再生能源好好玩

12/09/2018

謝謝大家關心，準備落跑了

23/12/2017

一年時間和一群年輕人經歷春夏秋冬, 完成1.5MW太陽能電廠, 是生命最愉快的一段日子

18/11/2014

本太陽能工具車是工具路商要的, 作用在讓在外工作的修車者可以利用太陽能成為輔助電力

18/11/2014

有幸參加經濟部南創園區十週年成果發表會
我們發表了工具車等幾個系統有接到很好客戶

06/07/2014

15/02/2014

科技》美ITC：兩岸太陽能產品傷害美產業
2014/02/15 10:16 時報資訊


【時報-台北電】美國國際貿易委員會（ITC）14日裁定，從中國大陸和台灣進口的太陽能產品對美國相關產業造成實質性損害，美國政府將繼續對此類產品進行「雙反」（反傾銷和反補貼）調查。

ITC參與調查的4位委員一致認定，跡象表明，中國大陸和台灣的產品以低於公正價格在美國銷售，中國大陸產品還得到政府補貼，對美國相關產業造成實質性損害。

在此之前，美國商務部已於1月23日展開初步調查，這是為回應德國「太陽能世界公司」美國分公司的申訴。該公司宣稱，中國大陸和台灣出口到美國的太陽能產品存在傾銷行為。而中國大陸製造商得到的政府資金補貼，也超過允許範圍。

美國商務部資料顯示，2012年美國從中國大陸和台灣進口的太陽能產品金額分別為21億美元和5.1億美元。ITC的裁決意味商務部可繼續對中國大陸和台灣出口的太陽能產品進行雙反調查。商務部預計今年3月和6月做出初步裁決。

美國商務部曾於2012年裁定對來自中國大陸的太陽能電池及組件徵收18.32％至249.96％的反傾銷稅，以及14.78％至15.97％的反補貼稅。

美國學者和太陽能業者多次警告，美國許多太陽能廠商依賴於全球供應鏈，徵收雙反關稅也會損害美國太陽能產業下游企業的利益。(新聞來源：中時即時 楊明暐)

02/02/2014

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10/10/2013

新浪財經訊 北京時間10月9日晚間消息，由特斯拉CEO馬斯克創辦的太陽能發電系統設計、融資、安裝和監控服務提供商太陽城公司(SOLar City)(SCTY)周三宣布，將通過一次股票交易以大約1.58億美元的價格收購家用太陽能電池板安裝系統製造商Zep Solar。
　　根據交易完成時Zep Solar擁有的債務數量，此項交易的價格有可能會降低。
　　這是太陽城近幾個月內宣布的第二起收購。今年8月，該公司宣布將以1.20億美元收購太陽能直銷公司Paramount Solar。但與Zep Solar的交易是太陽城首次進軍為其屋頂太陽能系統提供硬體的領域。
　　該公司首席執行官Lyndon Rive表示，Zep的產品價格低於競爭對手，而且能夠將安裝一套典型的家用太陽能發電系統所需要的時間從3天降至一天，從而幫助降低安裝成本。
　　太陽城公司總部位於加州聖馬特奧(San Mateo)，2006年由特斯拉汽車公司CEO馬斯克投資2000萬美元創辦，並於2012年12月公開上市。該公司的商業模式創新之處在於允許屋主以支付月費的方式租賃太陽能電池板，從而省去了花大筆錢進行前期投資的必要。受益於這一經營模式，太陽城得以迅速成長，但其成本也隨之大幅上升，並因此而面臨來自投資者的壓力。
　　收購Zep和Paramount的交易都旨在幫助太陽城達到將年度成本削減5.5%的目標。Paramount的遠程銷售經驗將幫助太陽城削減吸引新客戶的成本，而收購Zep將使其能夠在更短時間內安裝更多太陽能系統。
　　此項交易預計將於12月份完成。交易完成後，Zep Solar將作為太陽城的一個獨立子公司運營，後者計劃在澳大利亞、德國、日本和英國推廣Zep的產品。(羽箭)

詳全文 馬斯克旗下太陽城1.58億美元收購Zep Solar-財經新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20131009/10820361.html

07/10/2013

德國汽車製造集團戴姆勒Daimler於本年9月30日宣佈，共有6家國際產業龍頭企業希望能透由氫氣站網絡的建立以增進德國燃料電池電動車的銷售，預計加氫站應從今日僅有的15座至2030年時提升至約400座。這6家產業龍頭共同成立聯盟，成員除了德國汽車製造商戴姆勒，還包括英荷合資石油公司Shell、法國石油公司Total、奧地利OMV石油公司、美國天然氣供應商Linde與法國液化空氣集團Air Liquide共同協定此項行動計畫。

這6家企業計劃成立一家合資企業，將於明年開始建設加氫站，預計該項目挹注資金需求達3.5億歐元，至2017年首批100個新站應投入運作，除了市區，郊區鄉村等也應提供設置加氫泵(幫浦)。根據計畫，高速公路上的設置至少每90公里應設立一站。

許多專家看好使用燃料電池電動車具有未來發展性，尤其使用純氫氣，將其轉換成電能後行駛時只會排出水蒸氣，因此相當環保，只是目前為止，加氫站仍然少見。日本豐田汽車公佈，希望其第1批燃料電池汽車系列能於2015年面世，並將與德國BMW汽車集團合作，期待至2020年能發展全系列包含氫氣、引擎與電池驅動系統的電動車。而戴姆勒也早已聯手福特與Nissan進行相關計畫，希望能於2017年大量銷售這一系列的燃料電池汽車。

