Mimar istanbul

03/01/2017

https://www.youtube.com/watch?v=JGXUFyDpCyA

مشروع العصر: قناة إسطنبول

03/01/2017

https://www.youtube.com/watch?v=68a9gcP9_bI فيديو توضيحي لأحد مشاريع في بلدية أرناؤوط كوي بجاور المطار الجديد مشاهدة ممتعة

معمار اسطنبول : افضل عقارات بلدية أرناؤوط كوي والمطار الجديد بأسطنبول

13/10/2016

Good morning Turkey

12/10/2016

تركيا تنفذ مشروع عبد الحميد الثاني للربط بين المدن التركية بعد 140 عامًا من تخطيطه

بعد إتمام مشروع مرمراي الذي تحدث عنه السلطان عبد المجيد عام 1860 وناقش مخططه السلطان عبد الحميد الثاني تحت اسم "مشروع النفق البحري" عام 1905، تُتِمّ تركيا مشروعًا تاريخيًا مماثلًا يحمل اسم "دارا يول" أو "طريق البحر الأبيض ـ الأسود."

يربط المشروع المذكور بين المدن التركية الواقعة على ساحل البحرين الأبيض المتوسط والأسود والمدن الواقعة بينهما بطول 600 كيلومتر، ذُكر هذا المشروع في عهد السلطان عبد العزيز وطلب السلطان عبد الحميد الثاني من المهندسين تخطيطه، ولكنه لم يتمكن من إتمامه.

وصرح رئيس غرفة تجارة وصناعة الإسكندرون "لفانت حقي يلماز" بأن المشروع سيساهم بنقل جميع منتجات البحر المتوسط إلى مناطق القوقاز من خلال مرورها عبر البحر الأسود، أما المنتجات البحرية الموجودة في البحر الأسود فسيتم نقلها إلى مدن البحر الأبيض بأقل التكاليف وفي فترة زمنية قصيرة.

وأضاف أن المشروع الذي مثّل حلم السلطان عبد الحميد الثاني قبل 140 عام سيصبح واقعًا بحلول عام 2017، موضحًا أن المشروع سيربط بين 40 مدينة تركية.
http://www.turkpress.co/node/26929

ترك برس بعد إتمام مشروع مرمراي الذي تحدث عنه السلطان عبد المجيد عام 1860 وناقش مخططه السلطان عبد الحميد الثاني تحت اسم "مشروع النفق البحري" عام 1905، تُتِمّ تركيا مشروعًا تاريخيًا مماثلًا يحمل اسم "دارا يول" أو "طريق البحر الأبيض ـ الأسود." يربط المشروع المذكور بين المدن التركية الواقعة على ساحل الب...

11/10/2016

معمار اسطنبول
الان مع اكبر الفرص الاستثمارية في اسطنبول مع اكبر المشاريع التي تضمن تحقيق اعلي عائد استثماري مضمون مع توفير كل ماتتمني من خصوصية و اماكن مفتوحة مع الحماية الكاملة لك و لعائلتك في جو عائلي متميز بانفراد .
تملك الان واحصل علي جميع المزايا التي تتمناها في مكان واحد.
فنار ريزيدانس
١- تبعد عن قناة اسطنبول الجديدة ٣ كم
٢- تبعد عن مطار اسطنبول الثالث اكبر مطار في العالم ٧ كم ( افتتاح المرحلة التشغيلية الأولي عام ٢٠١٧)
٣- تبعد عن كوبري السلطان ياووز سليم ٤٠ كم
الان شاركنا النجاح
معك نحقق احلامك
تحدث معنا الان
Yasser:- 0090 537 291 90 88 (English-Arabic)
Mohammed :- 0090 545 682 54 19 (English-Arabic)
Khadija:- 0090 53309162 22 ( Turkish)

11/10/2016

Come to your Dream Home.
Come to your trusted investment.
In our new project
FENER RESIDENCE BUILDING
Located in new Istanbul in Arnavutkoy.

Only 7 km from the biggest airport it will start at 2017
come to one of the biggest green places town in the world with 146 million meter square green area.
join our success
join Mimare Istanbul

Yasser:- 0090 537 291 90 88 (English-Arabic)
Mohammed :- 0090 545 682 54 19 (English-Arabic)
Khadija:- 0090 53309162 22 ( Turkish)

10/10/2016

معمار اسطنبول
نطمع في توفير كل ما يحتاجة العميل من راحة و خدمات متميزة و استثمار متميز في بيت المستقبل من معمار اسطنبول .

