ABC-Solar

21/02/2023

⚡Military Power Bank (MPB) "Сила Харкова" ⚡
☎ Замовлення/подробиці - 0675778360
Спеціальні ціни для ЗСУ, ТРО, волонтерів
Ємність 70/100/120/140 А·год.
Виготовляється з елементів Panasonic 21700, має 2 або 4 плати заряджання.
Є можливість заряджати до 4-х рацій Motorolla та до 8 мобільних пристроїв одночасно.
- 4 виходи USB QC 3.0 5V-3А/ 9V-2А /12V -1,5А
- 4 виходи USB USB 5V 2А
- 4 виходи USB Type C для заряджання пристрою
- Рознім для швидкого заряджання постійним струмом 30А за протоколом CC‑CV
- Індикатор залишкового заряду чотирьохсекційний
- Корпус виготовлений зі сталі та пофарбований в колір

10/09/2021

Винайдена найефективніша сонячна батарея в історії
Австралійський стартап SunDrive зробив прорив у сонячній енергетиці, створивши найефективнішу та найдешевшу сонячну панель в історії. Молодий вчений Вінс Аллен, працюючи у себе в гаражі, винайшов технологію, яка перевершила розробки багатомільярдних китайських компаній.
Вінс Аллен вирішив замінити срібло, яке зазвичай використовується для виведення електроенергії з сонячних батарей, на дешевший матеріал - мідь. 32-річний кандидат наук з Університету Нового Південного Уельсу побудував обладнання для досліджень і розробок у себе в гаражі та експерементував з міддю при створенні сонячних панелей, поки не знайшов робочий метод.

Щоб впроваджувати нову технологію на ринок, Аллен у 2015 році заснував компанію SunDrive Solar. На цьому тижні фірма отримала офіційне повідомлення про те, що її розробка побила рекорд по ефективності перетворення світла в електрику. Такий результат показав аналіз, проведений незалежним німецьким Інститутом досліджень сонячної енергії Хамелін (ISFH). Показник ефективності батареї SunDrive Solar склав 25,54 %. Попередній рекорд - 25,26% - був встановлений китайським гігантом Longi Green Energy Technology. У минулому році азіатська компанія була продана за 8,4 мільярдів доларів.

Якщо австралійський стартап зможе вивести свою розробку на світовий ринок, ціна на сонячні батареї значно знизиться, а галузь не буде так сильно залежати від срібла. «Мідь дуже поширена і зазвичай коштує приблизно в 100 разів менше срібла», - пояснив Аллен. На сьогоднішній день SunDrive залучила близько 7,5 мільйона доларів від компанії Blackbird Ventures та інших великих інвесторів. Крім того, молоде підприємство отримало грант на суму понад два мільйони доларів від державного Агентства з відновлюваних джерел енергії (ARENA), що просуває екологічні технології.

Близько 95% сонячних панелей виготовляються з фотоелементів - маленьких осередків з кремнієвих пластин, що перетворюють енергію сонця в постійний електричний струм. Щоб вивести струм, потрібно з'єднати осередки металевими контактами. Для цієї мети виробники довгий час використовували срібло, так як цей метал має високу міцність і пластичність. Однак срібло може становити до 15% від вартості сонячної батареї. Колишній глава Suntech Power Holdings Ши Чженжун, який отримав прізвисько Король сонця за його величезну роль в індустрії, став інвестором SunDrive і заявив, що дослідники вже давно намагаються застосувати мідь в створенні сонячних панелей. «Перехід на мідь - це те, чого ми давно мріяли, але добитися цього було дуже важко», - сказав він. Ши також висловив надію, що виробники перейдуть до використання срібла і міді в пропорції 50 на 50.

Сектор сонячної енергетики росте та набуває все більшої актуальності. За 2020 рік світові обсяги виробництва сонячних панелей рекордно зросли - загальна потужність установок збільшилася на 23% і досягла 760 ГВт.

