Spiess Motorenbau

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Spiess Motorenbau Welcome to our Spiess page!

With our three brands Spiess RACing, Spiess Classic and Spiess CNC we are active both in the automotive sector including motorsports and classic engines and in the industrial sector.

29/10/2026

🔧 Was passiert eigentlich auf unserem Motorenprüfstand? 🏁

Simon aus unserer Entwicklungsabteilung nimmt euch mit hinter die Kulissen von SPIESS Motorenbau und gibt spannende Einblicke in die Arbeit an unseren Prüfständen.

Von Drehmoment und Leistung über Temperaturen und Drücke bis hin zur detaillierten Analyse des Verbrennungsprozesses – hier wird gemessen, analysiert und ausgewertet. 📊

Denn präzise Messdaten und reproduzierbare Ergebnisse bilden eine wichtige Grundlage für die Entwicklung und Optimierung der Motoren.

28/10/2026

🎥 Ein Blick hinter die Kulissen von SPIESS Motorenbau! 🏁

Von der Buchhaltung über die Projektleitung bis hin zum Motorenbau und unseren Prüfständen – hinter SPIESS Motorenbau steht ein vielseitiges Team mit unterschiedlichen Aufgaben und Kompetenzen.

Ein kleiner Einblick in unsere verschiedenen Abteilungen und vor allem in die Menschen, die SPIESS Motorenbau täglich ausmachen. 🔧

Verschiedene Abteilungen. Ein starkes Team. Gemeinsam SPIESS.

22/10/2026

🏁 Historischer Motorsport ist die Zukunft!

Bei unserem Besuch in Spa-Francorchamps in Belgien haben wir Henning Meyersrenken getroffen und ihm eine spannende Frage zur Zukunft des Motorsports gestellt. 🎙️

Seine Einschätzung: Wir alle hoffen, dass der moderne Motorsport auch in Zukunft seinen festen Platz behält. Doch eines steht für ihn fest: Der historische Motorsport wird Bestand haben! 🏎️

Eine Aussage, die auch unsere Leidenschaft bei Spiess Motorenbau widerspiegelt. Denn für uns bedeutet Motorsport nicht nur Innovation und Fortschritt, sondern auch Tradition, Geschichte und den Erhalt einzigartiger Rennsporttechnik.

🙏 Vielen Dank an Henning Meyersrenken für das interessante Gespräch!

💬 Wie seht ihr die Zukunft des Motorsports? Modern oder historisch – oder gerade die Kombination aus beidem?

🏆 Ein Saisonfinale voller Emotionen am Hockenheimring! 🏁Was für ein Abschluss einer spannenden Rennsaison!Wir gratuliere...
20/10/2026

🏆 Ein Saisonfinale voller Emotionen am Hockenheimring! 🏁

Was für ein Abschluss einer spannenden Rennsaison!

Wir gratulieren Niels Langeveld ganz herzlich zu seinem großartigen Erfolg beim Saisonfinale des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland am Hockenheimring! 🏆

Leidenschaft, Ehrgeiz und Teamgeist – genau das macht den Motorsport so besonders.

Es hat uns sehr gefreut, Niels persönlich kennenzulernen und ihn auf seinem Weg unterstützen zu können.

Ein herzliches Dankeschön auch an das gesamte Team von LapTime Performance für das entgegengebrachte Vertrauen und die tolle Zusammenarbeit.

Wir wünschen Niels und dem gesamten Team weiterhin viel Erfolg und alles Gute für die kommende Saison!

15/10/2026

🏁 Gemeinsam im Motorsport! 🏎️

Wir freuen uns, dass wir Niels in dieser Rennsaison mit unserer Expertise unterstützen konnten und ihn auf seinem Weg begleiten durften.

Zum Erfolg am vergangenen Sonntag auf dem Hockenheimring gratulieren wir Niels ganz herzlich! 🏆👏

Ein besonderer Dank geht an Niels und Lap Time Performance für das entgegengebrachte Vertrauen und die angenehme Zusammenarbeit.

Wir freuen uns auf den weiteren gemeinsamen Austausch und wünschen Niels weiterhin viel Erfolg auf der Rennstrecke! 🏁

🏁 SAISONFINALE AM NÜRBURGRING: TURBO-SYMPHONIE & FAMILIENGLÜCK! 🏆✨DER SAMSTAG und LAUF 1:Was für ein Abschluss unserer J...
14/10/2026

🏁 SAISONFINALE AM NÜRBURGRING: TURBO-SYMPHONIE & FAMILIENGLÜCK! 🏆✨DER SAMSTAG und LAUF 1:

Was für ein Abschluss unserer Jubiläumssaison 2026 beim ADAC/RGB Saisonfinale! Über 30 Teams, spätsommerliche 25 Grad in der Eifel und Motorsport pur auf dem GP-Kurs.

