INTRO Maracaibo

INTRO Maracaibo Somos la primera cuenta de Arquitectura y Patrimonio de Maracaibo // Venezuela.

Con una campaña enfocada en la necesidad de los jóvenes de conocer y aprender sobre el pasado, presente y futuro de nuestra región, desde el año 2013 hemos logrado ser una referencia obligatoria no solo para estudiantes y arquitectos, sino también para ingenieros, políticos, historiadores y ciudadanos que hoy sobrepasan los 24.700 SEGUIDORES y que que han encontrado en nuestro proyecto una manera

digital y dinámica de encontrarse con su ciudad y sus espacios, convirtiéndonos en la primera cuenta de Arquitectura y Patrimonio de Maracaibo en Instagram. Hablar de ciudad también es hablar de sus ciudadanos, de sus historias y vivencias, de la cotidianidad y la actualidad, del pasado y del futuro, de sus tradiciones y leyendas, pero sobretodo de su cultura. Esto ha incluido un importante número de seguidores pertenecientes a medios de comunicación social, alcaldías, centros culturales, restaurantes, marcas y franquicias a nivel nacional e internacional, que le agregan un valor adicional a nuestro proyecto a la hora de tomarlo en cuenta para la difusión publicitaria de un producto, marca o servicio.

¿Alguna vez visitaste este lugar? 👀El 15 de junio de 1973 fue inaugurado el Parque Zoológico de Maracaibo, en la zona su...
16/06/2026

¿Alguna vez visitaste este lugar? 👀

El 15 de junio de 1973 fue inaugurado el Parque Zoológico de Maracaibo, en la zona sur de la ciudad. Llegó a ser considerado uno de los zoológicos más grandes del país por su extensión y albergó especies como elefantes asiáticos, leones, tigres de bengala, jaguares, pumas, caimanes, monos, rinocerontes, camellos y aves.

Durante años pasó por distintas administraciones, apoyos institucionales y cambios de nombre, hasta convertirse en la Fundación Parque Zoológico Metropolitano del Zulia, conocida como ZOOMEZ.

Pero la historia terminó como tantas otras en Maracaibo: falta de recursos, sequía, abandono, saqueos, muerte de especies y deterioro progresivo.

Hoy, el zoológico está completamente abandonado. Lo que fue un gran espacio recreativo y familiar de la ciudad, terminó convertido en otro símbolo de lo que Maracaibo perdió por desidia.

El 15 de junio de 1973 fue inaugurado el Parque Zoológico de Maracaibo, en la zona sur de la ciudad. Llegó a ser conside...
16/06/2026

El 15 de junio de 1973 fue inaugurado el Parque Zoológico de Maracaibo, en la zona sur de la ciudad. Llegó a ser considerado uno de los zoológicos más grandes del país por su extensión y albergó especies como elefantes asiáticos, leones, tigres de bengala, jaguares, pumas, caimanes, monos, rinocerontes, camellos y aves.

Durante años pasó por distintas administraciones, apoyos institucionales y cambios de nombre, hasta convertirse en la Fundación Parque Zoológico Metropolitano del Zulia, conocida como ZOOMEZ.

Pero la historia terminó como tantas otras en Maracaibo: falta de recursos, sequía, abandono, saqueos, muerte de especies y deterioro progresivo.

Hoy, el zoológico está completamente abandonado. Lo que fue un gran espacio recreativo y familiar de la ciudad, terminó convertido en otro símbolo de lo que Maracaibo perdió por desidia.

Como estamos en modo mundial, nos pusimos a modernizar el Estadio Pachencho Romero con ayuda de la IA y esto logramos. 😍...
13/06/2026

Como estamos en modo mundial, nos pusimos a modernizar el Estadio Pachencho Romero con ayuda de la IA y esto logramos. 😍😎 ¿Qué opinan?

⚠️ Este mensaje no es solo para la Alcaldía Bolivariana de Maracaibo o para Giancarlo Di Martino Tarquinio, esto va para...
11/06/2026

⚠️ Este mensaje no es solo para la Alcaldía Bolivariana de Maracaibo o para Giancarlo Di Martino Tarquinio, esto va para todos los peatones y conductores de la ciudad, la cultura vial es una responsabilidad compartida.

PD: deberían de estar pensando en el puente peatonal, en Bogotá hay cientos que pueden usar de ejemplo. 😉

En el año 2006, Maracaibo inició la operación comercial del , un ambicioso proyecto que prometía transformar por complet...
09/06/2026

En el año 2006, Maracaibo inició la operación comercial del , un ambicioso proyecto que prometía transformar por completo la movilidad de la ciudad, pero que tampoco escapó de las garras del desorden gubernamental que nos rodea.