Австралійський стартап SunDrive зробив прорив у сонячній енергетиці, створивши найефективнішу та найдешевшу сонячну панель в історії. Молодий вчений Вінс Аллен, прац....

29/07/2021

Институт солнечных энергетических систем Фраунгофера (Fraunhofer ISE) регулярно публикует «Отчёт о фотовольтаике» — информационную брошюру о солнечной энергетике, содержащую много интересного.
Обновлённое издание, вышедшее 27 июля, включает в себя актуальные сведения о сроках энергетической окупаемости (англ. energy payback time, EPBT) солнечных установок [срок энергетической окупаемости – время за которое отбиваются энергетические затраты, которые понесены/будут понесены в течение срока жизненного цикла объекта].

В целях исследования был взят стандартный китайский 60-элементный солнечный модуль PERC с эффективностью 19,9%. Солнечной установке с такими панелями, размещенной в Индии, потребуется всего 160,6 дня (0,44 года), чтобы выработать количество энергии, соответствующее затратам энергии в процессе её (установки) производства, а в Канаде этот показатель составит 1,42 года — 518,3 дня.

В среднем для Европы energy payback time составляет примерно 1-1,3 года, а по миру (в тех регионах, которые исследовались) от 0,44 до 1,42 года. Это показано на карте.

Fraunhofer показывает, что срок энергетической окупаемости снижается со временем. Каждое удвоение выпуска продукции (солнечных панелей) приводит к снижению EPBT на 12,8%.

Снижение материалоемкости изделий является основным фактором снижения EPBT (и повышения EROI) в солнечной энергетике. Fraunhofer пишет, что использование материалов для кремниевых элементов значительно сократилось за последние 16 лет с примерно 16 г / Вт до примерно 3 г / Вт (то есть более чем в пять раз!) вследствие повышения эффективности, производства более тонких пластин и внедрения технологий резки кремниевых пластин с помощью алмазной проволоки.

Таким образом, еще раз подтверждено, что EROI солнечной энергетики является высоким и будет расти в дальнейшем по причине роста энергоэффективности производства и снижения потребления материалов на единицу выпускаемой продукции.

Ранее консалтинговая компания Wood Mackenzie выпустила небольшой отчёт, посвящённый экономике фотоэлектрической солнечной энергетики. Она называется: «Полное затмение: Как падение затрат обеспечит доминирование солнечной энергии в энергетике». Авторы отмечают, что стоимость солнечной энергии упала на 90% за последние два десятилетия и, вероятно, упадет еще на 15-25% в ближайшее десятилетие.

Институт солнечных энергетических систем Фраунгофера (Fraunhofer ISE) регулярно публикует «Отчёт о фотовольтаике» — информационную брошюру о солнечной энергетике, сод....

20/07/2021

Горнорудная компания Ferrexpo установила пилотную СЭС мощностью 5 МВт на промышленной площадке Полтавского горно-обогатительного комбината, сообщает пресс-служба Госэнергоэффективности.
Особенность проекта – это отсутствие использования каких-либо дотаций или «зеленого» тарифа.

Также сообщается, что это первая СЭС среди всех объектов горнодобывающей отрасли Украины.

«Солнечная электростанция, будет генерировать электроэнергию для собственных нужд предприятия, – это первый шаг к декарбонизации и повышению своей конкурентоспособности. Хороший пример для других компаний, которые хотят быть энергонезависимыми и успешными на внешних рынках без рисков механизма CBAM», – прокомментировал событие Юрий Шафаренко, заместитель председателя Госэнергоэффективности.

СЭС будет производить 6,5-7 млн кВт*ч электроэнергии в год и подавать ее для потребления предприятиями группы на действующей промышленной площадке.

Солнечная станция состоит почти из 10 тыс. батарей. Панели установлены на отвалах карьеров с целью рационального использования площадей.

В планах Ferrexpo – строительство в среднесрочной перспективе электростанции для производства возобновляемой энергии мощностью от 250 до 1000 МВт.