Bevor am Sonntag die Motoren dröhnten, zeigte die Golden Ära-Familie einmal mehr, was diesen Sport ausmacht: Team Rikli-Motorsport verwandelte Box 29 mit hausgemachter Pasta Bolognese, Fassbier und einer von Peter Rikli eigens gezimmerten Tafel in den Treffpunkt des Wochenendes! 🍝🍻

Auf der Strecke brannte dann der Asphalt:

Poleposition mit einer Fabelzeit von 2:08 für Sebastian Asch im Ford Sierra RS500, dicht gefolgt von Thomas Wandel (Audi 200) und Michael Sadurski (Opel Ascona 400).

In Lauf 1 gab es am Hatzenbachbogen ein Duell für die Ewigkeit – Turbopfeifen gegen heisere Sauger-Ansaugtrompeten zwischen Asch und „Sadi“. Am Ende holte Basti Asch souverän den vierten Saisonsieg für den Cossie, den er sich mit Papa Roland teilt. Der emotionalste Moment des Wochenendes: Töchterchen Valerie im Arm, Siegerkranz um den Hals und die Nationalhymne auf dem Podium! ❤️️🍾

P2 für Michael Sadurski, P3 für den bärenstarken Peter Rikli!


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🏁 Motorsport hautnah – Saisonfinale am Hockenheimring! 🏎️Am vergangenen Wochenende war unser Geschäftsführer Holger Spie...
14/10/2026

🏁 Motorsport hautnah – Saisonfinale am Hockenheimring! 🏎️

Am vergangenen Wochenende war unser Geschäftsführer Holger Spiess gemeinsam mit unserem Betriebsleiter und Marketingleiter beim großen Saisonfinale der DTM und des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland am Hockenheimring vor Ort.

Ein spannendes Motorsportwochenende mit packenden Rennen, interessanten Gesprächen und wertvollen Begegnungen.

Für uns bei Spiess Motorenbau ist Motorsport weit mehr als nur Rennsport – er steht für Leidenschaft, Tradition, technische Innovation und die Begeisterung für leistungsstarke Motoren.

Motorsport verbindet – und genau diese Leidenschaft treibt uns seit 1972 an! 🏁

01/10/2026

Unauffällig können wir. Wollen wir aber nicht. 👀

47 Bilder, unterschiedlichste Orte – aber eines bleibt immer gleich: SPIESS.

Denn wo Leidenschaft für Motoren, Technik und Motorsport zuhause ist, darf unser Logo natürlich nicht fehlen. 🏁

Wo sollten wir es als Nächstes platzieren?

Die Tourenwagen Goldene Ära lieferte auf der 24,358 Kilometer langen Kombination aus Nordschleife und GP-Strecke drei Ru...
29/09/2026

Die Tourenwagen Goldene Ära lieferte auf der 24,358 Kilometer langen Kombination aus Nordschleife und GP-Strecke drei Runden packenden historischen Tourenwagensport.

Den Sieg sicherte sich Marc Seesing im BMW M3 E30. Nach 28:30.910 Minuten überquerte er als Erster die Ziellinie und setzte mit 9:23.563 Minuten gleichzeitig die schnellste Rennrunde.

Auf Platz zwei folgte Thomas Schmidt im BMW 120d S2000, lediglich 3,185 Sekunden hinter dem Sieger. Peter Rikli komplettierte im Honda Accord Euro I das Podium. Dahinter reihten sich Michael Sadurski im Opel Ascona 400 und Michael Menden im BMW E30 M3 auf den Plätzen vier und fünf ein. Hier die Gesamtsieger:
P1 | Marc Seesing | BMW E30 Gruppe A
P2 | Thomas Schmidt | BMW 120d S2000
P3 | Peter Rikli | Honda Accord WTCC

Weniger glücklich verlief das Rennen für die beiden Ford Sierra, die noch im Qualifying die erste Startreihe gebildet hatten. Pole-Setter Sebastian Asch musste sein Rennen aufgrund von Getriebeproblemen vorzeitig beenden. Auch Ralf Schrage erreichte das Ziel nicht: An seinem Ford Sierra hatte sich ein Kabel gelöst.

Am Ende standen damit 22 klassifizierte Fahrzeuge von 27 gestarteten Teilnehmern im Ergebnis. Die Klassensieger:

Marc Seesing | Early DTM
Thomas Schmidt | WTCC
Ralf Schrage | DTM Classic
Dirk Kremp | Ford Fiesta DTC
Michael Sadurski | DRM Classic
Reiner Zimmermann | Opel Manta B
Sven Bieniek | DTC open
Ralph Bahr | STW

Mehr Bilder und Infos: https://www.tourenwagen-golden-era.de/news/rennbericht-golden-ara-1000km-rennen-2026/

@

24/09/2026

🏁 Historischer Motorsport aus Leidenschaft

Alexander Schmidt ist bereits seit 2016 bei der Tourenwagen Golden Ära mit dabei und lebt die Begeisterung für historischen Motorsport seit vielen Jahren.

Wir haben ihn gefragt, was für ihn den besonderen Reiz dieser Fahrzeuge und dieser Zeit ausmacht. Und natürlich wollten wir auch wissen: Warum ist er trotz vieler weiterer Fahrzeuge besonders häufig mit seinem 325 unterwegs?

Seine Antwort gibt’s im Reel. 🎤🏎️

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Ditzingen
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Dienstag 08:00 - 16:00
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