปก ระบบนี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงได้ในระยะยาวโดยไม่ส่งผลเสียร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ครับ
#ความรู้เรื่องรถยนต์ #ประหยัดน้ำมัน #เทคโนโลยียานยนต์ #ดูแลรถยนต์

เจาะลึกความลับ "ไส้กรองรถยนต์" ความแตกต่างที่คุณอาจไม่เคยรู้หลายท่านอาจมองว่า "ไส้กรอง" เป็นเพียงอุปกรณ์สิ้นเปลืองทั่วไป...
11/05/2026

เจาะลึกความลับ "ไส้กรองรถยนต์" ความแตกต่างที่คุณอาจไม่เคยรู้
หลายท่านอาจมองว่า "ไส้กรอง" เป็นเพียงอุปกรณ์สิ้นเปลืองทั่วไปที่เปลี่ยนตามระยะ แต่ในเชิงวิศวกรรมยานยนต์ ไส้กรองคือปราการด่านแรกที่ปกป้องเครื่องยนต์และระบบสำคัญไม่ให้เกิดความเสียหายก่อนวัยอันควร
วันนี้เราจะมาเผยความลับและข้อแตกต่างของไส้กรองแต่ละประเภท เพื่อการดูแลรถยนต์อย่างมืออาชีพครับ
🔍 1. ไส้กรองน้ำมันเครื่อง (Oil Filter)
หน้าที่: ดักจับเศษโลหะ เขม่า และสิ่งสกปรกจากการเผาไหม้
ความแตกต่าง: ไส้กรองคุณภาพสูง (OEM หรือเกรดพรีเมียม) จะมี "วาล์วระบาย" (Bypass Valve) ที่แม่นยำ หากไส้กรองตัน วาล์วจะเปิดให้น้ำมันไหลไปหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้ทันทีเพื่อป้องกันเครื่องพัง รวมถึงวัสดุกรองที่เป็นใยสังเคราะห์ (Synthetic Media) จะดักจับอนุภาคขนาดเล็กได้ดีกว่าแบบกระดาษทั่วไป
🔍 2. ไส้กรองอากาศเครื่องยนต์ (Air Filter)
หน้าที่: คัดกรองฝุ่นละอองก่อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้
ความแตกต่าง: ไส้กรองคุณภาพต่ำมักมีจำนวนพับกระดาษ (Pleats) น้อย ทำให้พื้นที่ผิวในการกรองน้อยลง ส่งผลให้อากาศไหลผ่านไม่สะดวก (Airflow ต่ำ) เครื่องยนต์จึงทำงานหนักขึ้นและกินน้ำมัน ในขณะที่ไส้กรองมาตรฐานจะมีความหนาแน่นของใยกรองที่พอดี ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และปกป้องชุดลูกสูบ
🔍 3. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Filter)
หน้าที่: กรองตะกอนจากถังน้ำมันและสิ่งปนเปื้อนที่มากับเชื้อเพลิง
ความแตกต่าง: สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ โดยเฉพาะระบบหัวฉีด Direct Injection และเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ไส้กรองต้องมีประสิทธิภาพในการ "แยกน้ำ" (Water Separator) ได้อย่างเด็ดขาด เพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อนในระบบหัวฉีดที่มีแรงดันสูงมาก
🔍 4. ไส้กรองแอร์ (Cabin Air Filter)
หน้าที่: กรองฝุ่นละออง PM 2.5 แบคทีเรีย และกลิ่นไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสาร
ความแตกต่าง: ปัจจุบันมีทั้งแบบ Standard (กรองฝุ่นทั่วไป) และแบบ Activated Carbon (มีชั้นถ่านกัมมันต์) ซึ่งแบบหลังจะช่วยดูดซับก๊าซพิษและกลิ่นควันรถจากภายนอกได้ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด
💡 บทสรุป: ทำไมต้องใส่ใจความแตกต่าง?
การเลือกใช้ไส้กรองที่ได้มาตรฐาน ไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ แต่ยังหมายถึง "ความประหยัด" ในระยะยาว เพราะช่วยลดความเสี่ยงในการซ่อมบำรุงใหญ่ที่เกิดจากสิ่งสกปรกหลุดรอดเข้าไปในระบบครับ
คำแนะนำ: ควรเปลี่ยนไส้กรองตามระยะที่คู่มือกำหนด หรือตรวจสอบทุกครั้งเมื่อนำรถเข้าเช็กระยะ เพื่อสมรรถนะสูงสุดของรถคุณ
#ความรู้เรื่องรถ #ดูแลรถยนต์ #ไส้กรองรถยนต์ #สาระรถยนต์