Компания планирует переход на «чистую» энергию как часть программы декарбонизации продукции.

Горнорудная компания Ferrexpo установила пилотную СЭС мощностью 5 МВт на промышленной площадке Полтавского горно-обогатительного комбината, сообщает пресс-служба Го....

30/06/2021

К 2030 году Китай начнет добывать солнечную энергию на околоземной орбите
Потребуется до сотни запусков сверхтяжелой ракеты-носителя «Чанчжэн-9», чтобы построить на высоте почти 36 тысяч километров над Землей солнечную станцию площадью около 1 квадратного километра, заявил на презентации в Гонконге главный конструктор системы Лун Лихао. Полученная энергия будет передаваться на Землю при помощи микроволн или лазеров.
Начнется проект, по словам Луна, с испытания прототипа в 2022 году, выработка электроэнергии на орбите в объеме нескольких мегаватт намечена приблизительно на 2030 год. Полной производительности станция достигнет, когда начнет получать гигаватты энергии, это произойдет примерно к 2050 году.

Впервые КНР внесла генерацию солнечной энергии на орбите в список приоритетных задачи для космонавтики в 2008 году. В 2019-м Китайская академия космических технологий начала строительство опытной базы для исследований беспроводной передачи энергии.

Судя по презентации, проведенной Луном, конструкция проектируемой ракеты «Чанчжэн-9» претерпит радикальные изменения. На одном из слайдов показан прежний дизайн — основная ступень высотой 10 метров с пятиметровыми боковыми стартовыми двигателями. Его заменит группа из 16 новых односопловых двигателей YF-135. Грузоподъемность вырастет со 140 тонн до 150 тонн для околоземной орбиты и с 50 тонн до 53 тонн для транслунной. Для запусков на околоземную орбиту будет использоваться двухступенчатая версия, а три ступени понадобятся для полетов к Луне и дальше.

Также главный конструктор осветил в презентации другую грузоподъемную ракету — «Чанчжэн-5DY». Этот трехступенчатый носитель поможет тайконавтам добраться до Луны не позднее 2030 года.

На днях руководитель Китайского исследовательского института ракетной техники огласил сроки первой пилотируемой миссии на Марс. Колонизация планеты Китаем начнется в 2033. Китайские космонавты начнут строить первую марсианскую базу, будет налажено межпланетное грузовое сообщение. Сроки пяти первых миссий также уже определены.

Потребуется до сотни запусков сверхтяжелой ракеты-носителя «Чанчжэн-9», чтобы построить на высоте почти 36 тысяч километров над Землей солнечную станцию площадью о...

08/06/2021

Tesla первой уже в июле получит никелевые аккумуляторы LG Chem
Южнокорейский разработчик элементов питания LG Chem запускает серийное производство аккумуляторов на основе никеля, кобальта, марганца и алюминия (NCMA). Речь идет о первом коммерческом выпуске катодных материалов NCMA, состоящих из никеля более чем на 90%. Американская компания Tesla — главный партнер LG Chem — получит первую партию таких батарей для своих электрокаров в июле этого года.
Аккумуляторы NCMA имеют ряд преимуществ перед более распространенными литий-ионными батареями. Катод в NCMA на 90% состоит из никеля, а содержание кобальта снижено до 5%. И если в стандартных батареях кобальт отвечает за безопасность, то NCMA обеспечивает стабильную работу за счет алюминия. Применив такой подход к проектированию, LG получила возможность снизить стоимость производства аккумуляторов и улучшить их характеристики. В конце прошлого года LG Chem обещала, что, благодаря новым аккумуляторам, минимальный пробег электромобилей на одной зарядке превысит 500 км.

За распространение аккумуляторов NCMA будет отвечать подразделение LG Energy Solution. Изначально производитель планировал поставить NCMA от LG Chem для электрических внедорожников Hummer, а более совершенные NCMA от L&F — для Tesla. Однако катодные материалы LG Chem показали более высокие результаты, поэтому план был изменен в пользу компании Илона Маска. LG Energy Solution будет поставлять новые батареи на Gigafactory в Шанхае, где Tesla собирает кроссоверы Model Y. А General Motors получит свою партию аккумуляторов в сентябре этого года.

