28/05/2026
⚠️ “Cầu trục chạy vẫn bình thường… nhưng phanh đã bắt đầu giữ không chắc”
Đây là lỗi rất nhiều xưởng chỉ phát hiện khi:
❌ tải bị tụt nhẹ
❌ dừng không “gắt” như trước
❌ hoặc nâng tải nặng thấy có cảm giác trôi
Trong khi:
- Motor vẫn chạy khỏe
- Biến tần không báo lỗi
- Palang vẫn nâng hạ được
👉 Nguyên nhân nhiều khi nằm ở bố thắng phanh motor.
🛠️ Phanh cầu trục hoạt động thế nào?
Khi mất điện:
⚙️ phanh sẽ tự ép lại để giữ tải.
Khi cấp điện:
⚙️ cuộn hút thắng mở ra để motor quay.
Nói đơn giản: Phanh là thứ “giữ tải đứng yên” khi motor không kéo.
📌 Vì sao phanh yếu rất nguy hiểm?
Nhiều người nghĩ: ''Nó chưa rơi tải là còn dùng được.”
Nhưng thực tế khi phanh bắt đầu yếu:
⚠️ tải có thể tụt vài cm
⚠️ motor bị ghì tải liên tục
⚠️ nóng motor nhanh
⚠️ mòn hộp giảm tốc
⚠️ nguy hiểm khi nâng hàng nặng
Đặc biệt ở xưởng:
- Nâng khuôn
- Nâng thép
- Nâng hàng liên tục
-> phanh xuống rất nhanh.
👀 Dấu hiệu dễ nhận biết
✅ Nhả nút mà tải dừng không dứt khoát
✅ Có tiếng “rẹt” nhẹ lúc giữ tải
✅ Motor nóng bất thường
✅ Nâng tải nặng thấy trôi nhẹ
✅ Phanh phát tiếng kêu mạnh khi đóng/ngắt
🔧 Nguyên nhân thực tế hay gặp
1. Bố thắng mòn
2. Khe hở thắng sai
3. Cuộn hút yếu điện
4. Dính bụi dầu trong cụm phanh
5. Lò xo phanh xuống lực
📌 Kinh nghiệm bên mình
Nhiều trường hợp:
👉 chưa cần thay cả motor
👉 chỉ cần:
- Căn lại khe hở thắng
- Vệ sinh cụm phanh
- Thay bố thắng
-> cầu trục giữ tải ổn định lại ngay.
💡 Phanh cầu trục là chi tiết nhỏ nhưng liên quan trực tiếp đến an toàn vận hành.
Đừng đợi đến lúc tải tụt mới kiểm tra 👷♂️
📞 Cần tư vấn hoặc nhận báo giá cầu trục? Liên hệ ngay:
-------------------
Thông tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP NẶNG VIỆT DƯƠNG
📍 Địa chỉ: A04-L06, Khu đô thị Dương Nội, Phường Dương Nội, thành phố Hà Nội, Việt Nam
☎️ Hotline: 0985.083.458
📩 Email: [email protected]
🌐 Website: https://congnghiepnangvietduong.com.vn/