İZMİR Yapi&Mühendislik

İZMİR Yapi&Mühendislik DOKUZ EYLÜL İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ.. ADIYAMAN DA DEPREM DİRENÇLİ YAPILAR İNŞA ETMEK İÇİN HİZMETİNİZDEYİZ

18/12/2023

6 Şubat 2023 Tarihli K.Maraş Depreminin TBDY
2018’de Tanımlı Depremlerle Kıyaslanması

6 Şubat 2023’te Kahramanmaraş Pazarcık merkezli 7.7 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi. Bu deprem ile TBDY 2018’de bu bölge için tanımlanan depremi kıyaslamak için, Kahramanmaraş merkezli depremin verilerini bilmemiz gerekir.

Söz konusu depremin merkezinin enlemi 37.236, boylamı 37.057 dir. Depremin verileri açıklanmıştır. Bu depremin büyüklüğü 7.7 olurken, ölçülen maksimum yer ivmesi 0.664 (g) olmuştur. Bu zeminde oturan bir binada oluşacak maksimum ivme ise 2 (g) civarındadır. (0,664 g yer göre tek serbestlik dereceli sistemin tepe kütlesinde oluşan ivme).

TDTH (Türkiye Deprem Tehlike Haritaları) interaktif web sitesinde 37.236 enlem ve 37.057 boylam koordinatları girildiğinde tasarıma esas ivme değerleri görülebilir. ZC zemin kabul edildiğinde bu bölgenin tasarıma esas ivme değerleri haritada şu şekilde verilmiştir.

ENLEM:37.236

BOYLAM:37.057

DEPREM YER HAREKETİ DÜZEYİ:DD2

PGA:0.375

SDS :1.075

Bu bölgede yeni bir yapı tasarlandığında deprem tehlike haritalarındaki bu değerler kullanılmaktadır. DD2 düzeyi tasarım depremidir. PGA değeri haritada verilen yer ivmesi değeridir. Yani deprem tehlike haritası burada tasarım depremi olduğunda yer ivmesinin en fazla 0.375 (g) olacağını öngörmüştür.

Yine harita 0,375(g) yer ivmesi gerçekleştiğinde buradaki bir binada maksimum 1,075(g) ivme olacağını öngörmüştür. Dolayısıyla burada yapılacak/yapılmış yeni binalar buna göre tasarlanmış olmalıdır (2019 sonrası). Bu bilgiler doğrultusunda bu noktada yapılacak 1000 ton ağırlığındaki çok rijit bir yapıda F=m x S =1000 x 1,075=1075 ton deprem kuvveti oluşacak ve dizayn bu kuvvete göre yapılacaktır (azaltılmamış deprem kuvveti, R’ ye bölünmemiş deprem kuvveti)

Gerçekleşen depremde ise yer ivmesi 0,664 (g) dir. Deprem Tehlike Haritası’nda verilen değerin 0,375 olduğu düşünülürse, gerçekleşen ivme değeri haritada verilen değerden epey yüksektir. (0,664 >.0,375)

Gerçekleşen depremdeki buradaki bir binada oluşan maksimum ivme değeri (tek serbest dereceli sistem çözümü) 2 (g) dir. Deprem Tehlike haritasında binada oluşan ivme değerinin 1,075 olduğu düşünülürse, yapıda oluşan ivmenin, gerçekleşen deprem dolayısıyla yapıda oluşan ivmeden epey büyük olduğu görülebilir. (2 > 1,075)

Gerçekleşen deprem düşünüldüğünde 1000 tonluk örnek yapıda oluşan deprem kuvveti F=1000 x 2 =2000 ton civarındadır. Oluşan deprem kuvveti düşünüldüğünde, tasarımda kullanılan deprem kuvvetinden epey büyük olduğu görülebilir. (2000 > 1075)

Genel değerlendirme yapıldığında 475 yıl döngüsü olan DD2 depremi için Deprem Tehlike Haritalarında verilen maksimum değerlerin, gerçekleşen depremdeki değerlerden daha küçük olduğu görülür. Yani burada 2018 deprem yönetmeliğine göre tasarlanmış bir bina tasarımında kullanılan kuvvetler, gerçekte olan depremde oluşan kuvvetlerden daha küçüktür.