จากก้าวแรกเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2560 จนก้าวเข้าสู่ปีที่ 9 อย่างภาคภูมิใจ... บริษัท เลมอน-เอด (ประเทศไทย) จำกัด ขอบคุณทุก...
05/05/2026

จากก้าวแรกเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2560 จนก้าวเข้าสู่ปีที่ 9 อย่างภาคภูมิใจ...

บริษัท เลมอน-เอด (ประเทศไทย) จำกัด ขอบคุณทุกความไว้วางใจที่ทำให้เรามีวันนี้
เราสัญญาว่าจะไม่หยุดพัฒนาคุณภาพและบริการ เพื่อส่งมอบสิ่งที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าคนสำคัญตลอดไป

04/05/2026

เนื่องในโอกาสวันฉัตรมงคล ๔ พฤษภาคม
คณะผู้บริหารและพนักงาน บริษัท Lemonaide ขอน้อมสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณอันหาที่สุดมิได้ที่ทรงมีต่อปวงชนชาวไทย
ขอพระองค์ทรงพระเจริญยิ่งยืนนาน
ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อม ขอเดชะ ข้าพระพุทธเจ้า คณะผู้บริหารและพนักงาน บริษัท Lemonaide

กฎหมายและข้อบังคับเกี่ยวกับการเปลี่ยนสีไฟหน้า-ไฟท้าย ที่ผู้ใช้รถต้องรู้สำหรับเจ้าของรถที่ต้องการปรับแต่งหรือเปลี่ยนชุดโค...
04/05/2026

กฎหมายและข้อบังคับเกี่ยวกับการเปลี่ยนสีไฟหน้า-ไฟท้าย ที่ผู้ใช้รถต้องรู้
สำหรับเจ้าของรถที่ต้องการปรับแต่งหรือเปลี่ยนชุดโคมไฟใหม่ เพื่อความสวยงามหรือเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ สิ่งสำคัญที่มองข้ามไม่ได้คือ “มาตรฐานสีไฟตามกฎหมาย” ของกรมการขนส่งทางบก เพื่อความปลอดภัยของเพื่อนร่วมทางและหลีกเลี่ยงการถูกดำเนินการตามกฎหมายครับ

✅ มาตรฐานสีแสงไฟที่ถูกต้องตามกฎหมาย
1. ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้า (Headlights)
ไฟหน้า: ต้องเป็นแสง สีขาว หรือ เหลืองอ่อน เท่านั้น
ไฟหรี่: ต้องเป็นแสง สีขาว หรือ เหลืองอำพัน
ไฟเลี้ยว: ต้องเป็นแสง สีเหลืองอำพัน
2. ระบบไฟส่องสว่างด้านหลัง (Rear Lights)
ไฟท้ายและไฟเบรก: ต้องเป็นแสง สีแดง เท่านั้น
ไฟเลี้ยว: ต้องเป็นแสง สีเหลืองอำพัน
ไฟส่องป้ายทะเบียน: ต้องเป็นแสง สีขาว และมองเห็นได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า 20 เมตร
ไฟถอยหลัง: ต้องเป็นแสง สีขาว

⚠️ ข้อควรระวังและประเด็นที่มักทำผิดกฎหมาย
การติดตั้งไฟผิดประเภท: การใช้ไฟหน้าสีอื่นๆ เช่น สีฟ้า สีชมพู หรือสีม่วง ถือเป็นความผิดชัดเจน
การดัดแปลงโคมไฟ: การพ่นโคมดำ (Smoked Lights) หรือติดฟิล์มสีจนแสงไฟส่องสว่างไม่ถึงระยะ 150 เมตร ถือว่ามีความผิด
การติดตั้งไฟสปอร์ตไลท์: สามารถติดตั้งได้แต่ต้องมีฝาครอบปิด และห้ามเปิดใช้ขณะที่มีรถสวนทาง เพราะจะรบกวนสายตาผู้อื่น