Судя по всему, NCMA-батареи LG Chem станут для Tesla временным решением на ближайшие два-три года. Сейчас компания Илона Маска сотрудничает с Contemporary Amperex Technology (CATL) в разработке более совершенных аккумуляторов 4680, которые были анонсированы в рамках прошлогодней презентации «День батареи». Согласно плану Tesla, когда 4680 будут готовы, автопроизводитель сможет серьезно экономить на их производстве, при том, что сами аккумуляторы обеспечат прирост в скорости зарядки и энергоэффективности около 14%.

Южнокорейский разработчик элементов питания LG Chem запускает серийное производство аккумуляторов на основе никеля, кобальта, марганца и алюминия (NCMA). Речь идет о пе...

16/04/2021

Исландский стартап Nanom выходит из скрытного режима с громким анонсом — компания обещает увеличить эффективность литий-ионных и железо-никелевых батарей как минимум в девять раз. По словам представителей стартапа, электромобили на базе аккумуляторов Nanom будут проезжать всю территорию США — от восточного побережья до западного — на одной зарядке. При этом элементы питания будут весить в пять раз меньше широко распространенных решений и заметно быстрее заряжаться.
Современные аккумуляторы генерируют энергию, когда ионы лития перемещаются от отрицательного электрода к положительному — от анода к катоду. А Nanom предлагает использовать наночастицы, чтобы увеличить площадь для перемещения электродов в этих батареях. Таким образом стартап планирует многократно повысить плотность энергии, сохранив габариты стандартного аккумулятора.
«Все дело в сверхвысокой площади поверхности, которая влияет на скорость зарядки и емкость. Если я беру визитную карточку, то у меня есть две поверхности: лицевая и оборотная стороны. Но если я разрежу ее на миллиард частей, то получу поверхность размером с несколько футбольных полей, поскольку буду использовать не только две стороны, но и все то, что находится между ними. И мы можем использовать всю эту ранее неиспользованную площадь для хранения энергии», — объяснил гендиректор Nanom Арманн Койич.
Стартап объединяет ключевые материалы аккумуляторов с наночастицами, которые генерируют энергию на микроскопическом уровне. Дополнительное преимущество этого процесса — подход Nanom может быть интегрирован в работу существующих предприятий по производству аккумуляторов и не требует замены производственных линий. Наночастицы просто смешиваются с суспензией — стандартной частью любой производственной линии для элементов питания. Койич отметил, что Nanom готова к сотрудничеству с крупными поставщиками аккумуляторов, а модернизация заводов не займет много времени.
Помимо других преимуществ, компания заявила, что батареи с поддержкой наночастиц могут быть встроены в материалы, используемые для изготовления автомобилей, кораблей и самолетов. Другими словами, за счет технологии Nanom весь кузов, например, электромобиля может стать одним сплошным аккумуляторным блоком.
Например, компания уже создала пилотный проект, в котором электрическая лодка была сконструирована таким образом, что ее корпус стал батареей — 15 метров корпуса такого типа имеют емкость накопления энергии пяти автомобилей Tesla.
Любой материал или конструкция, которые Nanom превращает в батарею, прочны, не содержат вредных химикатов, экологичны и не взрываются при ударе.
Критическим препятствием на пути использования всего потенциала нанотехнологий до сих пор была экономичность производства наночастицы в достаточных количествах. Метод компании Nanom позволяет создать такое массовое производство дешево. Точный контроль всех характеристик этого процесса позволяет компании уникальным образом формировать размер частиц и площади поверхности, что приводит к созданию уникальной наноструктуры с уникальными свойствами. В Nanom заявили, что могут преобразовывать частицы микронного размера в частицы наноразмеров в промышленных масштабах. Стартап уже наладил опытное производство наночастиц.
За год работы в скрытном режиме Nanom привлек $3 млн. от нескольких инвесторов, включая Village Global, Iceland Venture Studio, Perkins Coie и проекта Green Deal, поддерживаемого Европейским Союзом. Компания собирается раскрыть своих партнеров и рассказать больше подробностей о технологии наночастиц в ближайшие месяцы.