Bu çıkarımların sonuçlarını değerlendirelim:

TBDY 2018’e göre tasarımı yapılmış bir bina hasar oluşacak şekilde öngörülür ve can güvenliğini garanti eder. Güçlü kolon kontrolleri, kolon kiriş kontrolleri (yüksek sünek) gibi tetkikler binanın ayaktan kalmasına yöneliktir. Kahramanmaraş depremindeki gibi ivme değeri tasarım ivme değerinden dahi büyük olsa binanın mafsallaşan elemanlarının kiriş uçlarının olması, kolon uçlarının olmaması gerekir, dolayısıyla bina ağır hasarlı bile olsa döşemelerin üst üste göçmemesi gerekir, içeriden insanların binayı boşatabilmeleri gerekir.

Gerçekleşen deprem ivmesinin mühendise verilen tasarım ivmesinden yüksek olması, binaların bu şekilde yıkılmasını, bu denli can kaybını haklı çıkarmaz. Gerçekleşen ivme değerinin tasarım ivmesinden yüksek olmasına rağmen yapıların bu şekilde göçmesi, döşemelerin üst üste binmesi yapılarn dizayn edilirken/imal edilirken/ malzeme kullanılırken yönetmeliğe aykırı unsurların olduğunun göstergesidir.

Hiç bir mühendis çöken bu binalar için “deprem ivmesi benim tasarım ivmemden büyük olduğu için yapı çöktü deme” hakkına sahip değildir. Deprem yönetmeliğimiz tasarım ivmesi üstündeki ivmelerde dahi hasarın kontrollü olmasını, hasarın muhendisin istediği yerde olmasını sağlayan bir yönetmeliktir. Muhendis TBDY2018 e göre yapı tasarladığında sadece yapının ayakta durmasını sağlamaz, yıkılırken nasıl yıkılacağının, hasar alırken nasıl hasar alacağınında hesabını yapar/yapmak zorundadır.

Son olarak yukarıda koordinatları verilen deprem merkezinin 2475 yıl döngüsü olan DD1 depremi için Deprem Tehlike Haritasında verilen değerlerine bakıp yorumlayalım:

ENLEM : 37.236

BOYLAM : 37.057

DEPREM YER HAREKETİ DÜZEY İ: DD1

PGA : 0.708

SDS : 2.110

Gerçekleşen deprem ivmesinin 0,664 ve yapıda oluşan ivmenin 2 civarı olduğu düşünüldüğünde, döngüsü 2475 yıl olan DD1 depremine bu depremin tekabül ettiği görülebilir. Yani böyle depremlerin bu bölgede 2475 yılda bir olması beklenir. Bu durum TBDY2018 de bu şekilde öngörülmüştür

17/12/2023

17-)diyorsanız, Üniversitelerin İnşaat Mühendisliği Bölümlerinden Deprem Performans Analizi yapmalarını isteyebilirsiniz. Tabi bunlar ilave maliyetler doğuracak sizler için.
Umarım faydalı olmuştur.🙏

17/12/2023

16-)şöyle bir göz gezdireceksiniz. Şaka şaka, sadece gidip soracaksınız. Doğru mu söyler yalan mı söyler orası sizin ikna kabiliyetinizle ilgili. Not: Unutmadan bana kalırsa güçlendirme yapılmış binalardan konut almayın ve bütün bunlara rağmen iyice emin olmak istiyorum

15-)konuşmak lazım. Daha önce bu binada her hangi bir dairede kırım veya önemli bir tadilat oldu mu diye? Çünkü moloz çı...
17/12/2023

15-)konuşmak lazım. Daha önce bu binada her hangi bir dairede kırım veya önemli bir tadilat oldu mu diye? Çünkü moloz çıkaracaklar. Herkes görmüş olacaktır. Var derlerse, o daireye elinizde çikolatayla gideceksiniz ve misafir olacaksınız. Sonra tuvalete gitme bahanesiyle