⚖️ บทลงโทษตาม พ.ร.บ. รถยนต์
หากตรวจพบการใช้แสงไฟหรืออุปกรณ์ส่องสว่างที่ไม่เป็นไปตามกำหนด มีโทษปรับสูงสุด 2,000 บาท ตามมาตรา 12 ประกอบมาตรา 60 แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
การปรับแต่งรถควรคำนึงถึงความปลอดภัยและไม่สร้างความเดือดร้อนแก่ผู้ร่วมทางเป็นหลัก เพื่อลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนนะครับ
#กฎหมายรถยนต์ #แต่งรถ #ไฟหน้า #ไฟท้าย #ความปลอดภัยบนท้องถนน #สาระน่ารู้เรื่องรถ

01/05/2026

บริษัท Lemonaide ขอร่วมเชิดชูและเป็นกำลังใจให้แก่พี่น้องแรงงานทุกสาขาอาชีพ ผู้เป็นพลังสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและพัฒนาประเทศชาติ
ขอบคุณในความทุ่มเทและความมุ่งมั่นของทุกแรงงานไทย
ด้วยความปรารถนาดีจาก บริษัท Lemonaide

แรงม้า และ แรงบิด อธิบายหลักการทำงานง่ายๆเวลาอ่านสเปกข้างโบรชัวร์รถยนต์ หลายคนอาจจะงงกับตัวเลข "แรงม้า" และ "แรงบิด" ว่า...
27/04/2026

แรงม้า และ แรงบิด อธิบายหลักการทำงานง่ายๆ
เวลาอ่านสเปกข้างโบรชัวร์รถยนต์ หลายคนอาจจะงงกับตัวเลข "แรงม้า" และ "แรงบิด" ว่าอันไหนสำคัญกว่ากัน? วันนี้เราจะมาเจาะลึกแบบภาษามนุษย์ที่เข้าใจง่ายที่สุด พร้อมตัวอย่างเปรียบเทียบที่จะทำให้คุณเลือกซื้อรถได้ถูกใจกว่าเดิมครับ! 💡

1. แรงบิด (Torque) – “พละกำลังในการถีบตัว”
แรงบิดคือ "แรงหมุน" ของเครื่องยนต์ที่ส่งไปยังล้อเพื่อทำให้รถเคลื่อนที่จากจุดหยุดนิ่ง
หน้าที่หลัก: ใช้ในการออกตัว (0-60 กม./ชม.), การบรรทุกน้ำหนัก, การลากจูง และการเร่งแซงในจังหวะกระชั้นชิด
เปรียบเทียบให้เห็นภาพ: ให้นึกถึง "นักเพาะกาย" หรือ "ช้าง" ครับ ที่มีพลังมหาศาลในการยกของหนักหรือผลักดันของหนักๆ ให้เคลื่อนที่ได้ในพริบตา
ความรู้สึกตอนขับ: จังหวะที่เหยียบคันเร่งแล้วรถ "พุ่ง" หรือ "หน้าหงายหลังติดเบาะ" นั่นคือการทำงานของแรงบิด ยิ่งแรงบิดมาในรอบต่ำ (Low Rev) รถจะขับสนุก ออกตัวไว ไม่ต้องรอรอบนาน

2. แรงม้า (Horsepower) – “ความเร็วในการเดินทาง”
แรงม้าคือ "ความสามารถในการทำงานต่อหนึ่งหน่วยเวลา" หรือการนำเอาแรงบิดมาปั่นให้เร็วขึ้นนั่นเอง
หน้าที่หลัก: ใช้ในการทำความเร็วสูงสุด (Top Speed) และการรักษาความเร็วให้คงที่ในย่านความเร็วสูง
เปรียบเทียบให้เห็นภาพ: ให้นึกถึง "นักวิ่งมาราธอน" หรือ "ม้าแข่ง" ครับ ที่สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงต่อเนื่องไปได้เรื่อยๆ โดยที่ความเร็วไม่ตก
ความรู้สึกตอนขับ: จังหวะที่รถลอยตัวไปแล้ว (เช่น ขับที่ 100 กม./ชม.) แล้วเรายังสามารถเหยียบเติมความเร็วไปที่ 140, 160 หรือ 200 ได้อย่างต่อเนื่อง รถที่มีแรงม้าเยอะจะ "ไหล" ได้ยาวกว่าและทำความเร็วปลายได้สูงกว่า