لماذا تركيا ؟؟
تركيا واحدة من اكبر الدول التي تهتم بتطوير البنية التحتية لديها
https://www.youtube.com/watch?v=JU1l7VVU0BU

10/10/2016

لماذا تركيا ؟؟

البدء في مشروع قناة إسطنبول في 2016

أعلن رئيس الوزراء أحمد داود أوغلو عن أن موعد البدء في عمل مشروع قناة إسطنبول سيكون مع بداية العام الجديد، جاء هذا الإعلان ضمن الخطة التي رسمها داود أوغلو لخطة العمل التي ستقوم بها الحكومة في عام 2016.

وفي هذا السياق، تجدر الإشارة إلى أن مشروع قناة إسطنبول أطلقه رئيس الجمهورية رجب طيب أردوغان عندما كان رئيسا للوزراء كأحد أهدافه للوصول إلى تركيا الجديدة في عام 2023.

هذا ومن المتوقع أن تصل تكلفة المشروع إلى 15 مليار دولار، حيث ستتم إقامة مدينتين صغيرتين على ضفاف القناة التي ستصل بين بحر مرمرة والبحر الأسود بحيث تكون بديلا لمضيق البسفور. كما يتوقع أن يصل عدد سكان المدينة الجديدة إلى أكثر من 500 ألف نسمة.

وتشير الصحيفة بوغون إلى أن طول القناة قد يصل إلى أكثر من 40 كيلومترًا، كما أن الأبنية المحيطة بالقناة لن يتجاوز ارتفاعها خمس طوابق، وستكون مخططات المدينة مصممة بحيث تمثل الوجه الحضاري لتركيا الجديدة.
https://www.youtube.com/watch?v=Xa_VefODtKw

فيديو مصور يشرح مشروع "قناة إسطنبول" المزمع إقامته في مدينة إسطنبول خلال السنوات القادمة. وردت في ترجمة الفيديو الأخطاء التالية: 1. في بداية الشريط الدقيقة 1...

10/10/2016

لماذا تركيا ؟؟
مطار اسطنبول الجديد – مطار غراند اسطنبول – مطار اسطنبول الثالث

حيث ان الانتهاء من المرحلة الأولى للبناء سوف تكون في عام 2017

مطار اسطنبول الجديد والذي اتفق على تسميته مطار غراند اسطنبول هو مطار اسطنبول الثالث، هذا المطار قيد الانشاء في منطقة ارناؤوط كوي في القسم الأوروبي من اسطنبول تركيا. تم تخطيط هذا المطار ليكون أكبر مطار في العالم، حيث تصل سعته الى 150 مليون مسافر سنويا، هذا المطار لن يكون عبارة عن واسطة نقل جوي فقط بل يعتبر هذا المشروع من أكبر المشاريع الاستثمارية في تركيا ومستقبل الاستثمار في تركيا، وسوف يوفر مشروع مطار اسطنبول الجديد فرص عمل لأكثر من 100 ألف فرد الذين سوف يتم توظيفهم مباشرة وأكثر من مليون ونصف فرصة عمل في القطاعات الفرعية للمشروع.

مطار غراند اسطنبول سوف يكون انتقال جديد نوعي ومثير بالنسبة لمدينة اسطنبول بشكل خاص وبالنسبة لتركيا بشكل عام. حيث سيتم بناء المطار بطابع فريد ورونق فريد يمثل تراث اسطنبول وعمقها الحضاري. بالإضافة الى ذلك فان مطار اسطنبول الثالث الجديد سوف يقدم أحدث المرافق وخدمات النقل الجوي الحديثة وبتطبيق أعلى المعايير الدولية. الى جانب معالمه الجمالية المتميزة، سوف يتمتع مطار اسطنبول الجديد بالبساطة وسهولة الاستعمال. بتميزه في الهندسة المعمارية المذهلة فان مطار غراند الجديد سوف يكون في مصاف الأعمال الرائدة في العالم من حيث تصاميمه الهندسية المرنة والواسعة والقوية.

ويعود السبب الرئيسي في بناءه الى نقص القدرات في المطارات الموجودة في اسطنبول، مطار اتاتورك الدولي في القسم الأوروبي من اسطنبول والذي تبلغ طاقته الاستيعابية الى نحو 37 مليون مسافر سنويا، ومطار صبيحة كوتشكن في القسم الآسيوي من اسطنبول والذي تبلغ الطاقة الاستيعابية نحو 13 مليون مسافر سنويا.

