09/06/2026
ถังพักลมมีน้ำมันปน... ปกติหรือเครื่องพัง? 🛢️ เช็กด่วนก่อนสายการผลิตเสียหาย! 🛑
เปิดวาล์วเดรนน้ำใต้ถังพักลม (Air Receiver Tank) แล้วเจอน้ำมันปนออกมาด้วย อย่าเพิ่งตื่นตระหนกครับ ลองสังเกตปริมาณดูว่าอยู่ในระดับไหน:
✅ แค่คราบละอองจางๆ (Trace Amount) = เรื่องปกติ!
ในกระบวนการอัดลมของปั๊มลมแบบสกรู จะมีละอองน้ำมัน (Oil Carry-over) หลุดรอดมาในปริมาณที่น้อยมากๆ เสมอ ซึ่งเป็นเรื่องธรรมชาติ
🚨 นองเป็นแอ่ง (Excessive Oil Pooling) = สัญญาณอันตราย! หากน้ำมันออกมาเยอะเกินไป แสดงว่าระบบเริ่มมีปัญหา สาเหตุยอดฮิตมาจาก:
กรองแยกน้ำมัน (Oil Separator) พัง: เกิดการอุดตัน ทะลุ หรือยุบตัว
ท่อส่งน้ำมันกลับ (Scavenger Line) ตัน: ทำให้น้ำมันไม่ถูกส่งกลับเข้าระบบ
เติมน้ำมันมากเกินไป (Overfilling): น้ำมันล้นระบบจนกรองดักไม่ไหว
อย่าปล่อยปัญหาทิ้งไว้! เพราะน้ำมันส่วนเกินจะหลุดรอดไปทำลายซีลยาง ท่อลม และเครื่องจักรปลายทางจนพังเสียหาย งานสะดุดแน่นอนครับ 💸
📖 อ่านวิธีวิเคราะห์สาเหตุและบำรุงรักษาฉบับเต็มได้ที่นี่: 👉 https://compressors.cp.com/th-th/expert-corner/blog/oil-in-my-screw-compressor-air-tank
🛠️ กำลังเจอปัญหานี้อยู่ใช่ไหม? ทัก Inbox เข้ามาปรึกษาทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญจาก Chicago Pneumatic (CP) ได้ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่ายครับ!
_______________________________________________
📞 Tel: 081 826 0679
🌐 Website: https://compressors.cp.com/th-th
💬 Line: https://lin.ee/eExgOF6!
#ถังพักลม #ปั๊มลมสกรู #โรงงานอุตสาหกรรม #ซ่อมบำรุงโรงงาน #ลดต้นทุน