ความสัมพันธ์ที่ขาดกันไม่ได้ (The Equation)
ในทางวิศวกรรม ทั้งสองอย่างนี้คือเพื่อนสนิทกันครับ เพราะ แรงม้า = (แรงบิด x รอบเครื่องยนต์) / ค่าคงที่
ถ้ามีแต่แรงบิดแต่ไม่มีแรงม้า: รถจะออกตัวล้อฟรี พุ่งแรงมาก แต่พอวิ่งไปนิดเดียวความเร็วก็ตัน (เหมือนรถไถหรือรถแทรกเตอร์)
ถ้ามีแต่แรงม้าแต่ไม่มีแรงบิด: รถจะอืดมากในช่วงแรก ต้องรอให้รอบเครื่องสูงมากๆ รถถึงจะเริ่มวิ่ง (เหมือนรถแข่ง F1 ที่ต้องเลี้ยงรอบสูงๆ ตลอดเวลา)

เคล็ดลับยืดอายุแบตเตอรี่ สิ่งที่ควรทำและสิ่งที่ควรเลี่ยงแบตเตอรี่รถยนต์ (Lead-Acid Battery) เป็นอุปกรณ์จัดเก็บและจ่ายกระ...
20/04/2026

เคล็ดลับยืดอายุแบตเตอรี่ สิ่งที่ควรทำและสิ่งที่ควรเลี่ยง
แบตเตอรี่รถยนต์ (Lead-Acid Battery) เป็นอุปกรณ์จัดเก็บและจ่ายกระแสไฟฟ้าที่มีอายุการใช้งานจำกัดตามรอบการชาร์จ (Cycle Life) อย่างไรก็ตาม พฤติกรรมการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม สามารถช่วยชะลอการเสื่อมสภาพของแผ่นธาตุและยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้นได้ ดังรายละเอียดต่อไปนี้

