Aéro Atelier CM Inc

Aéro Atelier CM Inc We are a family owned Transport Canada/EASA approved piston-powered aircraft engine shop established We handle shipping, brokerage and certification easily.

We are a family owned Transport Canada/EASA approved engine shop established since 1980 in Canada. We build an average of 175 engines per year (Lycoming and Continental) and we work on an array of accessories. Aero Atelier is also a parts distribution center with a customer base of over 2000 customers located in 21 countries all over the world. We keep in stock over a million dollars worth of cert

ified parts and our inventory level is managed by a computerized software that assists with safety stock levels and projections. We have knowledge and expertise to assist our customers in troubleshooting as well as finding the right parts for their needs. We offer a bilingual service (French and English).

Ensemble, utilisons notre passion pour l’aviation afin d’offrir un second souffle à ceux qui en ont le plus besoin.« Cha...
03/23/2026

Ensemble, utilisons notre passion pour l’aviation afin d’offrir un second souffle à ceux qui en ont le plus besoin.

« Chaque mille parcouru permet à une famille de passer moins de temps à s’inquiéter du transport et plus de temps à se concentrer sur la guérison. »

Aéro Atelier est fier de soutenir Hope Air et l’expédition Give Hope Wings 2026, une initiative visant à relier des patients aux soins essentiels partout au pays.

🔗 En savoir plus :
https://www.aeroatelier.aero/aero-atelier-soutient-hope-air.html

ENGLISH ⬇️

Together, let’s use our passion for aviation to offer a second chance to those who need it most.

“Every mile traveled allows a family to spend less time worrying about transportation and more time focusing on healing.”

Aero Atelier is proud to support Hope Air and the Give Hope Wings 2026 expedition.

🔗 Learn more:
https://www.aeroatelier.aero/en/aero-atelier-soutient-hope-air.html

L'aviation est bien plus qu'une question de mécanique; c'est un outil indispensable qui relie les gens aux services essentiels. Découvrez com

Chez Aéro Atelier C.M. inc., nous croyons qu'une mécanique de précision mérite une finition irréprochable. Lors de votre...
03/23/2026

Chez Aéro Atelier C.M. inc., nous croyons qu'une mécanique de précision mérite une finition irréprochable. Lors de votre prochaine révision générale (overhaul) ou réparation majeure, découvrez notre service de personnalisation esthétique pour votre bloc moteur et ses composants.

Que vous optiez pour un Jaune Signature, un Rouge Performance, un Bleu Précision ou une couleur sur mesure, cette finition professionnelle apporte une plus-value indéniable à votre appareil (à partir de 750$).

C'est l'ultime étape d'une révision réussie. Contactez-nous pour planifier l'esthétique de votre prochain projet moteur.

https://www.aeroatelier.aero/signature-visuelle-la-personnalisation-esthetique-de-votre-moteur.html

Pour un propriétaire ou un opérateur d'aéronef, le temps passé au sol (downtime) est l'ennemi numéro un. Chez Aéro Ateli...
03/16/2026

Pour un propriétaire ou un opérateur d'aéronef, le temps passé au sol (downtime) est l'ennemi numéro un. Chez Aéro Atelier C.M. inc., nous avons développé un programme d'échange de moteurs (core exchange) Lycoming et Continental pour réduire votre immobilisation au strict minimum.

Plutôt que d'attendre la révision complète de votre propre moteur, nous préparons une unité d'avance selon nos standards rigoureux certifiés par Transports Canada (OMA 303-91). Dès que le moteur est prêt, nous vous l'expédions avec toute la documentation de navigabilité requise. Une fois le remplacement effectué, vous n'avez qu'à nous retourner votre ancien moteur (core).

Une planification hâtive est fortement recommandée pour garantir la disponibilité exacte de votre modèle. Contactez notre équipe dès aujourd'hui pour réserver votre unité et sécuriser votre saison de vol.

https://www.aeroatelier.aero/programme-dechange-exchange-redecollez-sans-attendre.html

Aéro Atelier dans l’Hebdo du Saint-MauriceC’est avec une fierté que nous vous partageons la parution d’un reportage sur ...
03/12/2026

Aéro Atelier dans l’Hebdo du Saint-Maurice

C’est avec une fierté que nous vous partageons la parution d’un reportage sur Aéro Atelier dans l’édition récente de l’Hebdo du Saint-Maurice.

Le journaliste Bernard Lepage est venu à notre rencontre pour comprendre le succès derrière notre virage audacieux : le « Vendredi équilibre ». Depuis que nous avons instauré la semaine de 4 jours, notre équipe a non seulement gagné en qualité de vie, mais nous avons également constaté des résultats concrets sur la dynamique et l'efficacité de l'atelier.

Ce modèle, qui place le facteur humain au cœur de la performance technique, attire désormais l'attention bien au-delà de la Mauricie, suscitant même l'intérêt d'autorités de l'aviation civile à l'international.

