Oto marifet özel servis

20/04/2026

# kefşet ̇

11/04/2026

30/03/2026

1.9 JTD MOTOR REVİZYON

20/03/2026

Hayırlı Bayramlar😎

10/12/2025

Triger Kayışı Nedir?

Triger kayışı, motorun içinde krank mili ile eksantrik milinin senkronize çalışmasını sağlayan, genellikle kauçuk ve fiber takviyeli bir kayıştır.
Motorun “zamanlamasını” sağlar; bu yüzden adına zaman kayışı da denir.

⸻

⚙️ Ne İşe Yarar?

Motorun doğru çalışabilmesi için supapların pistonlarla tam uyumlu açılıp kapanması gerekir.
Triger kayışı şunları yapar:
• Krank milinden aldığı hareketi eksantrik miline iletir.
• Supap zamanlamasını ayarlar.
• Bazı motorlarda su pompası, enjektör pompası gibi parçaları da tahrik eder.

Eğer bu senkron bozulursa motor düzgün çalışamaz.

⸻

🛠️ Nerede Bulunur?

Motorun ön tarafında, kapalı bir muhafaza içinde çalışır. Dışarıdan görülmez.
Toz, yağ ve sıcaklıktan korunması için kapakla çevrilidir.

⸻

🧱 Hangi Malzemeden Yapılır?
• Isıya dayanıklı kauçuk
• Cam elyafı / fiber takviyeler
• Dişli yapı (kayma olmaması için)

Zamanla bu malzeme:
• Sertleşir
• Yıpranır
• Mikro çatlaklar oluşur
Bu yüzden belirli km veya yıl geçince mutlaka değişmelidir.

⸻

⛔ Neden Bu Kadar Önemli?

Çünkü triger kayışı koparsa:
• Supaplar ve pistonlar çarpışır
• Supaplar eğilir
• Motor büyük hasar alır
• Yüksek masraf çıkar

Bu yüzden en kritik bakım kalemlerinden biridir.

⸻

🔄 Ne Zaman Değişir?

Araca göre değişir ama çoğunlukla:
• 60.000 – 120.000 km
• 4 – 6 yıl

Hangi araç olduğunu söylersen doğru değişim aralığını net olarak söyleyebilirim.

10/12/2025