1. มาตรการที่ควรปฏิบัติเพื่อการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Recommended Practices)
การตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ (Electrolyte Level): สำหรับแบตเตอรี่ชนิดเติมน้ำกลั่น (Conventional) และชนิดกึ่งแห้ง (Maintenance Free) ควรตรวจสอบระดับของเหลวภายในให้ครอบคลุมแผ่นธาตุอยู่เสมอ การปล่อยให้แผ่นธาตุสัมผัสอากาศจะก่อให้เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน ซึ่งส่งผลเสียต่อการเก็บประจุถาวร ทั้งนี้ต้องใช้น้ำกลั่นบริสุทธิ์ในการเติมเท่านั้นเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อน
การรักษาความสะอาดบริเวณขั้วแบตเตอรี่: คราบซัลเฟต (ขี้เกลือ) ที่เกิดขึ้นบริเวณขั้วลบและขั้วบวกเป็นตัวต้านทานการไหลของกระแสไฟฟ้า ควรทำความสะอาดด้วยน้ำอุ่นและเช็ดให้แห้ง พร้อมทั้งตรวจสอบความแน่นหนาของจุดเชื่อมต่อ เพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟ (Arcing) และการสูญเสียกำลังส่งในขณะสตาร์ทเครื่องยนต์
การประจุไฟคืนผ่านการขับขี่ (Recharging): แบตเตอรี่รถยนต์จะมีการคายประจุเองตามธรรมชาติ (Self-discharge) แม้ไม่ได้ใช้งาน การนำรถออกไปขับขี่ต่อเนื่องอย่างน้อย 20-30 นาทีต่อสัปดาห์ จะช่วยให้ไดชาร์จ (Alternator) ทำการประจุไฟกลับเข้าสู่แบตเตอรี่จนเต็ม (Full Charge) ซึ่งเป็นสภาวะที่เหมาะสมที่สุดในการรักษาอายุแผ่นธาตุ
2. ข้อควรระวังและพฤติกรรมที่ควรหลีกเลี่ยง (Precautions and Avoidance)
สภาวะการคายประจุลึก (Deep Discharge): การใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น ไฟส่องสว่าง หรือระบบอินโฟเทนเมนต์ ในขณะที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน ส่งผลให้แบตเตอรี่ต้องจ่ายกระแสไฟเกินขีดความสามารถโดยไม่มีการชาร์จกลับ สภาวะนี้จะทำให้แผ่นธาตุเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและสูญเสียแรงดันไฟฟ้าถาวร
ผลกระทบจากอุณหภูมิที่สูงเกินเกณฑ์ (Thermal Stress): การจอดรถในบริเวณที่มีอุณหภูมิสูงจัดเป็นเวลานาน จะเร่งปฏิกิริยาทางเคมีภายในแบตเตอรี่และทำให้น้ำกลั่นระเหยตัวเร็วกว่าปกติ ส่งผลให้วัสดุภายในกรอบเปราะและเสียหายได้ง่าย
การปล่อยให้แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าเกณฑ์การสตาร์ท: เมื่อแบตเตอรี่มีแรงดันต่ำจนไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ จะเกิดผลึกซัลเฟตเกาะที่แผ่นตะกั่ว (Sulfation) ซึ่งหากทิ้งไว้เป็นเวลานานโดยไม่ทำการประจุไฟใหม่ทันที แบตเตอรี่อาจไม่สามารถกลับมาใช้งานได้ตามปกติแม้จะผ่านการพ่วงสตาร์ทแล้วก็ตาม
การติดตั้งอุปกรณ์เสริมภายนอก (Aftermarket Accessories): การเพิ่มภาระไฟฟ้าให้กับรถยนต์เกินกว่าที่ผู้ออกแบบกำหนดไว้ (เช่น เครื่องเสียงกำลังสูงหรืออุปกรณ์อำนวยความสะดวกอื่นๆ) จะทำให้แบตเตอรี่และไดชาร์จทำงานหนักเกินพิกัด (Overload) ส่งผลให้อายุการใช้งานของทั้งระบบสั้นลง

14/04/2026

"เนื่องในโอกาสวันครอบครัว บริษัท Lemonaide ขอส่งความปรารถนาดีแด่ทุกท่านและครอบครัว ขอให้เป็นวันแห่งความอบอุ่น เต็มไปด้วยรอยยิ้มและความสุขสวัสดิ์โดยทั่วกัน"

13/04/2026

"สวัสดีวันสงกรานต์และวันขึ้นปีใหม่ไทย ๒๕๖๙ 💦 ในวาระอันเป็นมงคลนี้ บริษัท Lemonaide ขอส่งความปรารถนาดีให้ทุกท่านมีความสุข สดชื่น แจ่มใส ดังสายน้ำ และขอขอบพระคุณที่ไว้วางใจให้เราดูแลเสมอมา ขอให้เป็นช่วงเวลาพักผ่อนที่เต็มไปด้วยรอยยิ้มกับครอบครัวนะครับ"

06/04/2026

๖ เมษายน วันจักรี น้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณ พระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช และพระมหากษัตริย์แห่งพระบรมราชจักรีวงศ์ทุกพระองค์ ที่ทรงแผ่พระบารมีคุ้มเกล้าเหล่าพสกนิกรให้มีความร่มเย็นเป็นสุขสืบมา
ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อม ขอเดชะ ข้าพระพุทธเจ้า คณะผู้บริหารและพนักงาน บริษัท Lemonaide

ที่อยู่

ชั้น 10 อาคารสกายไนน์ เซ็นเตอร์ ถนนอโศก-ดินแดง แขวงดินแดง เขตดินแดง
Bangkok
10400

เบอร์โทรศัพท์

+6620021234

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Lemonaide Thailandผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง Lemonaide Thailand:

แชร์