Jorge Espiguinha Mimoso

29/08/2026

Opinion Article about the job market trend.

https://www.linkedin.com/pulse/jobs-you-have-one-day-may-even-exist-yet-jorge-espiguinha-mimoso--m3t3e/

27/08/2026

Dia do Patrono - Escola Secundária Públia Hortênsia de Castro - Vila Viçosa 2007

27/08/2026

26/08/2026

Opinion Article about the job market trend.

”..

21/08/2026

Fantasticable Pena Aventura, Portugal

1538m de comprimento

altura de 150m

1 minuto de voo

111km/h

21/08/2026

https://www.youtube.com/watch?v=TxWX89rMzcg

https://www.instagram.com/jemimoso/Fantasticable Pena Aventura, P...

03/07/2026

Berlengas — Naufrágio Primavera (1902) — Dive #44🤿🐙
Fight Fire With Water - Dive before Corrida das Fogueiras
📅 Data
27 de Junho de 2026
🔎Avistamentos
1 Polvo
Origem: Construído em 1878 na Escócia, com 2083 toneladas brutas, operou sob vários nomes (Clan Fraser, Oakdene, Giacomo) antes de ser rebatizado como Primavera pela companhia italiana Tagliavia & Fratelli.
A Última Viagem: Partiu de Palermo a 17 de Outubro de 1902 com destino a Antuérpia e Roterdão, sob o comando do capitão Pierre Corran e com uma tripulação de 25 homens.
A Carga: Transportava mercadorias diversas (asfalto, cortiça, chá, conservas, etc.), destacando-se cerca de 2.000 m³ de mármore de Carrara em blocos e pranchas.
O Incêndio e o Naufrágio
O Alerta: Na madrugada de 28 de Outubro de 1902, a norte das Berlengas, foi detetado um forte odor a queimado. Tratava-se de um incêndio larvar na carga (provavelmente por compressão de estopa), que rapidamente se propagou e destruiu a estrutura do convés.
O Encalhe: O comandante fundeou o navio junto à Berlenga (defronte do Carreiro do Mosteiro) pelas 06h00, conseguindo salvar a tripulação e as bagagens.
O Afundamento: Apesar da ajuda local, o fogo não pôde ser dominado. O comandante recusou reboque e o navio acabou por submergir por volta das 17h00 do mesmo dia, a 24 metros de profundidade.
Perda Total: A 4 de Novembro, devido ao mau tempo que inviabilizou a recuperação da carga, o navio foi entregue à Alfândega como perda total. A tripulação regressou a Itália a 1 de Novembro.
Destino Posterior e Estado Atual
Desmantelamento (Anos 50): O navio foi alvo de trabalhos de salvação e desmantelamento com explosivos pela empresa Somar, Lda. Os rebentamentos foram tão violentos que chegaram a ameaçar a integridade do Forte de São João Baptista.
Fonte: https://www.facebook.com/PenicheOnline

02/07/2026

Berlengas — Naufrágio Primavera (1902) — Dive #44🤿🐙
Fight Fire With Water - Dive before Corrida das Fogueiras
📅 Data
27 de Junho de 2026

🔎Avistamentos
1 Polvo

Origem: Construído em 1878 na Escócia, com 2083 toneladas brutas, operou sob vários nomes (Clan Fraser, Oakdene, Giacomo) antes de ser rebatizado como Primavera pela companhia italiana Tagliavia & Fratelli.

A Última Viagem: Partiu de Palermo a 17 de Outubro de 1902 com destino a Antuérpia e Roterdão, sob o comando do capitão Pierre Corran e com uma tripulação de 25 homens.

A Carga: Transportava mercadorias diversas (asfalto, cortiça, chá, conservas, etc.), destacando-se cerca de 2.000 m³ de mármore de Carrara em blocos e pranchas.

O Incêndio e o Naufrágio
O Alerta: Na madrugada de 28 de Outubro de 1902, a norte das Berlengas, foi detetado um forte odor a queimado. Tratava-se de um incêndio larvar na carga (provavelmente por compressão de estopa), que rapidamente se propagou e destruiu a estrutura do convés.

O Encalhe: O comandante fundeou o navio junto à Berlenga (defronte do Carreiro do Mosteiro) pelas 06h00, conseguindo salvar a tripulação e as bagagens.

O Afundamento: Apesar da ajuda local, o fogo não pôde ser dominado. O comandante recusou reboque e o navio acabou por submergir por volta das 17h00 do mesmo dia, a 24 metros de profundidade.

Perda Total: A 4 de Novembro, devido ao mau tempo que inviabilizou a recuperação da carga, o navio foi entregue à Alfândega como perda total. A tripulação regressou a Itália a 1 de Novembro.

Destino Posterior e Estado Atual
Desmantelamento (Anos 50): O navio foi alvo de trabalhos de salvação e desmantelamento com explosivos pela empresa Somar, Lda. Os rebentamentos foram tão violentos que chegaram a ameaçar a integridade do Forte de São João Baptista.

Fonte: https://www.facebook.com/PenicheOnline

29/06/2026

Should I Stay or Should I Go
Culturarte Vila Viçosa 2009
The Clash Cover

25/05/2026

Baía da Armação — Dive #42🤿🐙
Underwater Footage skills getting better 📸📸

🤿 Registo de Mergulho: Baía da Armação, Sesimbra
📅 Data

Junho de 2026 (06/26)

📍 Localização

Sesimbra — Baía da Armação

🐙 Cefalópodes e Crustáceos

Polvos bebés (2)

Crustáceo (sob co**ha)

🐟 Peixes

Bodião-reticulado

Linguado (enorme)