Исландский стартап Nanom выходит из скрытного режима с громким анонсом — компания обещает увеличить эффективность литий-ионных и железо-никелевых батарей как миним...

02/04/2021

Глобальне виробництво електричної енергії у 2020 році було забезпечено завдяки наступним видам генерації: вугільна – 8,7 тис ТВт*год (33,8 %), з природнього газу – 5,9 тис ТВт*год (22,8 %), гідроелектростанції – 4,3 тис ТВт*год (16,8 %), атомні електростанції – 2,6 тис ТВт*год (10,1%), вітроелектростанції – 1,6 тис ТВт*год (6,1 %), сонячні електростанції – 840 Твт*год (3,3 %), біонергетика – 586 ТВт*год (2,2 %).
Про це свідчать дані березневого звіту Global Electricity Review 2021 від британського аналітичного агентства Ember.
Зокрема, за 2020 рік вироблений обсяг е/е з альтернативної генерації порівняно до 2019р змінився наступним чином:
СЕС – зростання на 19,9% (+140,7 ТВт*год);
ВЕС – зростання на 12,2% (+173,2 ТВт*год);
Гідроенергетика – зростання на 2,2% (+93,8 ТВт*год);
Біоенергетика – зростання на 2,4% (+13,6 ТВт*год);
Інші об’єкти з ВДЕ – зростання на 5,8% (+6,4 ТВт*год).
Як зазначається, сукупне виробництво на ВЕС та СЕС зросло в 2020 році на 15% (+314 ТВт*год). Таким чином, дані об’єкти енергетики виробили майже десяту частину (9,4%) світової електроенергії в 2020р, збільшивши обсяги виробництва вдвічі з 2015р (4,6%).
Наступні країни «Великої 20» тепер отримують приблизно 10-ту частину своєї електроенергії від вітру та сонця: Індія (9%), Китай (9,5%), Японія (10%), Бразилія (11%), США (12%) і Туреччина ( 12%).
У Європі лідерами за виробництвом ВДЕ є Німеччина - 33% та Великобританія - 29%. В Індонезії, Росії і Саудівській Аравії цей показник все ще близький до нуля.
В свою чергу, сектор традиційної енергетики за 2020р змінився так:
Вугілля – зменшення на 3,8% (- 345,8 ТВт*год);
Природний газ – зменшення на 0,9% (- 50,7 ТВт*год);
Ядерна енергетика – зменшення на 3,8% (- 104,1 ТВт*год);
Інші види викопного палива – зростання на 3,6% (+ 39,1 ТВт*год).
Разом з тим, у 2020р попит на електроенергію зменшився лише на 0,1%.
Китай став єдиною країною «Великої 20», в якій значно збільшилось вироблення е/е з вугілля (+2%).
Як пояюснюють в Ember, це сталося через те, що зростання попиту на електроенергію продовжило випереджати зростання частки ВДЕ.
В даний час, на Китай припадає більше половини (53%) світової вугільної електроенергії в порівнянні з 44% у 2015р.
«Попит на електроенергію з 2015 року зріс на 11% (+2536 ТВт*год), але зростання виробництва з ВДЕ склало +2107 ТВт*год, що не встигає за темпами попиту. Це призвело до збільшення загального виробництва е/е з викопного палива. В результаті викиди CO2 в енергетичному секторі в 2020 році були приблизно на 2% вище, ніж в 2015 році. Електроенергія, що вироблена не з викопних ресурсів, задовольнила лише 54% зростання попиту на е/е в Китаї, 57% в Індії та 37% в Індонезії. Тим часом в Європі, і особливо в США, падіння вугілля було викликано не тільки зростанням чистої електроенергії, а й зростанням виробництва з газу. З 10% зростання світової генерації з природнього газу (з 2015р) половина припала на Сполучені Штати», - резюмували в Ember.