الأسباب والاحتياجات
المطار الدولي الأكبر في اسطنبول حاليا وهو مطار أتاتورك في القسم الأوروبي من اسطنبول، لم يعد يستطيع تلبية الطلب المتزايد للطيران ويعاني من ازدحام الحركة الجوية. ليس هناك مساحة لبناء مدرجات إضافية حيث أن المطار أصبح ضمن مدينة اسطنبول. حيث يقع على شمال المطار مناطق صناعية ويقع على شرق وغرب المطار المناطق السكنية. وبسبب القدرة المحدودة للمطار توقفت سلطات المجال الجوي التركي من قبول المزيد من البضائع او رحلات إضافية الى المطار. شركات الطيران التي ترغب في إضافة المزيد من الرحلات او مسارات جديدة لرحلاتها، لا تستطيع فعل ذلك بسبب عدم وجود بوابات كافية وأماكن لركن الطائرات في المطار، لهذا السبب قامت شركة الطيران التركية بركن الطائرات في مطار صبيحة كوتشكن والذي يقع في القسم الآسيوي من اسطنبول لتخفف من الضغط على مطار اتاتورك الدولي في القسم الأوروبي. في عام 2012 استوعبت مطارات اسطنبول أكثر من 60 مليون مسافر.

موقع مطار اسطنبول الجديد
يتم انشاء المطار الجديد عند تقاطع كل من مناطق ارناؤوط كوي، كوكتورك وتشاتشلجا، في الطرف الشمالي من الجانب الأوروبي من اسطنبول بين منطقة البحر الأسود ومنطقة ينيكوي. مساحة منطقة البناء 7659 هكتار ويقع بالقرب من بحيرة تيركوس. حيث 6172 هكتار من هذه المساحة هي أراضي غابات مملوكة للدولة. ويبعد مطار اسطنبول الجديد مطار غراند اسطنبول عن مطار اتاتورك الدولي حوالي 35 كيلو متر. ويوجد في المنطقة بعض مناجم الفحم التي سوف يتم ملؤها بالتراب وتسويتها.

يمكنك مشاهدة فيديو عن مشروع مطار اسطنبول الجديد من هنا

https://www.youtube.com/watch?v=VzpjVsrbnMs

مشروع مطار غراند اسطنبول
تم عقد مناقصة لبناء مشروع مطار اسطنبول الثالث في 3 حزيران عام 2013، ويتكون المشروع من أربعة مراحل بناء. عند انتهاء جميع المراحل، سيكون مطار غراند اسطنبول أكبر مطار في العالم مع قدرة استيعاب 150 مليون مسافر سنويا. من المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى من البناء خلال 42 شهر بعد تسليم المنطقة. تكلفة المشروع بشكل يتوقع أن تكون ما يقارب 7 مليارات يورو باستثناء تكاليف التمويل.

خلال المناقصة التي جرب في 3 حزيران عام 2013 كانت عدد الشركات المشتركة التي تم قبولها في المناقصة تتألف من خمسة عشر شركة تركية واثنين من الشركات الأجنبية، فقط أربع منها ظهر في النهاية. ورسى المشروع على تجمع الشركات جنكيز – كولين – ليماك – مابا – كاليون لبناء مطار اسطنبول الثالث الجديد، وهذا الشراكة ملزمة بأن تدفع للحكومة 26.142 مليار يورو بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة لعقد ايجار لمدة 25 عاما بدءا من عام 2017. حيث ان الانتهاء من المرحلة الأولى للبناء سوف تكون في عام 2017. حيث أنها تم الاتفاق على مدة 42 شهر بعد وضع اللمسات الأخير على الموافقة، وقد تم حفل وضع حجر الأساس عام 2014.

مطار اسطنبول الثالث الجديد شركة توريستا للعقارات
مطار غراند اسطنبول الجديد شركة توريستا للعقارات
كل ما تحتاج معرفته عن مطار اسطنبول الثالث الجديد
في تركيا مطار اسطنبول الثالث الجديد

في اسطنبول مطار غراند الجديد اكبر مطار في العالم
صور مطار اسطنبول الجديد
صور من مطار اسطنبول غراند الثالث
شكل مطار اسطنبول الجديد

مراحل بناء مشروع مطار اسطنبول الثالث الجديد
المرحلة الأولى
تهدف المرحلة الأولى في بناء مطار غراند اسطنبول

