17/03/2026
Việt Nam có mỏ dầu, có nhà máy lọc dầu…
vậy vì sao vẫn phải nhập khẩu xăng dầu?
Gần đây, khi giá dầu thế giới biến động mạnh do các xung đột địa chính trị, tôi nhận được khá nhiều câu hỏi đại loại như:
“Việt Nam có nhiều mỏ dầu, lại có nhà máy lọc dầu, vậy tại sao giá xăng trong nước vẫn tăng theo thế giới và chúng ta vẫn phải nhập khẩu xăng dầu?”
Tôi xin chia sẻ một vài con số thực tế của thị trường năng lượng để mọi người có cái nhìn rõ ràng hơn.
Theo dữ liệu của Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (U.S. Energy Information Administration - EIA), cũng như thực tế hiện nay, sản lượng khai thác dầu thô của Việt Nam khoảng 170.000–190.000 thùng/ngày. Phần lớn sản lượng này đến từ các mỏ ngoài khơi, đã được khai thác nhiều năm và đang ở giai đoạn cuối đời mỏ.
Ở khâu chế biến, Việt Nam hiện có hai nhà máy lọc dầu, các con số công suất chỉ mang tính tương đối:
- Dung Quất với công suất khoảng 140.000 thùng/ngày
- Nghi Sơn với công suất khoảng 200.000 thùng/ngày
Trong khi đó, nhu cầu xăng dầu của thị trường Việt Nam hiện vào khoảng 500.000–520.000 thùng/ngày.
Vì vậy, ngay cả khi hai nhà máy vận hành ổn định, năng lực lọc dầu trong nước cũng chỉ đáp ứng khoảng 70–80% nhu cầu thị trường, phần còn lại vẫn phải nhập khẩu.
Như vậy, Việt Nam là quốc gia có khai thác dầu, nhưng chưa phải là quốc gia tự chủ hoàn toàn về xăng dầu.
Ngoài ra, dầu thô là một loại hàng hóa có tính toàn cầu, với giá bán được hình thành trên thị trường quốc tế. Vì vậy, khi các yếu tố địa chính trị làm nguồn cung dầu thế giới biến động, giá xăng dầu trong nước cũng sẽ chịu tác động mạnh và gần như ngay lập tức.
Một thực tế phải chấp nhận, Việt Nam tuy có nhiều mỏ dầu nhưng phần lớn đã bước vào giai đoạn suy giảm, các mỏ mới thường có quy mô nhỏ và phân tán, trong khi nhu cầu năng lượng của nền kinh tế tăng nhanh và lớn hơn nhiều so với năng lực khai thác cũng như chế biến trong nước.
Vì vậy, Việt Nam cần tiếp tục đẩy mạnh tìm kiếm thăm dò, duy trì sản lượng khai thác và phát triển chuỗi lọc - hóa dầu, nhằm từng bước nâng cao khả năng đáp ứng nhu cầu xăng dầu của thị trường nội địa.
Ngành dầu khí đang nỗ lực hàng ngày để biến các tiềm năng dầu khí dưới lòng đất thành sản lượng thương mại phục vụ cho sự phát triển của nền kinh tế đất nước.