Глобальне виробництво електричної енергії у 2020 році було забезпечено завдяки наступним видам генерації: вугільна – 8,7 тис ТВт*год (33,8 %), з природнього газу – 5,9 тис ...

31/03/2021

Китайская компания Trina Solar объявила о старте продаж 670-ваттных солнечных панелей Vertex 660W+. В феврале этого года они стали первыми в мире фотоэлектрическими модулями мощностью более 660 ватт, прошедшими сертификацию от TÜV Rheinland.
Новые фотомодули разработаны специально для крупномасштабных проектов в области солнечной энергетики. В модели используются кремниевые элементы с шириной и длиной 210 мм. Это самый большой размер для монокристаллических ячеек, который позволяют выпускать современные технологии.
При изготовлении солнечных батарей Vertex 660W+ Trina Solar впервые применила особую технологию высокоточной резки кристалла кремния на пластины. Она значительно снижает риск возникновения микротрещин на фотоэлементах и связанного с этим снижения мощности.
В мощных солнечных батареях Trina Solar используются межсоединения с высокой плотностью и многолинейные токоведущие шины. Во многом благодаря этому КПД новых фотопанелей составляет 21,6%.
По утверждению производителя, применение модулей на 670 Вт, как и других мощных панелей серии Vertex, позволит солнечным электростанциям значительно снизить нормированную стоимость энергии и затраты на дополнительное оборудование, необходимое для установки солнечных панелей и их подключения к электросети. Это достигается за счет уменьшения количества модулей в составе системы, благодаря тому, что каждый из них обладает большим размером и, соответственно, высокой мощностью.
«На крупномасштабных электростанциях отдельные цепи составляются из двадцати восьми модулей Vertex мощностью 670 Вт», — уточнил Чжан Инбинь, глава отдела глобальной продуктовой стратегии и рынка Trina Solar.
По оценкам компании, большая фотопанель дает возможность уменьшить затраты на транспортировку на 12%, в расходы на установку модулей — на 5–7%.
«По сравнению с другими применяемыми в отрасли фотомодулями мощностью более 500 Вт, снижение затрат на дополнительном оборудовании составляет не менее 0,012–0,013 долларов США в пересчете на ватт мощности, что является значительным преимуществом», — заявляет Trina Solar.
Кроме того, при перевозке Vertex 660W+ в типовых контейнерах оптимально используется внутреннее пространство тары.

Китайская компания Trina Solar объявила о старте продаж 670-ваттных солнечных панелей Vertex 660W+. В феврале этого года они стали первыми в мире фотоэлектрическими модулями м...

09/03/2021

Австралійська компанія LAVO розробила першу у світі водневу батарею для зберігання енергії від домашніх сонячних систем, що може самостійно живити будинок середнього розміру протягом двох днів.
Детальніше за посиланням:

Про водневу батарею для зберігання енергії від домашніх сонячних електростанцій читайте на сайті AW-Therm