محطة رئيسية بسعة اجمالية تبلغ 90 مليون مسافر، بمساحة 680.000 متر مربع

محطة ثانية أو محطتين للأقمار بمساحة 170.000 متر مربع

88 جسر لدخول الركاب الى الطائرات من البوابات

أماكن ركن للسيارات كراجات مغلقة تصل سعتها الى 12 ألف سيارة

ثلاثة مدرجات مستقلة

ثمانية ممرات موازية

ساحة للمطار تبلغ مساحتها حوالي 4 مليون متر مربع

ثلاثة كتل للصيانة الفنية

برج مراقبة حركة الطيران

صالة مخصصة لكبار الشخصيات

محطة للبضائع والطيران العام

الخدمات الأخرى بما في ذلك المستشفيات ومساجد للصلاة ومراكز عقد المؤتمرات

المرحلة الثانية
مدرج طيران

ثلاثة ممرات موازية

المرحلة الثالثة
محطة جديدة تتسع 30 مليون مسافر ويتم بناءها جانب البحر على مساحة تصل الى 500 ألف متر مربع

مدرج طيران

ممر موازي

موقف للطائرات

المرحلة الرابعة
محطة جديدة تتسع 30 مليون مسافر، يتم بناءها على مساحة 340 ألف متر مربع

مدرج طيران

عند نهاية جميع هذه المراحل سوف يتألف مطار اسطنبول الثالث الجديد من

ستة مدرجات للطيران

ستة عشر ممر

قدرة على استيعاب 150 مليون مسافر ويمكن أن تتوسع لتصبح 200 مليون في المستقبل

منطقة داخلية مغلقة بمساحة 1.500.000 متر مربع

165 جسور لمرور الركاب الى الطائرات في جميع المحطات

سوف يتألف المطار من 4 مباني ويصل بينهم قطار سكك حديدية مترو

ثلاثة قطاعات للصيانة والمعاينة الفنية

برج مراقبة حركة الطيران

ثمانية أبراج مراقبة المدرجات

مساحة 6.500.000 متر مربع موقف للطائرات تتسع ل 500 طائرة.

صالة لكبار الزوار

محطة للبضائع والطيران العام

قصر للدولة لاستقبال رؤساء الدول والوفود الحكومية

مواقف للسيارات داخلية وخارجية بسعة 70 ألف سيارة

مركز طبي

مباني المرآب

فنادق

مراكز عقد مؤتمرات

محطات توليد الطاقة

مركز معالجة المياه والنفايات.

نحن في شركة توريستا تقع على عاتقنا البحث عن الفرص الاستثمارية وتقديم أفضل الطرق والاهداف الاستثمارية لعملائنا الكرام الذين يعتمدون على خبرتنا التي تتعدى العشرة أعوام في الاستثمار في تركيا والاستثمار العقاري في تركيا بشكل خاص, اذا كنت تخطط في الشروع الاستثماري بالقرب من المطار الجديد مثل شراء ارض قرب مطار اسطنبول الجديد أو كنت تبحث عن ارض للبيع في اسطنبول, أو فرصة استثمارية قرب مطار اسطنبول الجديد, فنحن هنا لمساعدتك بتقديم كافة المعلومات التي تحتاجها عن الفرص الاستثمارية المتاحة وتوفير جولات مشاهدة لتعاين عن قرب أهمية الاستثمارات التي تخطط لها. اتصل بنا الآن

10/10/2016

لماذا تركيا ؟؟
تركيا تفتح ٥ مشاريع عملاقة عام ٢٠١٦
ومن هذه المشاريع جسر خليج إزميت الذي يوصف بـ"القلادة" وبـ"جسر ممر الخليج"، وجسر إسطنبول الثالث "جسر السلطان ياووز سليم" الذي سيكون واحدا من أعرض الجسور في العالم عند اكتماله، ونفق أوراسيا الذي يصل بطريق سريع بين شقي إسطنبول الأوروبي والآسيوي، ومشروع سكة حديد كارس - تبليسي - باكو الذي يوصف بـ"خط الحرير الحديدي" والذي ينتظر أن يفتتح في نهاية العام.

1- جسر ممر خليج إزميت

يتواصل إنشاء الطريق السريع الواصل بين إزمير وأورهان غازي وغيبزة بأقصى سرعة، حسب وكالة الأناضول. وسيربط هذا المشروع بين ولايات إسطنبول ويالوفا وبورصة وباليكيسير ومانيسا وكوتاهيا وإزمير.
وسيختصر هذا المشروع، الذي سيخدم منطقة تضم 37 مليون نسمة أي نصف سكان تركيا، الوقت اللازم للسفر من إسطنبول إلى بورصة إلى ساعة واحدة، ومن إسطنبول إلى أسكيشهير إلى ساعتين ونصف، ومن إسطنبول إلى إزمير إلى ثلاث ساعات.
كما سيختصر الوقت اللازم للوصول إلى جنوب شرقي إقليم إيجة وولاية أنطاليا. وقد تم افتتاح 40 كيلومترا من أصل 433 كيلومتر هي الطول الإجمالي للمشروع، في حين سيتم افتتاح جسر عثمان غازي (Osman Gazi)المعلّق في نهاية أيار/ مايو الجاري بعد انتهاء بنيته الفوقية.