Hoy, casi 20 años después, la primera etapa de la Línea 1 sigue inconclusa: estaciones a medio terminar, espacios públicos abandonados, operación a medias, ampliaciones olvidadas y una empresa convertida en vitrina del proselitismo político de turno. Incluso su patio taller terminó convertido en un cementerio de buses Yutong, como símbolo de todo lo que pudo ser y no fue.

Les dejamos un mapa del diseño original del sistema y de otros proyectos que se fueron anunciando como extensiones o complementos, pero que tampoco se concretaron: el tren San Cristóbal–Maracaibo, el Tram de San Francisco durante la época de Rosales y otras promesas que quedaron suspendidas en el tiempo.

Promesas y más promesas.

¿Cómo hubiera sido el Teatro Baralt que nunca construyeron? 👀En 1928, el ingeniero alemán Heinrich Eichner diseñó un tea...
28/05/2026

¿Cómo hubiera sido el Teatro Baralt que nunca construyeron? 👀

En 1928, el ingeniero alemán Heinrich Eichner diseñó un teatro monumental para Maracaibo que iba a sustituir al viejo Teatro Baralt decimonónico. Su propuesta era descomunal: un edificio neoclásico con capacidad para 2.791 espectadores (más del doble del teatro actual) coronado por una cúpula hemisférica de 27 metros de diámetro, estatuas alegóricas en la cornisa y una fachada principal con una abertura central de casi 17 metros de altura.

El proyecto existía. Los planos estaban hechos. La memoria descriptiva estaba redactada. Pero nunca se construyó. Por razones que aún no se conocen del todo (posiblemente políticas) se eligió en su lugar el diseño del ingeniero belga León Höet, dándonos el hermoso e icónico que hoy es orgullo de Maracaibo y patrimonio cultural de Venezuela.

Esta reconstrucción visual fue elaborada a partir de la memoria descriptiva original del proyecto, conservada en el Acervo Histórico del Estado Zulia, y publicada en la revista académica situArte de la Facultad Experimental de Arte de la Universidad del Zulia.

Dos visiones distintas para un mismo sueño. Maracaibo se quedó con una joya. Esta es una aproximación a la otra.

Vista de la y la antigua Plaza de la Concordia.
28/05/2026

Vista de la y la antigua Plaza de la Concordia.

El 18 de mayo de 1920 fue publicada la declaración como Basílica Menor del Templo Parroquial San Juan de Dios. , casa de...
19/05/2026

El 18 de mayo de 1920 fue publicada la declaración como Basílica Menor del Templo Parroquial San Juan de Dios. , casa de Nuestra Señora del Rosario de Chiquinquira.

Este documento puede ser consultado en los archivos vaticanos:https://www.vatican.va/archive/aas/documents/AAS-13-1921-ocr.pdf

Ayer se celebró el Día Internacional de los Museo y recordamos las palabras del Arq. Paulo Mendes Da Rocha: ninguna ciud...
19/05/2026

Ayer se celebró el Día Internacional de los Museo y recordamos las palabras del Arq. Paulo Mendes Da Rocha: ninguna ciudad puede resolverse con un museo, el supremo museo es la misma ciudad.

Los leemos 👀

Muy probablemente muchos han pasado frente a esta pequeña plaza triangular sin imaginar que allí existe una de las pieza...
19/05/2026

Muy probablemente muchos han pasado frente a esta pequeña plaza triangular sin imaginar que allí existe una de las piezas patrimoniales más singulares, y hoy más olvidadas, de la ciudad: una réplica de la Victoria Alada de Samotracia, considerada una de las esculturas más importantes del periodo helenístico griego y una de las grandes joyas del arte universal.

La obra original, conocida también como Niké de Samotracia, recibe a millones de personas cada año desde lo alto de la gran escalinata del Museo del Louvre en París, sobre un pedestal en forma de proa de barco, símbolo de victoria, movimiento y grandeza.

En Maracaibo, una réplica en mármol fue instalada el 24 de julio de 1973 en Bella Vista, como un regalo de la comunidad italiana a la ciudad. Con cerca de 90 cm de altura y un pedestal inspirado en el original parisino, este pequeño monumento representaba mucho más que una escultura: era un gesto de amistad, memoria y amor por Maracaibo.

Hoy, lamentablemente, la pieza permanece mutilada y deteriorada. Su placa fue saqueada, partes de la escultura se han perdido y el monumento parece condenado al olvido.

Pero quizás esta historia todavía puede cambiar si nos unimos para recuperarla. No hablamos de una gran obra millonaria. Hablamos de recuperar un símbolo, devolverle dignidad a un espacio público y demostrar que todavía somos capaces de cuidar los pequeños detalles que construyen la identidad de una ciudad.

¿Quién se suma a devolverle sus alas a esta historia? .mcbo

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