05/03/2021

Частка срібла в вартості сонячних панелей досягла 10%
Фотоелектрична сонячна енергетика є великим споживачем срібла, яке використовується при виробництві сонячних елементів (осередків). Зі срібла виготовляють струмопровідні пасти, які використовуються на лицьовій та зворотній стороні сонячних елементів.
У 2019 на виробництво фотоелектричних осередків випало 11% глобального споживання срібла або приблизно 100 млн унцій.
Вартість сонячних модулей сьогодні не велика, а срібло росте в ціні. Тому частка цього металу в вартості сонячних модулів досягла 10%.
Хоча питоме споживання срібла в сонячних модулях постійно знижується завдяки технологічним удосконаленням, ціни на метал зростають швидше. «За останні 20 років ціни на срібло виросли в середньому на 8,31% в річному численні», - говорить аналітик Метт Уотсон. «Це означає, що знизити частку срібла в доларах за ват буде дуже складно».
Він також вважає, що фотоелектрична промисловість, ймовірно, не відмовиться швидко від використання срібла, попри стрибок цін на цей метал.
«У своїй кар'єрі я багато працював над альтернативними сплавами, але без особливого успіху», - говорить Уотсон. «Випробування на термін служби і втрати електричної ефективності завжди повертали нас до сплавів срібла ... Срібло, звичайно, є найбільш провідним мінералом у світі, з хорошими антикорозійними властивостями, що сприяють довговічності сонячного модуля».
Він визнав, що нікелевий сплав може замінити срібло в металізації сонячних елементів, але це досить довгий процес.
«Нам може знадобитися пара десятиліть, щоб домогтися цього», - говорить експерт, додаючи, що на ринку конекторів зазвичай використовуються мідь і мідно-нікелеві сплави, що забезпечують як довговічність, так і електричні характеристики.
За словами Уотсона, у 2025 році, коли, як очікується, в сонячній енергетиці буде додано близько 230 ГВт нових потужностей, галузі буде потрібно 156 млн унцій, або 15% світової пропозиції срібла.
При поточній траєкторії зростання ринку фотоелектричних сонячних батарей до 2050 року буде потрібно близько 332 млн унцій срібла для підтримки 1,33 ТВт нових установок в рік.
Згідно з останньою доповіддю ITRPV, до 2030 року очікується значне питоме скорочення споживання срібла на осередок, особливо в сегменті HJT.
ITRPV зазначає, що у зв'язку з невирішеністю ряду технічних питань процес заміни срібла на мідь відбувається повільніше, ніж раніше прогнозувалося (про нікель ITRPV нічого не повідомляє). Частка міді у виробництві модулів до 2030 року не перевищить 15%, зазначає ITRPV.
Нагадаємо, що фотоелектрична сонячна енергетика є великим споживачем срібла, яке використовується при виробництві сонячних елементів (осередків). Зі срібла виготовляють струмопровідні пасти, які використовуються на лицьовій і зворотній стороні сонячних елементів. При цьому сонячна промисловість активно працює над зниженням матеріаломісткості виробів і заміною срібла менш цінними металами.

Фотоелектрична сонячна енергетика є великим споживачем срібла, яке використовується при виробництві сонячних елементів (осередків). Зі срібла виготовляють струм....

01/03/2021

Вертикально-интегрированная компания по производству солнечных панелей Trina Solar официально открыла Trina Storage, «специализированное бизнес-подразделение» по решениям в области хранения энергии.
Китайская Trina Solar — один из крупнейших поставщиков фотоэлектрических модулей в мире, занявший по итогам 2020 года четвёртое место. Компания, выпускающая сверхмощные панели новой линейки Vertex, собирается увеличить свои производственные мощности по выпуску солнечных модулей до 50 ГВт уже к концу текущего года.
Поскольку рынок систем накопления энергии (как и солнечной энергетики) «обречён» на многолетний рост, а солнечные электростанции всё чаще комбинируются с системами накопления энергии, расширение продуктового предложения Trina представляется оправданным.
Компания будет предлагать промышленные и коммерческие системы накопления энергии различного назначения (поддержка интеграции ВИЭ, самостоятельная деятельность на энергетическом рынке, микросети и т.д.).
Trina подчёркивает, что предлагает комплексный продукт, включающий PCS (систему преобразования энергии), программное обеспечение (BMS, EMS) и такие услуги, как мониторинг и поддержка.
Кроме того, для обеспечения нового направления деятельности Trina открыла завод по выпуску литий-железо-фосфатных аккумуляторных элементов (LFP), который достигнет производственной мощности 3 ГВт*ч к концу 2021 года.

Вертикально-интегрированная компания по производству солнечных панелей Trina Solar официально открыла Trina Storage, «специализированное бизнес-подразделение» по решениям...