2- جسر السلطان ياووز سليم

كجزء من مشروع طريق شمالي مرمرة السريع، سيكون جسر السلطان ياووز سليم واحدا من أعرض الجسور في العالم عند اكتماله. فيما ينتظر أن يتم افتتاح الطريق السريع الذي يمتد مسافة 120 كيلومتر والطرق الواصلة إليه في 26 آب/ أغسطس الجاري.
3- طرق الوصول إلى الجسر الثالث
وفي إطار مشروع طريق شمالي مرمرة السريع تم طرح عطاء في 4 أيار الجاري لبناء طريق "كورتكوي - أكيازي" بطول 169 كيلومتر، وطريق "كينالي - أوداييري" بطول 88 كيلومتر.
ومن المتوقع أن يتم افتتاح طريق شمالي مرمرة السريع الممتد مسافة 257 كيلومتر بحلول عام 2018.

3- نفق أوراسيا العابر للقارات

يوصف من قبل الرئيس التركي رجب طيب أردوغان بأنه "مشروع الرؤية"، كما يعرف مشروع نفق أوراسيا بأنه نفق عبور الطريق السريع لمضيق البوسفور. ويتوقع أن يتم افتتاحه في نهاية العام الجاري.
يعد من أفضل مشايع الهندسة الرابطة بين قارتي أوروبا وىسيا في العالم، وسيكون أعمق جسر تحت البحر. ويتمد القسم الذي يمر تحت الماء مسافة 3,4 كيلومتر من أصل طوله الإجمالي 14,6 كيلومتر.
ويعمل في المشروع 800 شخص، ويتوقع أن يساهم سنويا في اقتصاد المنطقة بـ560 مليون ليرة تركية (تعادل 191,3 مليون دولار) إضافة إلى حوالي 100 مليون ليرة تركية للحكومة التركية. وسيقلل المشروع 82 ألف طن من الانبعاثات الغازية ويوفر 38 مليون لتر من البنزين.

4- نفق إسطنبول ثلاثي الأدوار

قدّمت في العام الماضي العروض المتعلقة بخدمات الهندسة والتجهيز لنفق إسطنبول ثلاثي الأدوار إلى الإدارة العامة لاستثمارات البنى التحتية. ومن المقرر أن يستمر العمل على المشروع خمس سنوات، ليتم افتتاحه في عام 2020.
يعد النفق الأول من نوعه بفكرته وحجمه، والمرحلة الأولى منه هي مشروع نفق القطار السريع الذي يبدأ من باكيركوي - إنجيرلي في طريق "إي بيش" (E - 5) على الجانب الأوروبي إلى سوغوتلوتشيشمة في الجانب الآسيوي.
أما المرحلة الثانية فهي الطريق السريع الذي يضم مسربين في كل اتجاه بدءًا من تقاطع هاسدال على طريق "تي إي مي" (TEM) السريع في الجانب الآسيوي، وانتهاءً بتقاطع تشامليك على الجانب الأوروبي.
وستستغرق رحلة الوصول من تقاطع هاسدال إلى تقاطع تشامليك عبر النفق 14 دقيقة. ومن المتوقع أن يمر يوميا 6.5 مليون شخص من خلال هذا النفق الجديد.

5- طريق الحرير التاريخي

مشروع سكة حديد "باكو - تبليسي - كارس" (BTK) حمل بعد ذلك الاسم التاريخي لطريق الحرير ليوصف بـ"طريق الحرير الحديدي"، ويتوقع أن يفتتح بحلول نهاية العام.
ويعد هذا المشروع ثالث أكبر مشروع مشترك بين الدول الثلاثة بعد مشروعي "باكو - تبليسي - جيهان" و"باكو - تبليسي - أرضروم". ويتوقع أن ينقل المشروع مليون مسافر و6,5 مليون طن من البضائع عند اكتماله. ومن المخطط أن يتمكن الخط بحلول عام 2034 من نقل 3 ملايين مسافر و17 مليون طن.