27/09/2013

德國政府補助太陽能光電廠商購買儲電系統
2013/08/30：德國/駐法蘭克福辦事處經濟組
德國聯邦太陽能產業協會（BSW）主席Carsten Koernig本年8月28日表示，德國太陽能儲能電池系統補助方案已經成功啟動，但德國全國太陽能設備附有儲電系統者仍是微不足道。根據聯邦電網局的資料，單單本年5月就有11,574座新的太陽能裝置連結至輸電網，6月則再增加11,627座。


德國聯邦政府從本年5月1日開始提供補助金協助廠家購買太陽能儲電系統，補助上限最高可達30％;對附有儲電系統的新太陽能設備補助最多每千瓦600歐元，若是舊設備加裝新的儲電系統，則補助每千瓦660歐元。依據BSW最新公布資料顯示，目前政府已提供通過申請的補助約330萬歐元，第一年總補助金額可望達2,500萬歐元，由德國復興信貸銀行集團(KfW)提供

27/09/2013

中國無錫2013年9月23日電 /美通社/ -- 尚德電力控股有限公司（紐交所股票代碼：STP）（簡稱“尚德”或“公司”），全球最大的太陽能組件制造商之一，今天宣布公司于2013年9月19日，收到意大利布林迪西法院發布的一項裁決通知，通知決定查封由Global Solar Fund S.C.A. SICAR (“GSF”)投資的公司所建造的37個太陽能電站，總裝機容量約30MW，約占GSF擁有的太陽能電站總裝機容量的21%。法院同時下令凍結由這些電站獲得的上網電價補貼和投資收益。根據意大利法律程序，GSF及參與電站投資、建設的相關公司部分人員被送達了審前拘留的命令。為了決定下一步行動，GSF目前正在根據法院要求的規章進行評估，尚德也正與GSF協作來保持GSF的運營，并使GSF的運營符合法院的裁決。

27/09/2013

台灣也有 相關普查哦
但結果如何？？

山東萊蕪市、區兩級衛生監督機構對全市營業面積3000平方米以上的部分商場、超市室內空氣質量進行了抽檢。抽檢結果顯示——— 商場空氣的合格率為88%。

為保障人民群眾身體健康，今年山東省公布了衛生監督重點檢查計劃，確定將開展7項衛生監督重點檢查工作。大型商場的空氣質量檢查是其中一項內容。

根據省衛生廳下發的《關于印發2013年衛生監督重點檢查計劃的通知》，市衛生部門下達了《萊蕪市2013年衛生監督重點檢查計劃》。按照《計劃》，決定對市內大型商場的空氣質量進行抽檢。此次檢測項目主要為空氣細菌總數、溫度、相對濕度、風速、一氧化碳、二氧化碳、可吸入顆粒物(PM10)。

據悉，這次共抽檢營業面積3000平方米以上的商場、超市4家。抽檢室內空氣樣品300件，合格264件，合格率為88%。其中，空氣細菌總數樣品40件，合格39件，合格率為97.5%；一氧化碳樣品40件，合格37件，合格率為92.5%；二氧化碳樣品40件，合格37件，合格率為92.5%；可吸入顆粒物樣品20件，合格20件，合格率為100%；溫度40件，合格24件，合格率為60%；相對濕度40件，合格34件，合格率為85%；風速40件，合格38件，合格率為95%。“這些大型超市、商場因空間有限、人流量大，機械通風效果又不理想，有的商場集中空調通風係統運行不暢，未按規定按時清洗、消毒，從而導致一些指標達不到規定的衛生標準。”檢查人員告訴記者，有關規定對商場的微小氣候、空氣質量、噪聲、照度等標準值及其衛生要求都有明確規定。

對存在檢測項目不合格的商場，衛生監督員當場下達了衛生監督意見書，要求有關經營單位適當增加機械通風設施，加大機械通風，加強室內外空氣流通，增加商場內新風量，以保證室內空氣質量。採用集中空調通風係統的單位應定期對集中空調進行清洗消毒，進風口應遠離污染源。室內裝飾裝修期間不得營業，進行局部裝飾裝修的，經營者應當採取有效措施，保證營業區域室內空氣質量合格。

衛生監督部門的工作人員提醒市民，在購物時，要盡量選擇通風條件好、衛生設施完善的商場或超市。另外，應學會科學、健康地逛商場。要減少商場中污濁和有害氣體的危害，首先應減少停留時間，盡量不要超過1小時，特別是老人、孩子和孕婦、有過敏病史和症狀的人。第二，錯開污染高峰期。一般來說，周末和每天下午四五點商場人流量大，此時裏面匯集了一天的污濁空氣，最好少逛。室內外溫差太大時，夏天逛商場最好帶件披肩，冬天等汗幹透了再出門。從商場回家後，一定要先洗手，避免細菌傳染。“以前，從來不關心商場的空氣質量，有時感覺到憋悶，也不太在意。沒想到還有這項檢查，以後自己再逛商場，還真得注意空氣質量。”看到檢查人員在某商場檢查空氣，經常逛商場的李女士好奇之余，也表示讚同，她希望這樣的檢查今後要經常化。