27/10/2026
Wenn Millimeter über den Einsatz entscheiden💪
Enge Altstadtgassen, vollgeparkte Zufahrten oder schmale Hofeinfahrten? 📐😰Als Bauhandwerker kennst Du das Problem. Oft entscheidet auf der Baustelle nicht die Kraft einer Maschine, sondern ob sie überhaupt an den Einsatzort herankommt.
Der Paus Anhängerkran PTK 31 evo ist genau für diese extremen Engpässe gebaut:
🔖Mit einer Transportbreite von gerade einmal ca. 1,97 Metern passt der Kran durch fast jedes Nadelöhr und jede schmale Lücke.
💡Dank der einschiebbaren Deichsel und dem optionalen hydraulischen Radantrieb zirkelst Du den Kran zentimetergenau, selbst in verwinkelte Hinterhöfe.
♾️Die klapp- und teleskopierbaren Stützen lassen sich einzeln positionieren. So baust Du den Kran selbst auf schmalen Gehwegen oder in engen Einfahrten sicher auf.
👉Keine teuren Straßensperrungen, kein zeitraubendes Rangieren - einfach hinfahren, aufbauen und den Auftrag erledigen.
Willst Du Dich selbst überzeugen? Schreib uns einfach eine E-Mail und vereinbare Deine Vorführung vor Ort 📧[email protected]
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When millimeters decide the job💪
Narrow old town streets, parked-up driveways or tight courtyard entrances? 📐😰As a construction professional, you know the problem well. Often on the job site, it is not the power of a machine that decides, but whether it can get to the work area at all.
The Paus trailer crane PTK 31 evo is built exactly for these extreme bottlenecks:
🔖With a transport width of just approx. 1.97 meters, the crane fits through almost every tight area and every narrow gap.
💡Thanks to the retractable drawbar and optional hydraulic wheel drive, you maneuver the crane with centimeter precision even into winding backyards.
♾️The folding telescopic supports can be positioned individually. This allows for safe set up of the crane even on narrow sidewalks or in tight driveways.
👉No expensive road closures, no time-consuming maneuvering - simply drive up, set up and get the job done.
Want to see it for yourself? Just send us an email to arrange your on-site demonstration 📧[email protected]