17/12/2023

14-)için ne tür tedbir alındığını binanın statikeriyle konuşacak. İkna olursa sorun yok.
Ancak bir konu daha var. Ya bodrum kat ve zemin katta sorun yok da üst katlarda Remziye Teyze gömme dolap için kiriş veya kolon kestirdiyse? Bu durumda binanın en eski kat malikleriyle

13-)Peki bina zemin kat yüksekliği diğer katlara göre daha yüksek olarak tasarlanmış ve bir ticari alan olarak kullanılı...
17/12/2023

13-)Peki bina zemin kat yüksekliği diğer katlara göre daha yüksek olarak tasarlanmış ve bir ticari alan olarak kullanılıyorsa veya deprem yönetmeliğinde belirtilen düzensizliklerden biri varsa? Bu durumda mühendis, yumuşak kat düzensizliği (fotodaki gibi)ve diğer düzensizlikler

12-)Mimari olarak binada bir ilave olup olmadığına bakacak. Bu ilavelerin tehlike derecesini inceleyecek. Yapılan tadila...
17/12/2023

12-)Mimari olarak binada bir ilave olup olmadığına bakacak. Bu ilavelerin tehlike derecesini inceleyecek. Yapılan tadilatların tadilat projesi var mı yok mu ona bakacak. Fotodaki gibi mesela😃 Eğer bunlardan geçer not alırsa bina için görüşlerimiz olumluya dönecek

11-)doğru şekilde uygulanıp uygulanmadığına bakacak. Bu elemanlarda kırma, kesme, delme yapılmış mı inceleyecek. Binayı ...
17/12/2023

11-)doğru şekilde uygulanıp uygulanmadığına bakacak. Bu elemanlarda kırma, kesme, delme yapılmış mı inceleyecek. Binayı denetleyen Yapı Denetim Firmasından aldığı beton ve demir donatı dayanım test sonuçlarına bakacak. İnşaat aşamasındaki fotoğraflara bakacak.

10-)Hemen ilinizdeki inşaat mühendisleri odasına başvuracaksınız ve bir mühendis talep edeceksiniz. Mühendisi de ayarlad...
17/12/2023

10-)Hemen ilinizdeki inşaat mühendisleri odasına başvuracaksınız ve bir mühendis talep edeceksiniz. Mühendisi de ayarladıktan sonra tekrar binaya gideceksiniz. Mühendis, projeleri alacak ve taşıyıcı elemanların (kolon, kiriş, perde) projedeki ölçülerde, doğru yerde

9-)Adama “projeler burada kalsın ben bi arkadaşımı çağırıp geleceğim” diyeceksiniz5 Milyon TL’yi gözden çıkardığınız bu...
17/12/2023

9-)Adama “projeler burada kalsın ben bi arkadaşımı çağırıp geleceğim” diyeceksiniz
5 Milyon TL’yi gözden çıkardığınız bu konut için bir tane yetkin inşaat mühendisiyle anlaşacaksınız. Peki nereden bulacaksınız bu yetkin mühendisi. Aman resimdeki gibi olmasın😃 O da kolay.

8-) Bunlar varsa risk almaya gerek yok. Abi hayrını gör diyerek çıkacaksınız.  Peki bunlarla ilgili sorun yok ve mutfak ...
17/12/2023

8-) Bunlar varsa risk almaya gerek yok. Abi hayrını gör diyerek çıkacaksınız. Peki bunlarla ilgili sorun yok ve mutfak dolapları da lake olduğu için hemen el sıkışacak mıyız? Tabiki hayır.Ön incelemede gözünüze bir şey takılmadıysa ikinci aşamaya geçeceksiniz.

7-) Bodrum katta/zemin katta öncelikle taşıyıcı sistemlerde (kolon, kiriş ve betonarme perdelerde) çatlak, dökülme, şişm...
17/12/2023

7-) Bodrum katta/zemin katta öncelikle taşıyıcı sistemlerde (kolon, kiriş ve betonarme perdelerde) çatlak, dökülme, şişme, demirlerin gözle görünür hale gelmesi, su tehdidi, rutubet, kolonlarda, kirişlerde, perdelerde tamir izi var mı diye bakacaksınız

Address

Adıyaman

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Telephone

+905541943500

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when İZMİR Yapi&Mühendislik posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to İZMİR Yapi&Mühendislik:

Share