Nous vous invitons à consulter le reportage original pour découvrir les détails de cette initiative et les résultats de notre équipe.

Aéro Atelier dans l’actualité : Nous sommes fiers de partager avec vous un bel article paru récemment dans L’Hebdo du St-Maurice.

On parle d'Aéro Atelier dans l'Hebdo du St-Maurice cette semaine.
03/12/2026

On parle d'Aéro Atelier dans l'Hebdo du St-Maurice cette semaine.

Diminuer le nombre d'heures travaillées, en conservant le même salaire, tout en augmentant la productivité, c'est le pari relevé avec brio par Aéro Atelier C.M. et qui a même attiré l'attention de la Direction générale de l'Aviation civile (DGAC) de France.

Une compression normale n'est pas toujours synonyme de moteur sain.Dans cette collaboration exclusive avec le Magazine A...
03/04/2026

Une compression normale n'est pas toujours synonyme de moteur sain.

Dans cette collaboration exclusive avec le Magazine Aviation, Martin Blais expose le cas d'un moteur Continental O-200 dont l'inspection a révélé une dégradation critique, évitant ainsi une rupture de valve imminente.

Malgré des indicateurs au vert, le métal peut fatiguer en silence. Ce dossier technique démontre pourquoi l’inspection approfondie au boroscope est le rempart ultime contre l’imprévisibilité mécanique.

Consultez l’article complet sur notre site internet: https://www.aeroatelier.aero/inspection-moteur-continental-o200-catastrophe-evitee.html

Pour lire l’intégralité du reportage dans la r***e Magazine Aviation (Édition Mars / Avril 2026), visitez : http://magazines.smmedias.ca/V30N2/12/

Inspection d’un moteur Continental O-200 révélant une dégradation critique invisible. Découvrez comment une inspection approfondie peut prév...

Un impact d'hélice, même mineur en apparence, n'est jamais à prendre à la légère. Un simple contact avec le sol, un obst...
03/02/2026

Un impact d'hélice, même mineur en apparence, n'est jamais à prendre à la légère. Un simple contact avec le sol, un obstacle ou un arrêt brutal peut causer des dommages internes invisibles (vilebrequin, engrenages) menant à une défaillance en vol.

https://www.aeroatelier.aero/inspection-apres-impact-dhelice-et-arret-soudain-du-moteur.html

Conformément aux bulletins de service de Lycoming et Continental, et aux normes de Transports Canada, un démontage complet et une inspection rigoureuse sont obligatoires avant tout nouveau vol. L'équipe d'Aéro Atelier C.M. inc. (OMA 303-91) possède l'expertise pour ce processus critique : inspection méticuleuse, tests et remise en service certifiée.

Ne compromettez pas votre sécurité. Contactez nos spécialistes immédiatement.

02/24/2026

Le moment de vérité : l'épreuve du banc d'essai dynamique

Le son que vous entendez dans cette vidéo est l'aboutissement de dizaines d'heures d'usinage et d'assemblage de précision. Bienvenue dans l'étape la plus critique de notre processus de révision générale (overhaul) : la validation finale sur notre banc d'essai.

Chez Aéro Atelier, aucun moteur révisé ne quitte notre atelier sans subir ce test exhaustif d'environ une heure. Ce rodage initial hautement contrôlé permet aux composantes internes de s'ajuster parfaitement sous de fortes charges thermiques et mécaniques.

Pendant que ce moteur Lycoming est en action, nos techniciens surveillent ses paramètres vitaux en temps réel :

1. L'équilibre thermique : Analyse des températures (CHT et EGT) pour assurer une combustion parfaite.
2. La lubrification : Suivi précis des pressions et températures d'huile.
3. L'étanchéité absolue : Tolérance zéro pour les fuites de fluides ou d'induction.

L'expertise se poursuit après l'arrêt. L'huile de rodage est drainée et le filtre est inspecté minutieusement pour confirmer un assemblage parfait, sans aucune particule métallique. Le moteur est ensuite protégé avec des huiles de préservation avant son expédition.

Cette validation dynamique est notre garantie ultime. En tant qu'Organisme de Maintenance Agréé (OMA 303-91), nous nous assurons que votre moteur est prêt à vous ramener au sol en toute sécurité, vol après vol.

Votre sécurité mérite l'attention de véritables spécialistes. Faites un survol de nos processus de révision :
https://www.aeroatelier.aero/revision-reparation-et-inspection-de-moteurs-lycoming-et-continental.html

Address

1281 Chemin De La Vigilance
Shawinigan, QC
G0X1L0

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Monday 8am - 12pm
1pm - 5pm
Tuesday 8am - 12pm
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Wednesday 8am - 12pm
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Thursday 8am - 12pm
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Telephone

(819) 538-6768

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